La bateria d'aturada és una bateria amb una funció d'inici/aturada que s'inicia i atura automàticament la càrrega.
La bateria d'arrencada es pot utilitzar en qualsevol vehicle i té un tipus de bateria convencional. La bateria Stop està dissenyada per satisfer els requisits del sistema elèctric dels vehicles moderns, tant dins com fora de la carretera, així com per al funcionament semàfor.
La bateria Stop té una construcció d'estora de vidre absorbent (AGM), que la fa més duradora que altres tipus de bateries. També té una densitat energètica més alta que les bateries convencionals, la qual cosa li permet proporcionar més potència durant períodes més llargs sense sobrecàrrega.
La bateria Start Stop és una bateria de plom-àcid segellada i recarregable amb un sistema d'arrencada i fren regeneratiu integrat. La bateria Start Stop ofereix una excel·lent alternativa a la bateria de plom àcid convencional perquè es pot recarregar centenars de vegades sense perdre el seu estat de càrrega (SOC). Això el fa ideal per utilitzar-lo en vehicles elèctrics, cotxes híbrids i autobusos.
La bateria Start Stop té un estat de càrrega (SOC) molt alt i té una baixa autodescàrrega. Això vol dir que el podeu utilitzar durant períodes més llargs sense haver de recarregar-lo. Tampoc té àcid sulfúric ni altres productes químics perillosos en la seva composició. Per tant, és extremadament segur i saludable d'utilitzar.
La bateria Start Stop està equipada amb un sistema de càrrega automàtica que s'atura quan la bateria està completament carregada. Això evita la sobrecàrrega que pot danyar els components elèctrics del vehicle o reduir-ne la vida útil de manera significativa.
La bateria Start-Stop és un sistema de bateries amb un disseny especial per millorar el rendiment dels vehicles híbrids.
El sistema de bateries està connectat al sistema elèctric del vehicle, la qual cosa li permet funcionar tant com a motor d'arrencada i com a font d'alimentació per a la resta de sistemes que hi ha a bord.
La bateria Start-Stop permet als conductors aturar els seus vehicles sense utilitzar els frens, i també ajuda a allargar la vida útil d'altres components del vehicle.
La bateria Start-Stop ha estat dissenyada per complir amb tots els estàndards d'emissions, soroll i vibracions. També proporciona una millor economia de combustible gràcies a la seva funció de regeneració.
La bateria Start-Stop està disponible en dos tipus: una per a cotxes convencionals i una altra per a vehicles elèctrics. Tots dos tipus tenen una capacitat de 14 kWh i es poden utilitzar en qualsevol aplicació on es requereixi un component elèctric.
La tecnologia Start-Stop és un component clau de l'electrificació de l'automòbil. Es pot utilitzar de moltes maneres diferents, però les aplicacions més habituals estan relacionades amb l'aturada i l'arrencada dels motors de vehicles elèctrics (EV).
L'aplicació més comuna de la tecnologia start-stop és permetre que el motor d'un vehicle elèctric s'apagui quan està al ralentí i després es reinicia quan el conductor accelera de nou. El sistema també apaga el motor quan detecta que ha rodat massa temps per inercia o ha estat massa temps sense accelerar.
Una altra manera d'utilitzar la tecnologia start-stop és amb la frenada regenerativa. Això vol dir que en comptes d'utilitzar els frens per frenar o parar, s'utilitzen per generar electricitat. Això estalvia combustible i ajuda a allargar la vida útil de la bateria utilitzant menys energia durant els cicles de frenada que si no hi hagués cap frenada.
Hora de publicació: 21-set-2022