Когато продавате или използвате акумулатор за мотоциклет, следните точки са това, което трябва да знаете, за да ви помогнем да защитите по-добре батерията си и да удължите живота на батерията.
1.Топлина.Прекомерната топлина е един от най-лошите врагове на живота на батерията. Температурите на батерията, надвишаващи 130 градуса по Фаренхайт, драстично ще намалят дълголетието. Батерия, съхранявана при 95 градуса, ще се разреди два пъти по-бързо от батерия, съхранявана при 75 градуса. (С повишаването на температурите се увеличава и скоростта на разреждане.) Топлината може на практика да унищожи вашата батерия.
2. Вибрация.Това е следващият най-разпространен убиец на батерии след топлината. Тракащата батерия е нездравословна. Отделете време, за да проверите монтажния хардуер и оставете батерията си да живее по-дълго. Инсталирането на гумени опори и брони в кутията на батерията не може да навреди.
3.Сулфатиране.Това се случва поради непрекъснато разреждане или ниски нива на електролит. Прекомерният разряд превръща оловните плочи в кристали на оловен сулфат, които цъфтят в сулфат. Обикновено не е проблем, ако батерията е правилно заредена и нивата на електролита се поддържат.
4.Замразяване.Това не трябва да ви притеснява, освен ако батерията ви не е заредена достатъчно. Електролитната киселина се превръща във вода, когато се появи разряд, а водата замръзва при 32 градуса по Фаренхайт. Замръзването също може да напука корпуса и да изкриви плочите. Ако замръзне, хвърлете батерията. Напълно заредена батерия, от друга страна, може да се съхранява при температури под нулата почти без страх от повреда.
5. Продължително бездействие или съхранение:Продължителното бездействие е най-честата причина за изтощена батерия. Ако батерията вече е инсталирана на мотоциклета, най-добре е да стартирате автомобила веднъж на две седмици или две по време на периода на паркиране и да зареждате батерията за 5-10 минути. Препоръчително е да изключите отрицателния електрод на батерията за дълго време, за да предотвратите изтощаването на батерията. Ако батерията е чисто нова, препоръчително е да съхранявате батерията, след като е била съхранявана повече от 6 месеца, преди да я заредите, за да избегнете загуба на мощност.
Време на публикуване: 28 февруари 2020 г