Potser, per a alguns motociclistes, no és elBateria de moto de 6 voltesNomés una petita font d’energia? Quin secret té? Però en realitat, les bateries de moto tenen alguns secrets. Si coneixem bé aquests secrets, ens serà més fàcil millorar el seu rendiment i allargar la vida de la bateria en un ús futur. Per la seva banda, si ignorem l’existència d’aquests secrets, la bateria fallarà prematurament.
És el poder principal?
No! ElBateria de moto de 6 voltesno és la principal font d’alimentació de la moto. En realitat és només una font d’alimentació auxiliar de la moto. La veritable font d’energia principal de la moto és el generador. Si la font d’energia principal perjudica la bateria, hi haurà un fenomen de pèrdua d’energia. El generador i el sistema de càrrega s’han de comprovar primer.
Les bateries seques tenen electròlit?
Les motos es divideixen en bateries seques i bateries d’aigua. Molts motoristes pensen que les bateries seques no tenen electròlit. De fet, aquesta percepció és errònia. Independentment de quina forma de bateria de plom-àcid sigui, el seu principal component ha de ser plom. I àcid, només llavors pot tenir el seu paper.
És només que el procés de producció de bateries seques i bateries hidroelè és diferent. Quan les bateries seques surten de la fàbrica, l’electròlit s’ha afegit a les bateries i cal afegir les bateries hidroelèctriques més endavant.
A més, s’ha d’afegir el nivell de líquid de l’electròlit a la línia de marcatge superior en instal·lar la bateria d’aigua. Si supera o és massa baix, afectarà la vida útil de la bateria i la nova bateria s’ha de deixar durant mitja hora quan s’utilitzi per primera vegada. Cal càrrega.
Càrrec de corrent petit o de corrent elevat?
Quan carregueu la bateria de la moto de 6 volts, també és molt particular. En primer lloc, la tensió no és fàcil d’ajustar -se massa durant la càrrega. Proveu d'utilitzar un corrent petit durant molt de temps per carregar. En segon lloc, durant el procés de càrrega, la bateria d’aigua s’ha de cobrir amb forats d’aire. Estat d’escapament i també cal allunyar -se de les fonts de calor i d’encesa, en cas contrari hi ha un perill d’explosió.
Durada de la bateria curta? Perdre l’electricitat ràpidament?
És possible que els motoristes hagin trobat amb el fenomen que la bateria recentment substituïda serà desballestada en el procés d’ús de la bateria. El motiu principal d’aquest fenomen està directament relacionat amb una part del sistema de càrrega de motocicletes.
És un regulador rectificador. Si el regulador del rectificador està lleugerament danyat, la fluctuació de tensió del sistema de càrrega serà relativament gran. Sota aquesta premissa, la bateria patirà pèrdua d’energia i sobrecàrrega. Per tant, quan la bateria de la moto de 6 vola no és duradora quan es produeix el fenomen, el regulador del rectificador s’hauria de substituir de manera decisiva.
Posada Posada: maig-31-2022