Звычайная батарэя для паліва для паліва
1. Катэгорыя батарэі:
Запячатаная батарэя без абслугоўвання і сухая батарэя.
2. Прынцып батарэі:
Выпуск:
(1) Пачатак: забяспечыць вялікую колькасць току для імгненнага запуску транспартнага сродкуЭлектрычнасць
(2) Блок харчавання пастаяннага току для паркоўкі ўсяго транспартнага сродку: агеньчыкі, рогі, анты-Крадзеж, паездкі, кампутар, аконнае пад'ёмнік, разблакіроўшчык дзвярэй і г.д.
Зарадка: Пасля запуску паліўнага рухавіка ён прымушае генератар зарадзіць батарэюПрызначаць цану
3. Жыццё:
Гарантыя звычайна складае 12 месяцаў, а фактычны тэрмін службы батарэі-2-5 гадоўМяняецца (камерцыйныя транспартныя сродкі ўдвая скарачаюцца).
Звычайны паліўны транспартны сродак
1. Тып батарэі:AGM стартавая акумулятар
2. Прынцып батарэі:
Выпуск:
(1) Запуск:Забяспечце імгненнае харчаванне з высокім узроўнем току для запуску і запуску транспартных сродкаў падчас кіравання аўтамабілем
(2) Блок харчавання пастаяннага току для паркоўкі ўсяго транспартнага сродку:Святло, рогі, прылады супраць крадзяжу, кіраванне кампутарам, пад'ёмнікі вокнаў, разблакіроўка дзвярэй і г.д. Зарадка Дадатак: Пасля запуску паліўнага рухавіка ён прымушае генератар зарадзіць батарэю
3. Жыццё:Гарантыя, як правіла, складае 12 месяцаў, а фактычны тэрмін службы батарэі складае ад 2 да 5 гадоў (палова аперацыйнага транспартнага сродку)
4. Заўвагі:Частае запуск падчас руху, батарэя запуску павінна мець характарыстыкі высокага цыкла і высокай эфектыўнасці прыняцця зарадкі.
Гібрыд і гібрыд убудова
1. Тып батарэі: батарэя свінцу:
Акумулятар AGM Start-Stop (звычайна выкарыстоўваецца ў еўрапейскіх аўтамабілях) або батарэю стартавага стопа EFB (затопленае тып, звычайна выкарыстоўваецца ў японскіх аўтамабілях) Літый-акумулятар: Трыпавая або літый-жалезная фасфатная акумулятар (колькасць батарэй невялікая)
2. Прынцып батарэі: Выпуск:
.
(2) Літый-акумулятар: літый-акумулятар або чыстая зарадка электраэнергіі ў рэжыме разраду падчас руху: Пасля таго, як транспартны сродак пачне апрацоўваць стан "гатовага", літый-акумулятар будзе зараджаць батарэю свінцова-белага праз паніжальны модуль. Калі транспартны сродак працуе ў рэжыме паліва, рухавік будзе зараджаць літый -акумулятар.
3. Жыццё:Гарантыя, як правіла, складае 12 месяцаў, а фактычны тэрмін службы батарэі складае ад 2-5 гадоў (аперацыйны транспартны сродак удвая)
4. Заўвагі:Гібрыд убудовы можа кіраваць прыблізна 50 км у чыстым электрычным рэжыме, а чысты гібрыдны транспартны сродак не можа чыстага электрычнага кіравання.
Новы энергетычны транспартны сродак
1. Тып батарэі:Акумулятар свінцу:AGM Start-Stop Battery(Звычайна выкарыстоўваецца ў еўрапейскіх аўтамабілях) або EFB-стартавы акумулятар (затопленае тып, звычайна выкарыстоўваецца ў японскіх аўтамабілях) Літый-акумулятар: Трыгавая або літый-жалезная фасфатная акумулятар (больш батарэй)
2. Прынцып батарэі:Выпуск:
.
. спаганяцца з кучы зарадкі.
3. Жыццё:Гарантыя, як правіла, складае 12 месяцаў, а фактычны тэрмін службы батарэі складае ад 2 да 5 гадоў (палова аперацыйнага транспартнага сродку)
(1) тэрмін службы:Розныя тыпы транспартных сродкаў выкарыстоўваюць розныя метады зарадкі і разраду для батарэй, але ўсе яны знаходзяцца ў стане частага выкарыстання. Паводле інфармацыі, атрыманай ад дылераў і вытворцаў па рамонце аўтамабіляў, тэрмін службы 1-кіламетраў-кіслотных батарэй у асноўным аднолькавы,
2-5 гадоў змяняецца.
(2) Незаконнасць:З-за нестабільнасці літыевых батарэй пры надзвычай высокай і нізкай тэмпературы, кампутар і BMS транспартнага сродку павінны быць падвергнуты харчаванню акумулятарам 12 У, а самастойна ахоўваць літый-акумулятарную батарэю, перш чым аўтамабіль будзе
кіраваны. і нават астудзіце або нагрэйце акумулятар, каб забяспечыць нармальную разгрузку літый -батарэі і бяспеку кіравання.
Навошта выбіраць батарэю TCS?
1. За гарантаваныСтартавая прадукцыйнасць.
2. Чысціня электралітычнага свінцу больш чым99,994%.
3.100%Праверка папярэдняй дастаўкі.
4.PB-CAПліта батарэі сеткі.
5.Абсснарад.
6.AGM Папера на вазе.
7.ПоўныЗапячатаны, абслугоўванне бясплатна.
Час паведамлення: 09-2022 снежня