Stop Battery es una batería con función de inicio/parada que inicia y detiene la carga automáticamente.
La Batería de Arranque se puede utilizar en cualquier vehículo y tiene un tipo de batería convencional. La Batería Stop está diseñada para cubrir los requisitos del sistema eléctrico de los vehículos modernos, tanto dentro como fuera de carretera, así como para el funcionamiento de los semáforos.
Stop Battery tiene una construcción de estera de vidrio absorbente (AGM), lo que la hace más duradera que otros tipos de baterías. También tiene una mayor densidad de energía que las baterías convencionales, lo que le permite proporcionar más energía durante períodos más prolongados sin sobrecargarse.
La batería Start Stop es una batería de plomo-ácido sellada y recargable con un sistema de arranque y frenado regenerativo incorporado. La batería Start Stop proporciona una excelente alternativa a la batería de plomo ácido convencional porque se puede recargar cientos de veces sin perder su estado de carga (SOC). Esto lo hace ideal para su uso en vehículos eléctricos, coches híbridos y autobuses.
La batería Start Stop tiene un estado de carga (SOC) muy alto y una baja autodescarga. Esto significa que podrás utilizarlo durante periodos más largos sin tener que recargarlo. Tampoco tiene ácido sulfúrico ni otros productos químicos peligrosos en su composición. Por tanto, su uso es extremadamente seguro y saludable.
El Start Stop Battery está equipado con un sistema de carga automático que se detiene cuando la batería está completamente cargada. Esto evita la sobrecarga que puede dañar los componentes eléctricos de su vehículo o reducir significativamente su vida útil.
El Start-Stop Battery es un sistema de baterías con un diseño especial para mejorar el rendimiento de los vehículos híbridos.
El sistema de batería está conectado al sistema eléctrico del vehículo, lo que le permite funcionar como arrancador del motor y fuente de alimentación para el resto de sistemas que se encuentran a bordo.
La batería Start-Stop permite a los conductores detener sus vehículos sin usar los frenos y también ayuda a extender la vida útil de otros componentes del vehículo.
La batería Start-Stop ha sido diseñada para cumplir con todos los estándares de emisiones, ruido y vibraciones. También proporciona una mayor economía de combustible gracias a su función de regeneración.
La Batería Start-Stop está disponible en dos tipos: una para coches convencionales y otra para vehículos eléctricos. Ambos tipos tienen una capacidad nominal de 14 kWh y se pueden utilizar en cualquier aplicación donde se requiera un componente eléctrico.
La tecnología start-stop es un componente clave de la electrificación del automóvil. Se puede utilizar de muchas formas diferentes, pero las aplicaciones más comunes están relacionadas con la parada y el arranque de motores de vehículos eléctricos (EV).
La aplicación más común de la tecnología start-stop es permitir que el motor de un vehículo eléctrico se apague cuando está en ralentí y luego se reinicie cuando el conductor acelere nuevamente. El sistema también apaga el motor cuando detecta que ha estado en inercia durante demasiado tiempo o ha estado en inercia durante demasiado tiempo sin ninguna aceleración.
Otra forma en que se puede utilizar la tecnología start-stop es con el frenado regenerativo. Esto significa que en lugar de utilizar los frenos para reducir la velocidad o detenerse, se utilizan para generar electricidad. Esto ahorra combustible y ayuda a prolongar la vida útil de la batería al utilizar menos energía durante los ciclos de frenado que si no se frenara en absoluto.
Hora de publicación: 21-sep-2022