ما الذي يجب أن يكون عليه جهد بطارية السيارة؟

لماذا يكون جهد بطاريات السيارات بشكل عام 12.7 فولت - 12.8 فولت؟

بطاريات السيارات والبطاريات التقليدية:فواصل PE يتم استخدامها بشكل عام، ويتطلب تصميمًا مغمورًا بالمياه. تركيز الحمض المستخدم هو 1.28، والجهد الكهربي للبطارية الجديدة يتراوح بين 12.6-12.8 فولت. بطارية تخزين الطاقة، بطارية السيارة الكهربائية، بطارية دراجة نارية (الجيل الثاني + الجيل الثالث + الجيل الرابع): يستخدم بشكل عام تصميم تجميع محكم من الألياف الزجاجية AGM، ويحتاج إلى استخدام تصميم سائل قليل الدهن، في حالة الإلكتروليت المحدود، من أجل ضمان أداء المنتج ، بشكل عام، يتم استخدام تركيز الحمض 1.32، ويتراوح جهد البطارية الجديد بين 12.9-13.1 فولت. الجهد = (تركيز الحمض + 0.85) * 6

ما الذي يجب أن يكون عليه جهد بطارية السيارة؟ بطارية تقليدية 36b20r

ما هو التقييم القطري المشترك؟

التقييم القطري المشترك:

تشير ما يسمى بقيمة CCA لتيار التدوير البارد (Cold Cranking Ampere) إلى: في ظل حالة درجة حرارة منخفضة محددة (يتم تحديدها عادةً عند 0 درجة فهرنهايت أو -17.8 درجة مئوية)، ينخفض ​​جهد بطارية السيارة TCS إلى الحد الأقصى لجهد التغذية لمدة 30 ثواني. كمية التيار المفرج عنه. على سبيل المثال: توجد علبة بطارية 12 فولت تحمل علامة CCA بقيمة 600، مما يعني أنه عند درجة حرارة 0 درجة فهرنهايت، قبل أن ينخفض ​​الجهد إلى 7.2 فولت، يمكنها توفير 600 أمبير (أمبير) لمدة 30 ثانية.

بطارية السيارة سي سي ايه

الكشف الفعلي:

CCA يتم إجراء الكشف عن طريق وضع البطارية التقليدية في بيئة تبلغ -18 درجة لمدة 24 ساعة، ثم تفريغ البطارية على الفور بتيار كبير. من خلال طرق الكشف المذكورة أعلاه، أقرب التقييم القطري المشتركيتم أخذ القيمة أخيرًا. ونظرًا لاستخدام السيارة في بيئة ذات درجة حرارة منخفضة سيكون حجمها أكبر بكثير من الدراجات النارية، لذا يعد مؤشر CCA مؤشرًا رئيسيًا للقياسبطاريات السيارات. هناك الكثير من جداول اختبار التقييم القطري المشترك التي تظهر في قسم التسويق. عيب أجهزة اختبار التوصيل هو أنهم جميعًا يستخدمون خوارزميات (برامج) قياسية لتقدير قراءات CCA من قراءات المقاومة الداخلية للبطارية المقاسة. لا يمكن مقارنة القيم المقدمة بواسطة هذه العدادات بالقيم المحددة باستخدام معدات الاختبار المعملية حيث يتم تفريغ البطارية التقليدية فعليًا عند -18 درجة مئوية تحت حمل تفريغ مرتفع حقًا. نظرًا للاختلاف في تصميم البطارية، سيكون هناك اختلاف معين بين اختبار CCA الفعلي وقيمة مقياس اختبار CCA، ولا يمكن استخدام قيمة العداد إلا كمرجع. تتراوح الأدوات الموجودة في السوق من 50 يوانًا إلى 10000 يوان، كما تختلف البيانات المقاسة أيضًا، وبالتالي فإن القيمة المرجعية للدرجات بين الأدوات المختلفة محدودة.

تشمل العوامل التي تؤثر على التقييم القطري المشترك ما يلي:

عدد اللوحات: كلما زاد عدد اللوحات، كلما زاد حجم CCA، YTZ5S الذي يتم بيعهيواساكمبوديا 4+5- سمك الفاصل: كلما كان الفاصل أرق، كلما كان CCA أكبر، ولكن كلما زاد احتمال حدوث ماس كهربائى. هيكل الشبكة: تتمتع شبكة الإشعاع بموصلية كهربائية أفضل من الشبكة المتوازية، وهو أمر مفيد لنقل التيار الكبير. قابلية ذوبان حمض الكبريتيك: كلما زاد تركيز الحمض، زادت المقاومة، وكلما زادت السعة، ارتفع الجهد الأولي، ولكن تآكل اللوحة يؤثر على عملية اللحام بعمر البطارية التقليدية بأكملها: المقاومة الداخلية من خلال - لحام الجدار أصغر من لحام عبور الجسر، وCCA أكبر.


وقت النشر: 20-مايو-2022