Die Stop Battery is 'n battery met 'n begin/stop-funksie wat outomaties begin en ophou laai.
Die Start Battery kan in enige voertuig gebruik word en het 'n konvensionele batterytipe. Die Stop Battery is ontwerp om te voldoen aan die vereistes van die elektriese stelsel van moderne voertuie, beide op en van die pad af, sowel as vir verkeersligwerking.
Die Stop Battery het 'n absorberende glasmat (AGM)-konstruksie, wat dit meer duursaam maak as ander tipes batterye. Dit het ook 'n hoër energiedigtheid as konvensionele batterye, wat dit toelaat om vir langer tydperke meer krag te verskaf sonder om te oorlaai.
Die Start Stop Battery is 'n herlaaibare, verseëlde loodsuurbattery met 'n ingeboude aansitter en regeneratiewe remstelsel. Die Start Stop Battery bied 'n uitstekende alternatief vir die konvensionele loodsuurbattery omdat dit honderde kere herlaai kan word sonder om sy ladingtoestand (SOC) te verloor. Dit maak dit ideaal vir gebruik in elektriese voertuie, hibriede motors en busse.
Die Start Stop Battery het 'n baie hoë toestand van lading (SOC) en het 'n lae self-ontlading. Dit beteken dat jy dit vir langer tydperke kan gebruik sonder om dit te herlaai. Dit het ook geen swaelsuur of ander gevaarlike chemikalieë in sy samestelling nie. Dit is dus uiters veilig en gesond om te gebruik.
Die Start Stop Battery is toegerus met 'n outomatiese laaistelsel wat stop wanneer die battery vol gelaai is. Dit voorkom oorlaai wat jou voertuig se elektriese komponente kan beskadig of hul lewensduur aansienlik kan verminder.
Die Start-Stop Battery is 'n batterystelsel met 'n spesiale ontwerp om die werkverrigting van hibriede voertuie te verbeter.
Die batterystelsel is aan die voertuig se elektriese stelsel gekoppel, wat dit moontlik maak om te werk as sowel 'n enjinaansitter as 'n kragtoevoer vir die ander stelsels wat aan boord is.
Die Start-Stop-battery laat bestuurders toe om hul voertuie te stop sonder om hul remme te gebruik, en help ook om die lewensduur van ander komponente in die voertuig te verleng.
Die Start-Stop Battery is ontwerp om aan alle standaarde vir emissies, geraas en vibrasie te voldoen. Dit bied ook verbeterde brandstofverbruik danksy sy regenerasiefunksie.
Die Start-Stop Battery is beskikbaar in twee tipes: een vir konvensionele motors en een vir elektriese voertuie. Albei tipes het 'n kapasiteit van 14 kWh en kan gebruik word in enige toepassing waar 'n elektriese komponent benodig word.
Begin-stop-tegnologie is 'n sleutelkomponent van motor-elektrifisering. Dit kan op baie verskillende maniere gebruik word, maar die mees algemene toepassings hou verband met die stop en aanskakel van elektriese voertuig (EV) enjins.
Die mees algemene toepassing van aansit-stop-tegnologie is om 'n EV se enjin toe te laat om af te skakel wanneer dit luier en dan weer te begin wanneer die bestuurder weer versnel. Die stelsel skakel ook die enjin af wanneer dit bespeur dat dit te lank gery het of te lank sonder enige versnelling gery het.
Nog 'n manier waarop begin-stop-tegnologie gebruik kan word, is met regeneratiewe rem. Dit beteken dat in plaas daarvan om die remme te gebruik om stadiger te ry of te stop, word dit gebruik om elektrisiteit op te wek. Dit bespaar brandstof en help om die lewe van die battery te verleng deur minder energie tydens remsiklusse te gebruik as wanneer daar glad nie gerem word nie.
Postyd: 21 September 2022