Dieelektriese motorfietsis een van die mees onlangse neigings in die motorbedryf. Die gewildheid daarvan het die afgelope paar jaar dramaties toegeneem, en dit sal aanhou groei namate meer mense bewus word van die voordele daarvan.
Elektriese voertuie het verskeie voordele bo petrol-aangedrewe voertuie. Hulle is stil, skoon en doeltreffend. Daar is egter 'n paar nadele aan die gebruik van 'n elektriese voertuig. Die batterypak in 'n elektriese voertuig moet elke paar jaar vervang word omdat dit giftige materiale bevat wat nie behoorlik op konvensionele wyse weggedoen kan word nie.
Die litiumioonbatterypak is 'n herlaaibare battery wat litiumione as sy energiebron gebruik in plaas van chemiese reaksies. Litiumioonbatterye bestaan uit elektrodes gemaak van grafiet en 'n vloeibare elektroliet, wat litiumione vrystel wanneer elektrone van die een kant na die ander deur die elektrodes vloei.
Die kragpak is buite die elektriese motorfiets se raam geleë en bevat al die elektriese komponente wat nodig is om krag aan die voertuig se motors en ligte te verskaf. Die hitte-sinks word binne-in hierdie komponente geplaas om te help om termiese energie te verdryf sodat dit nie 'n probleem vir ander dele van die enjin of raam word nie.
Litiumbatterye verskaf hoë krag, maar hulle is geneig om te oorverhit en aan die brand te slaan wanneer dit nie reg hanteer word nie.
'n Tipiese litiumbattery bestaan uit vier selle met 'n totaal van ongeveer 300 volt tussen hulle. Elke sel bestaan uit 'n anode (negatiewe terminaal), katode (positiewe terminaal) en skeidingsmateriaal wat die twee bymekaar hou.
Die anode is gewoonlik grafiet of mangaandioksied, terwyl die katode gewoonlik 'n mengsel van titaandioksied en silikondioksied is. Die skeier tussen die twee elektrodes breek mettertyd af as gevolg van blootstelling aan lug, hitte en vibrasie. Dit laat stroom makliker deur die sel beweeg as wat dit sou wees as daar geen skeiding aanwesig was nie.
Elektriese motorfietse word vinnig 'n gewilde alternatief vir tradisionele petrol-aangedrewe voertuie. Terwyl hulle al jare bestaan, het elektriese motorfietse onlangs gewild geword as gevolg van hul laer koste en groter reeksvermoëns.
Elektriese motorfietse gebruik litiumioonbatterye as hul kragbron. Litiumioonbatterye is klein, liggewig en herlaaibaar, wat dit die perfekte keuse maak vir 'n elektriese motorfiets.
Elektriese motorfietse is die volgende groot ding in motorfietstegnologie. Die groeiende gewildheid van elektriese motors het gelei tot 'n oplewing in elektriese motorfietse regoor Europa en Asië, met baie maatskappye wat hoëgehalte-modelle teen bekostigbare pryse vervaardig.
Elektriese voertuie word meer gewild omdat hulle dieselfde bestuurservaring as tradisionele motors bied, maar sonder die behoefte aan brandstof of besoedeling.
Postyd: 20 September 2022