Stammbatterie für Brennstofffahrzeugstarter
1. Batteriekategorie:
Versiegelte, wartungsfreie Batterie und trocken aufgeladene Batterie.
2. Batterieprinzip:
Entladung:
(1) Start: Stellen Sie für den sofortigen Start des Fahrzeugs eine große Stromversorgung anStrom
(2) DC-Stromversorgung für das Parken des gesamten Fahrzeugs: Lichter, Hörner, Anti-AntiStealer, Trip -Computer, Fensterlifter, Türunrlocker usw.
Ladung: Nach dem Start des Kraftstoffmotors treibt er den Generator zum Laden der Batterie anAufladung
3. Lebensdauer:
Die Garantiezeit beträgt in der Regel 12 Monate und die tatsächliche Akkulaufzeit 2-5 JahreVariiert (Nutzfahrzeuge sind halbiert).
Gewöhnliches Kraftstofffahrzeug
1. Batterie -Typ:AGM-Start-Stop-Akku (häufig in europäischen Autos eingesetzt) EFB-Start-Stop-Batterie (überfluteter Typ, üblicherweise in japanischen Autos verwendet)
2. Batterieprinzip:
Entladung:
(1) Startup:Bereitstellung sofortiger Stromversorgung mit hohem Strom für Fahrzeugstart und Start während des Fahrens
(2) DC -Stromversorgung für das Parken des gesamten Fahrzeugs:Lichter, Hörner, Diebstahlgeräte, Fahrcomputer, Fensterlifter, Türverriegelung usw. Ladeanmeldung: Nach dem Start des Kraftstoffmotors fährt der Generator zum Laden der Batterie.
3. Leben:Die Garantiezeit beträgt in der Regel 12 Monate, und die tatsächliche Lebensdauer der Batterie liegt zwischen 2 und 5 Jahren (die Hälfte des Betriebsfahrzeugs)
4. Bemerkungen:Häufiger Start während des Fahrens muss der Start-Stop-Akku die Eigenschaften eines hohen Zyklus und der Effizienz der Akzeptanz von hoher Ladevorgänge aufweisen.
Hybrid- und Plug-in-Hybrid
1. Batterie-Typ: Blei-Säure-Akku:
AGM-Start-Stop-Batterie (häufig in europäischen Autos verwendet) oder EFB-Start-Stop-Batterie (überfluteter Typ, häufig in japanischen Autos verwendet) Lithiumbatterie: Ternärer oder Lithium-Eisen-Phosphat-Akku (die Anzahl der Batterien ist klein)
2. Batterieprinzip: Entladung:
(1) Blei-Säure: Stellen Sie für das gesamte Fahrzeug 12-V-Stromversorgung, wie z. B. Computer, Lithiumbatterie-BVs, Türverriegelung, Multimedia usw., aber es ist keine sofortige Hochrate-Entladung erforderlich.
. Wenn das Fahrzeug im Kraftstoffmodus fährt, lädt der Motor den Lithium -Akku auf.
3. Lebensdauer:Die Garantiezeit beträgt in der Regel 12 Monate, und die tatsächliche Lebensdauer der Batterie liegt zwischen 2 und 5 Jahren (das Betriebsfahrzeug ist halbiert)
4. Bemerkungen:Der Plug-in-Hybrid kann im reinen elektrischen Modus etwa 50 km fahren, und das reine Hybridfahrzeug kann kein reines elektrisches Fahren.
Neues Energiefahrzeug
1. Batterie -Typ:Blei-Säure-Batterie:AGM-Start-Stop-Akku(üblicherweise in europäischen Autos verwendet) oder EFB-Start-Stop-Batterie (überfluteter Typ, häufig in japanischen Autos verwendet) Lithiumbatterie: Ternär- oder Lithium-Eisen-Phosphat-Akku (mehr Batterien)
2. Batterieprinzip:Entladung:
,
. von einem Ladestapel angeklagt werden.
3. Leben:Die Garantiezeit beträgt in der Regel 12 Monate, und die tatsächliche Lebensdauer der Batterie liegt zwischen 2 und 5 Jahren (die Hälfte des Betriebsfahrzeugs)
(1) Lebensdauer:Verschiedene Arten von Fahrzeugen verwenden unterschiedliche Lade- und Entladungsmethoden für Batterien, sind jedoch alle in einem Zustand häufiger Verwendung. Nach den Informationen, die von Händlern und Herstellern von Autoreparaturen gelernt wurden, ist die Lebensdauer von 12-V-Blei-Säure-Batterien im Grunde dasselbe.
2-5 Jahre variieren.
(2) Unerplacabilität:Aufgrund der Instabilität von Lithiumbatterien bei extrem hohen oder niedrigen Temperaturen müssen der treibende Computer und das BMS des Fahrzeugs von einer 12-V-Batterie angetrieben werden, und eine Sicherheits-Selbstinspektion des Lithium-Akkus sollte durchgeführt werden, bevor das Fahrzeug ist
angetrieben. und sogar abkühlen lassen oder die Batterie erhitzen, um die normale Entladung der Lithiumbatterie und die Sicherheit des Fahrens zu gewährleisten.
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Postzeit: Dezember 09-2022