Ciò chì avete bisognu di sapè nantu à e batterie di moto

1,che.U calore eccessivu hè unu di i peggiori nemici di a vita di una bateria. I temperature di a batteria superavanu 130 gradi Fahrenheit reduca a longevità. Un magazinu di a bateria à 95 gradi serà scaricatu duie volte più veloce cum'è una bateria guardata à 75 gradi. (Cum'è temperaturi crescenu, cusì u tarifa di scaricamentu.) U calore pò produzzione prestisce a vostra bateria.

2.Vibrazione.Hè u prossimu assassinu più cumunu di a bateria dopu u calore. Una bateria chì hà una batteria hè malsana. Pigliate u tempu per inspeccionà u hardware di muntatura è lasciate a vostra bateria in più. Installazione di e gomma di gomma è i bumpers in a vostra scatula di a bateria ùn ponu micca ferite.

3.forma.Questa succede per via di i livelli di scaricamentu continuu o livelli elettrolti. A scarica eccessiva gira i piatti di u piombu di punta, chì fiore in u sulfuzione. Hè di solitu micca un prublema se a batteria hè carica bè, è i livelli elettrolti sò mantinuti.

4.FRESSU.Questu ùn si deve micca molestà chì a vostra bateria hè incaricata inAgnata. L'acidu elettrolitica diventa l'acqua cum'è a scarica accade, è l'acqua si congela à 32 gradi Fahrenheit. A congelazione pò ancu crack the casu è fibbia i piatti. Si congela, chuck the battery. Una batteria completamente incaricata, invece, pò esse guardatu à tempi di sottunitu cù quasi ùn teme micca di danni.

5. Inattività o almacenamentu prolongatu:L'inattività prolongata hè a causa più cumuna di una bateria morta. Se a batteria hè digià stallata nantu à a moto, hè megliu cumincià a vittura una volta ogni altra settimana o dui durante u periodu di parcheggio, è carricà a bateria per 5-10 minuti. Hè cunsigliatu di scollà l'elettrodo negativu di a bateria per un bellu pezzu per impedisce a bateria da scappà. S'ellu hè una batteria nova, hè cunsigliatu di almacenà a bateria dopu chì hè stata guardata per più di 6 mesi prima di carricà per evità a perdita di u putere.