12V 100Ah Deep Cycle Marine Battery on üks levinumaid haagismajades ja paatides kasutatavaid akusid. Sügava tsükliga laevaakud annavad rohkem võimsust kui käivitusakud, kuid vähem kui AGM-akud. Need on loodud pakkuma käivitamisel maksimaalset võimsust, säilitades samal ajal võime seda võimsust aja jooksul edastada.
Süvatsükliga laevaakudel on paksemad plaadid ja kõrgem pinge võrreldes käivitusakudega. Tulemuseks on pikemad tööajad laadimiste vahel, mis pikendab aku kasutusaega.
Sügava tsükliga laevaakude peamine eelis on see, et neid saab kasutada pikka aega, ilma et neid tuleks sama sageli välja vahetada kui käivitusakusid. Sügava tsükliga laevaakud pakuvad ka suuremat töökindlust kui käivitusakud, kuna need on loodud taluma suuremat vibratsiooni ja äärmuslike temperatuuride rikkumist.
12-voldised laevaakud on mõeldud kasutamiseks paljudes erinevates rakendustes. Neid saab kasutada paadi käivitamiseks ja tarvikute (nt tuled ja raadiod) toiteks. Akusid saab kasutada ka elektriliste trollimootorite ja muude elektriseadmete toiteks, mis võivad teie laeva pardal olla.
Sügavtsüklilised mereakud on loodud pakkuma võimalikult kõrget jõudlust kogu nende eluea jooksul, mis võib kesta kuni 10 aastat või kauem. Sügava tsükliga akud on võimelised neelama oluliselt rohkem energiat, kui nende nimi viitab, võimaldades neil pakkuda pidevat võimsust isegi koormuse all.
Mere süvatsükliga akusid on ka mitme erineva suuruse, kuju, võimsuse ja tehnoloogiaga – on oluline, et valiksite oma rakenduse jaoks õige tüübi, et saaksite neist aja jooksul kõige rohkem kasu.
Deep Cycle Marine aku
Sügava tsükliga laevaaku on teatud tüüpi aku, mis on mõeldud kasutamiseks paatides ja muudes mererakendustes. Sügavtsükliga laevaakud on hinnatud suure voolutarbega, eriti kui paat töötab tühikäigul või haagisel. Kõrgeima kvaliteediga sügava tsükliga laevaakud taluvad suuri koormusi ja nende eluiga on väga pikk.
Süvatsükliga laevaakud on tavaliselt valmistatud pliihappe või geelelemendi tehnoloogiast. Pliiakud on tänapäeval turul kõige levinum süvatsükliga laevaaku tüüp. Need akud sisaldavad väävelhapet, mis on elektrolüüt. Geelelemendid kasutavad stüreenbutadieenkummist (SBR) valmistatud geeli, mis tagab isoleeriva barjääri aku korpuse sees oleva positiivse plaadi ja negatiivse plaadi vahel. Geelrakkude tehnoloogia on viimastel aastatel muutunud populaarseks, kuna see on keskkonnasõbralikum kui pliihappetehnoloogia ja pakub ka paremat jõudlust külma ilmaga kui pliiakud.
Agm aku
Absorbent klaasmatt (AGM) akud on uuemat tüüpi sügava tsükliga laevaakud, mis pakuvad traditsiooniliste pliihappe- ja geelelemendi alternatiividega võrreldes palju eeliseid. AGM-akudel on vähem liikuvaid osi kui teist tüüpi sügava tsükliga laevaakudel, seega on neid lihtsam hooldada ja neid ei ole vaja perioodiliselt täiendada..
Deep Cycle Marine aku
Sügava tsükliga laevaaku on teatud tüüpi aku, mis on mõeldud kasutamiseks paatides ja muudes mererakendustes. Sügavtsükliga laevaakud on hinnatud suure voolutarbega, eriti kui paat töötab tühikäigul või haagisel. Kõrgeima kvaliteediga sügava tsükliga laevaakud taluvad suuri koormusi ja nende eluiga on väga pikk.
Süvatsükliga laevaakud on tavaliselt valmistatud pliihappe või geelelemendi tehnoloogiast. Pliiakud on tänapäeval turul kõige levinum süvatsükliga laevaaku tüüp. Need akud sisaldavad väävelhapet, mis on elektrolüüt. Geelelemendid kasutavad stüreenbutadieenkummist (SBR) valmistatud geeli, mis tagab isoleeriva barjääri aku korpuse sees oleva positiivse plaadi ja negatiivse plaadi vahel. Geelrakkude tehnoloogia on viimastel aastatel muutunud populaarseks, kuna see on keskkonnasõbralikum kui pliihappetehnoloogia ja pakub ka paremat jõudlust külma ilmaga kui pliiakud.
Agm aku
Absorbent klaasmatt (AGM) akud on uuemat tüüpi sügava tsükliga laevaakud, mis pakuvad traditsiooniliste pliihappe- ja geelelemendi alternatiividega võrreldes palju eeliseid. AGM-akudel on vähem liikuvaid osi kui teist tüüpi sügava tsükliga laevaakudel, seega on neid lihtsam hooldada ja neid ei ole vaja perioodiliselt täiendada.
Postitusaeg: 01.11.2022