Stop Battery es una batería con función de arranque/parada que inicia y detiene la carga automáticamente.
La batería de arranque es compatible con cualquier vehículo y es de tipo convencional. La batería de parada está diseñada para satisfacer las necesidades del sistema eléctrico de los vehículos modernos, tanto en carretera como fuera de ella, así como para el funcionamiento de los semáforos.
La batería Stop cuenta con una construcción de malla de fibra de vidrio absorbente (AGM), lo que la hace más duradera que otros tipos de baterías. Además, tiene una mayor densidad energética que las baterías convencionales, lo que le permite proporcionar más energía durante más tiempo sin sobrecargarse.
La batería Start Stop es una batería de plomo-ácido sellada y recargable con un sistema de arranque y frenado regenerativo integrados. Ofrece una excelente alternativa a las baterías de plomo-ácido convencionales, ya que puede recargarse cientos de veces sin perder su estado de carga (SOC). Esto la hace ideal para vehículos eléctricos, híbridos y autobuses.
La batería Start Stop tiene un estado de carga (SOC) muy alto y baja autodescarga. Esto significa que puede usarse durante períodos más largos sin necesidad de recargarla. Además, no contiene ácido sulfúrico ni otras sustancias químicas peligrosas. Por lo tanto, es extremadamente segura y saludable.
La batería Start Stop cuenta con un sistema de carga automático que se detiene cuando la batería está completamente cargada. Esto evita la sobrecarga, que podría dañar los componentes eléctricos del vehículo o reducir significativamente su vida útil.
La Batería Start-Stop es un sistema de baterías con un diseño especial para mejorar el rendimiento de los vehículos híbridos.
El sistema de batería está conectado al sistema eléctrico del vehículo, lo que le permite funcionar tanto como motor de arranque como fuente de alimentación para los demás sistemas que están a bordo.
La batería Start-Stop permite a los conductores detener sus vehículos sin utilizar los frenos y también ayuda a prolongar la vida útil de otros componentes del vehículo.
La batería Start-Stop ha sido diseñada para cumplir con todas las normas de emisiones, ruido y vibraciones. Además, ofrece un mayor ahorro de combustible gracias a su función de regeneración.
La batería Start-Stop está disponible en dos tipos: una para coches convencionales y otra para vehículos eléctricos. Ambos tipos tienen una capacidad nominal de 14 kWh y pueden utilizarse en cualquier aplicación que requiera un componente eléctrico.
La tecnología start-stop es un componente clave de la electrificación automotriz. Puede utilizarse de diversas maneras, pero las aplicaciones más comunes están relacionadas con el arranque y la detención de motores de vehículos eléctricos (VE).
La aplicación más común de la tecnología start-stop es permitir que el motor de un vehículo eléctrico se apague al ralentí y se reinicie al acelerar de nuevo. El sistema también apaga el motor cuando detecta que ha circulado por inercia demasiado tiempo o que ha estado circulando por inercia demasiado tiempo sin acelerar.
Otra forma de utilizar la tecnología start-stop es con el frenado regenerativo. Esto significa que, en lugar de usar los frenos para reducir la velocidad o detenerse, se utilizan para generar electricidad. Esto ahorra combustible y ayuda a prolongar la vida útil de la batería al consumir menos energía durante los ciclos de frenado que si no hubiera frenado.
Hora de publicación: 21 de septiembre de 2022