Што вам трэба ведаць пра батарэі матацыклаў

1. Нагрэў.Празмерная спякота - адзін з найгоршых ворагаў жыцця батарэі. Тэмпература батарэі, якая перавышае 130 градусаў па Фарэнгейце, рэзка знізіць даўгалецце. Акумулятар, які захоўваецца пры 95 градусах, будзе разраджацца ўдвая хутчэй, чым батарэя, якая захоўваецца пры 75 градусах. (Па меры павышэння тэмпературы, як і хуткасць вылучэння.) Цепла практычна можа знішчыць вашу батарэю.

2. Вібіраванне.Гэта наступны найбольш распаўсюджаны забойца батарэі пасля цяпла. Батарэя грукатага нездаровага. Знайдзіце час, каб агледзець абсталяванне для мацавання і дазвольце батарэі жыць даўжэй. Усталёўка гумовых апор і бампераў у вашай батарэі не можа нашкодзіць.

3.Sulfation.Гэта адбываецца з -за пастаяннага разгрузкі або нізкага ўзроўню электраліта. Празмерныя разраду ператвараюць свінцовыя пласціны ў свінцовыя сульфатныя крышталі, якія квітнеюць у сульфацыю. Звычайна гэта не праблема, калі акумулятар правільна зараджаны, а ўзровень электралітаў захоўваецца.

4. Безумоўна.Гэта не павінна вас турбаваць, калі ваша акумулятар не будзе недастаткова зараджаны. Электралітавая кіслата становіцца вадой, калі адбываецца разрад, а вада замярзае пры 32 градусах па Фарэнгейце. Замярзанне таксама можа ўзламаць корпус і зашпіліць пласціны. Калі ён замярзае, пакруціце батарэю. З іншага боку, цалкам зараджаны акумулятар можа захоўвацца пры падраздзеленых тэмпературах, практычна не баючыся пашкоджанняў.

5. працяглая бяздзейнасць альбо захоўванне:Працяглая бяздзейнасць з'яўляецца найбольш частай прычынай мёртвай батарэі. Калі акумулятар ужо ўсталяваны на матацыкле, лепш запускаць транспартны сродак раз у другі тыдзень ці два на працягу перыяду паркоўкі і зараджаць батарэю на 5-10 хвілін. Рэкамендуецца адключыць адмоўны электрод батарэі на працягу доўгага часу, каб не дапусціць запуску батарэі. Калі гэта зусім новы акумулятар, рэкамендуецца захоўваць батарэю пасля таго, як ён захоўваецца больш за 6 месяцаў, перш чым зарадку, каб пазбегнуць страты магутнасці.