সবচেয়ে সাধারণ ধরণের ব্যাটারি হল লিথিয়াম-আয়ন সেল। এর শক্তি ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি এবং প্রতি ওয়াটে তুলনামূলকভাবে কম খরচ হয়।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি NiMH কোষের দ্বিগুণ ধারণক্ষমতা প্রদান করে এবং সীসা অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় এগুলির শক্তি ঘনত্ব বেশি। এগুলি ব্যবহার করাও নিরাপদ কারণ চার্জিং বা ডিসচার্জ করার সময় এগুলি হাইড্রোজেন গ্যাস উৎপন্ন করে না।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একমাত্র খারাপ দিক হল অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির তুলনায় এর দাম বেশি।
লিথিয়াম ব্যাটারিসবচেয়ে বেশি ভোল্টেজ আছে কিন্তু তাদের শক্তি ঘনত্বও সবচেয়ে কম।
লিড অ্যাসিডের শক্তি ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি এবং লিথিয়াম আয়নের তুলনায় যানবাহনে এটি বেশি দেখা যায় কারণ এগুলি তৈরি করা সস্তা।
আমি দেখেছি যে লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকগুলি লিড অ্যাসিড ব্যাটারির চেয়ে বেশি সময় ধরে চলে এবং লিথিয়াম আয়ন কোষের তুলনায় লিড অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি ঠান্ডা ইঞ্জিন চালু করার ক্ষেত্রে বেশি কার্যকর।
লিথিয়াম ব্যাটারির উচ্চ ভোল্টেজের অর্থ হল তারা আপনার বৈদ্যুতিক গাড়ি বা ট্রাকের জন্য আরও শক্তি সরবরাহ করতে পারে, তবে এর অর্থ হল আপনি সেগুলি চার্জ করার জন্য আরও অ্যাম্প (পাওয়ার) ব্যবহার করবেন।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি হল সবচেয়ে জনপ্রিয় ধরণের রিচার্জেবল ব্যাটারি। এগুলি স্মার্টফোন, ল্যাপটপ এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক্সে ব্যবহৃত হয়।
লিথিয়াম ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব খুবই বেশি — প্রতি কিলোগ্রামে প্রায় ৩৫০ ওয়াট ঘন্টা। এটি লিড অ্যাসিড ব্যাটারির শক্তি ঘনত্বের প্রায় দ্বিগুণ, যা সবচেয়ে সাধারণ রিচার্জেবল ব্যাটারির ধরণ।
তবে, লিথিয়াম ব্যাটারি অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির মতো বেশিক্ষণ স্থায়ী হয় না কারণ তারা বেশি চার্জ ধরে রাখতে পারে না। কারণ লিথিয়াম একটি উদ্বায়ী ধাতু যা উচ্চ তাপমাত্রা বা চাপের সংস্পর্শে এলে চার্জ ধরে রাখতে পারে না।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির সবচেয়ে বড় সমস্যা হল তাদের জীবনচক্র তুলনামূলকভাবে কম: সময়ের সাথে সাথে এগুলি ক্ষমতা হারায়, যার ফলে উৎপাদন কমে যায় এবং নিয়মিত প্রতিস্থাপন না করলে শেষ পর্যন্ত ব্যর্থতা দেখা দেয়।
ব্যাটারির মূল উদ্দেশ্য হলো শক্তি সঞ্চয় করা। এটি যত বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে পারবে, তত বেশি সময় স্থায়ী হবে। ব্যাটারিগুলি তাদের ভোল্টেজ এবং ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে নির্ধারণ করা হয়।
একটি ব্যাটারির ভোল্টেজ রেটিং হল এটি কতটা শক্তি সরবরাহ করতে পারে তার একটি পরিমাপ। ভোল্টেজ যত বেশি হবে, ব্যাটারি তত বেশি শক্তিশালী হবে। একটি ১২-ভোল্টের গাড়ির ব্যাটারির ভোল্টেজ ৬-ভোল্টের গাড়ির ব্যাটারির তুলনায় বেশি কারণ তাদের শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতা বেশি।
একটি ডিভাইস কতক্ষণ তার পাওয়ার সাপ্লাইতে চলতে পারে তা নির্ধারণের জন্য ক্ষমতা আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। একটি গাড়ির হেডলাইট স্টার্টার বোতাম টিপলে জ্বলে ওঠে; তবে, যদি গাড়ির হেডলাইটের বিদ্যুৎ শেষ হয়ে যায়, তাহলে ম্যানুয়ালি বন্ধ না করা পর্যন্ত (সাধারণত ইঞ্জিন বন্ধ করে) সেগুলি বন্ধ হবে না। অন্য কথায়, আপনার গাড়ির ইঞ্জিন বন্ধ করার পরেও আপনার হেডলাইটগুলি জ্বলবে কিনা তার কোনও গ্যারান্টি নেই যদি না আপনি আবার চালু করার কথা মনে করেন!
একটি ব্যাটারিতে শক্তির পরিমাণ ভোল্টে পরিমাপ করা হয়।
শক্তির ঘনত্ব হলো একটি ব্যাটারি প্রতি ইউনিট আয়তন বা ভরে কত শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।
লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব সবচেয়ে বেশি এবং ল্যাপটপ, সেল ফোন, বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং কিছু বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যবহার করা গাড়িগুলিতে সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় কারণ এগুলি অন্যান্য ধরণের ব্যাটারির তুলনায় বেশি সময় ধরে থাকে।
উচ্চ ভোল্টেজ: ভোল্টেজ যত বেশি হবে, ব্যাটারি ডিসচার্জের সময় তত বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন করতে পারবে।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ভোল্টেজ লিড অ্যাসিড ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির তুলনায় বেশি। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ভোল্টেজ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় কম। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব অন্যদের তুলনায় অনেক বেশি।
লিথিয়াম ব্যাটারি হল ভোক্তা ইলেকট্রনিক্সের জন্য সবচেয়ে সাধারণ ধরণের ব্যাটারি, তবে এগুলি কেবল সীমিত পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় করতে পারে। লিড অ্যাসিড ব্যাটারিগুলি সস্তা এবং দীর্ঘস্থায়ী হয়, তবে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মতো তাদের ক্ষমতা বা শক্তি থাকে না।
একটি ব্যাটারি কতটুকু শক্তি সঞ্চয় করতে পারে তা নির্ভর করে তার নির্দিষ্ট শক্তি (যা প্রতি কিলোগ্রামে ওয়াট-আওয়ারে পরিমাপ করা হয়) এবং ভোল্টেজের উপর:
শক্তি = ভোল্টেজ * নির্দিষ্ট শক্তি
যদি আপনি সবচেয়ে শক্তিশালী ব্যাটারি খুঁজে বের করতে চান, তাহলে এর নির্দিষ্ট শক্তির দিকে তাকান। সংখ্যাটি যত বেশি হবে, এটি তত বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে পারবে। তবে, এর অর্থ এই নয় যে এটি কম নির্দিষ্ট শক্তির অন্যান্য ব্যাটারির তুলনায় বেশি শক্তিশালী হবে। উদাহরণস্বরূপ, লিড অ্যাসিড ব্যাটারির লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তুলনায় কম নির্দিষ্ট শক্তি থাকে, তবে তাদের ভোল্টেজ একই রকম, তাই উভয় ব্যাটারিরই একে অপরের সমান শক্তি রয়েছে।
গাড়িতে আপনি সবচেয়ে সাধারণ যে ব্যাটারিটি পাবেন তা হল লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি। এগুলি বড়, ভারী এবং কম শক্তির ঘনত্বের।
লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি হল বর্তমানে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যবহৃত সবচেয়ে সাধারণ ধরণের রিচার্জেবল ব্যাটারি। এগুলি ছোট এবং হালকা, তবে এগুলির পাওয়ার ঘনত্বও সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় বেশি, যা এগুলিকে ল্যাপটপ এবং সেলফোনের মতো জিনিসগুলিকে পাওয়ার জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে।
এগুলি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায়ও বেশি ব্যয়বহুল, তবে এটি তাদের উচ্চ দক্ষতা এবং দীর্ঘ জীবনকাল দ্বারা পূরণ করা হয়।—তাই এখনও একটি বিনিময় জড়িত আছে।
লিথিয়াম ধাতব ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব বেশি কিন্তু শক্তি ঘনত্ব কম—এগুলো বিদ্যুৎ সঞ্চয়ের জন্য দুর্দান্ত কিন্তু বিন্দু A থেকে বিন্দু B তে স্থানান্তরের ক্ষেত্রে খুব বেশি কার্যকরী নয়। এই কারণেই এগুলো বৃহৎ শিল্প স্থাপনা বা সামরিক প্রয়োগের জন্য ব্যাকআপ পাওয়ার উৎস হিসেবে ব্যবহৃত হয় যেখানে ছোট প্যাকেজে প্রচুর বিদ্যুতের প্রয়োজন হয়।
আয়ন ব্যাটারি কী?
আয়ন ব্যাটারি, যা ক্ষারীয় ব্যাটারি বা দস্তা-বায়ু ব্যাটারি নামেও পরিচিত, একটি তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়া নির্গত করে শক্তি সঞ্চয় করে যা ব্যাটারি কেসের ভিতরে বাইরের ইলেক্ট্রোডের মধ্য দিয়ে ইলেকট্রন চলাচলের সময় বৈদ্যুতিক প্রবাহ তৈরি করে। তারা অন্যান্য ধরণের রিচার্জেবল ব্যাটারির তুলনায় প্রতি ইউনিট আয়তনে বেশি শক্তি সঞ্চয় করতে পারে।
পোস্টের সময়: জানুয়ারী-০৩-২০২৩