Ang Kinahanglan Nimong Mahibal-an Bahin sa Mga Baterya sa Motorsiklo

Kung namaligya ka o naggamit og baterya sa motorsiklo, ang mga mosunod nga punto mao ang kinahanglan nimong mahibal-an aron matabangan ka nga mapanalipdan ang imong baterya ug mapalawig ang kinabuhi sa baterya.

Ang Kinahanglan Nimong Mahibal-an Bahin sa Mga Baterya sa Motorsiklo

1.Kainit.Ang sobra nga kainit mao ang usa sa pinakagrabe nga mga kaaway sa kinabuhi sa baterya. Ang temperatura sa baterya nga molapas sa 130 degrees Fahrenheit makapakunhod pag-ayo sa taas nga kinabuhi. Ang baterya nga gitipigan sa 95 degrees mo-discharge sa doble nga mas paspas kay sa baterya nga gitipigan sa 75 degrees. (Samtang motaas ang temperatura, motaas usab ang gikusgon sa pag-discharge.) Ang kainit halos makaguba sa imong baterya.

2.Pagkurog.Kini ang sunod nga labing kasagaran nga pagpatay sa baterya pagkahuman sa kainit. Ang usa ka rattling nga baterya usa ka dili maayo. Paggahin ug panahon sa pag-inspeksyon sa mounting hardware ug tugoti ang imong baterya nga mabuhi og mas dugay. Ang pag-instalar sa mga suporta sa goma ug mga bumper sa imong kahon sa baterya dili makadaot.

3.Sulfation.Kini mahitabo tungod sa padayon nga pagdiskarga o ubos nga lebel sa electrolyte. Ang sobra nga pag-agas makahimo sa mga lead plate nga mahimong lead sulfate nga kristal, nga mamulak ngadto sa sulfation. Kasagaran dili problema kung ang baterya husto nga gi-charge, ug ang lebel sa electrolyte gipadayon.

4. Nagyelo.Kini kinahanglan nga dili makahasol kanimo gawas kung ang imong baterya dili igo nga na-charge. Ang electrolyte acid mahimong tubig samtang ang pag-agas mahitabo, ug ang tubig mo-freeze sa 32 degrees Fahrenheit. Ang pagyelo mahimo usab nga mabuak ang kaso ug mabuak ang mga plato. Kung kini nag-freeze, i-chuck ang baterya. Ang bug-os nga na-charge nga baterya, sa laing bahin, mahimong tipigan sa sub-freezing temps nga halos walay kahadlok sa kadaot.

5. Dugay nga pagkadili aktibo o pagtipig:Ang dugay nga pagkadili aktibo mao ang kasagaran nga hinungdan sa usa ka patay nga baterya. Kung na-install na ang baterya sa motorsiklo, labing maayo nga i-start ang sakyanan kausa sa usa o duha ka semana sa panahon sa pag-parking, ug i-charge ang baterya sulod sa 5-10 ka minuto. Girekomenda nga i-unplug ang negatibo nga electrode sa baterya sa dugay nga panahon aron mapugngan ang pagkahurot sa baterya. Kung bag-o pa kini nga baterya, girekomenda nga tipigan ang baterya human kini matipigan sa sobra sa 6 ka bulan sa dili pa kini i-charge aron malikayan ang pagkawala sa kuryente.


Oras sa pag-post: Feb-28-2020