Hvad skal bilbatterispændingen være?

Hvorfor er spændingen på bilbatterier generelt 12,7V-12,8V?

Bilbatterier og konventionelle batterier:PE udskillere anvendes generelt, og der kræves et oversvømmet design. Den anvendte syrekoncentration er 1,28, og spændingen på det nye batteri er mellem 12,6-12,8V. Energilagerbatteri, batteri til elektriske køretøjer, motorcykelbatteri (anden generation + tredje generation + fjerde generation): Brug generelt AGM glasfibertæt samlingsdesign, skal bruge magert væskedesign, i tilfælde af begrænset elektrolyt, for at sikre produktets ydeevne , Generelt bruges syrekoncentrationen på 1,32, og den nye batterispænding er mellem 12,9-13,1V. Spænding = (syrekoncentration + 0,85) * 6

hvad skal bilbatterispændingen være? 36b20r konventionelt batteri

Hvad er CCA?

CCA:

Den såkaldte koldstartstrøm CCA-værdi (Cold Cranking Ampere) refererer til: under en specificeret lav temperaturtilstand (normalt angivet ved 0°F eller -17,8°C), falder TCS-bilbatteriets spænding til grænsetilførselsspændingen i 30 sekunder. Mængden af ​​frigivet strøm. For eksempel: Der er en 12 volt batterikasse mærket med en CCA-værdi på 600, hvilket betyder, at den ved 0°F, før spændingen falder til 7,2 volt, kan yde 600 ampere (Ampere) i 30 sekunder.

bilbatteri ca

Faktisk detektion:

CCA Detekteringen udføres ved at placere det konventionelle batteri i et miljø på -18 grader i 24 timer, og derefter aflade batteriet øjeblikkeligt med en stor strøm. Gennem ovenstående detektionsmetoder, den nærmeste CCAværdi er endelig taget. På grund af brugen af ​​bilen i lavtemperaturmiljøet vil være meget større end motorcykler, så CCA er en nøgleindikator til målingbilbatterier. Der vises en masse CCA-testtabeller i marketingafdelingen. Ulempen ved ledende testere er, at de alle bruger standardalgoritmer (programmer) til at estimere CCA-aflæsninger fra målte batteriinterne modstandsaflæsninger. Værdierne givet af disse målere kan ikke sammenlignes med værdierne bestemt ved hjælp af laboratorietestudstyr, hvor det konventionelle batteri aflades fysisk ved -18°C under en virkelig høj afladningsbelastning. På grund af forskellen i batteridesign vil der være en vis forskel mellem den faktiske CCA-test og værdien af ​​CCA-testmåleren, og målerværdien kan kun bruges som reference. Instrumenter på markedet spænder fra 50 yuan til 10.000 yuan, og de målte data er også forskellige, så referenceværdien af ​​grader mellem forskellige instrumenter er begrænset.

Faktorer, der påvirker CCA omfatter:

Antal plader: Jo flere plader, jo større CCA, YTZ5S sælges afYUASACambodja er 4+5- Separatortykkelse: jo tyndere separator, jo større CCA, men jo større er sandsynligheden for kortslutning. Netstruktur: Strålingsgitter har bedre elektrisk ledningsevne end parallelgitter, hvilket er nyttigt til stor strømtransmission. Svovlsyreopløselighed: Jo større syrekoncentration, jo større modstand, jo større kapacitet, jo højere startspænding, men det ætsende på pladen Påvirker svejseprocessen med hele det konventionelle batteris levetid: den indre modstand på gennem -vægsvejsning er mindre end brokrydssvejsning, og CCA er større.


Indlægstid: 20. maj 2022