Може би за някои мотоциклетисти не е6 волтова батерия за мотоциклетПросто малък източник на енергия? Каква тайна има? Но всъщност батериите за мотоциклети имат някои тайни. Ако добре знаем тези тайни, ще бъде по -лесно да подобрим неговата производителност и да удължим живота на батерията в бъдеща употреба. И обратно, ако пренебрегнем съществуването на тези тайни, батерията ще се провали преждевременно.
Грешната си мощност ли е?
Не! The6 волтова батерия за мотоциклетне е основният източник на захранване на мотоциклета. Всъщност това е просто спомагателен източник на захранване на мотоциклета. Истинският основен източник на захранване на мотоциклета е генераторът. Ако основният източник на захранване увреди батерията, ще има явление за загуба на мощност. Първо трябва да се провери генераторът и системата за зареждане.
Дали сухите батерии имат електролит?
Мотоциклите са разделени на сухи батерии и водни батерии. Много ездачи смятат, че сухите батерии нямат електролит. Всъщност това възприятие е грешно. Без значение каква форма на оловно-кисела батерия е, основният му вътрешен компонент трябва да бъде воден. И киселина, само тогава може да играе своята роля.
Просто производственият процес на сухи батерии и хидро батерии е различен. Когато сухите батерии напуснат фабриката, електролитът е добавен към батериите и по -късно трябва да се добавят хидро батерии.
В допълнение, нивото на течността на електролита трябва да се добави към горната линия на маркиране при инсталиране на водната батерия. Ако надвишава или е твърде нисък, това ще повлияе на експлоатационния живот на батерията и новата батерия трябва да бъде оставена за половин час, когато се използва за първи път. Изисква се зареждане.
Малък ток или висок ток зареждане?
При зареждане на 6 волт батерията на мотоциклета, тя също е много конкретна. Първо, напрежението не е лесно да се регулира твърде високо по време на зареждане. Опитайте се да използвате малък ток за дълго време за зареждане. Второ, по време на процеса на зареждане водната батерия трябва да бъде покрита с въздушни отвори. Състояние на отработените газове, а също така трябва да се държи далеч от източници на топлина и запалване, в противен случай има опасност от експлозия.
Кратък живот на батерията? Загубата на електричество бързо?
Ездачите може да са срещнали феномена, че новомената батерия ще бъде бракувана в процеса на използване на батерията. Основната причина за това явление всъщност е пряко свързана с част от системата за зареждане на мотоциклети.
Това е регулатор на токоизправител. Ако регулаторът на изправител е леко повреден, колебанието на напрежението на системата за зареждане ще бъде сравнително голямо. При тази предпоставка батерията ще страда от загуба на мощност и презареждане. Следователно, когато 6 -те мотоциклетни батерия Vole не е издръжлива, когато се появи феноменът, регулаторът на изправител трябва да бъде заменен решително.
Време за публикация: Май-31-2022