Alkaliparistot ovat enimmäkseen ei-ladattavia, lyijyakut ovat ladattavia.LyijyakutVRLA-akut, jotka tunnetaan myös nimellä VRLA-akut, vaihtelevat kooltaan ja ovat enimmäkseen kuutiomuotoisia, ja niitä käytetään enimmäkseen suurten ajoneuvojen käynnistystehoreserviin. Alkaliparistot ovat yleensä pienempiä ja sylinterimäisiä.
Lyijyakku on akkutyyppi, jonka jännite on korkeampi kuin alkaliparistolla. Korkeampi jännite mahdollistaa sen, että se voi käyttää sähköautoja suuremmalla teholla, ja sen avulla voit myös käyttää vähemmän energiaa sähkölaitteita käytettäessä.
Mikä on lyijyakku?
Lyijyakun kennot voivat olla tulvittuja tai geelimäisiä, ja niitä kutsutaan joskus "märkäparistoiksi". Pääasiallinen ero lyijyakun ja alkalipariston välillä on, että lyijyakussa on korkeampi jännite. Korkeampi jännite mahdollistaa sen, että se voi käyttää sähköautoja suuremmalla teholla. Lyijyakkuja kutsutaan myös märkäkennoiksi, ja niitä on joko tulvitettuina tai geelikennoina.
Lyijyakku on eräänlainenladattava akkujoka käyttää lyijypohjaisia levyjä ja elektrolyyttiä energialähteenä. Lyijyakulla on korkeampi energiatiheys kuin muilla akuilla, mikä tekee siitä tehokkaamman ja tehokkaamman. Lyijyakku on ladattava akku, joka käyttää lyijylevyjä aktiivisena materiaalina. Sitä käytetään yleisesti autoissa, veneissä ja muissa ajoneuvoissa.
Lyijyakku on eräänlainen säilytysakku. Lyijyakut ovat erittäin suosittuja, koska ne ovat kustannustehokkaita, luotettavia ja helppokäyttöisiä.
Mikä on alkaliparisto?
Alkaliparisto on eräänlainen ladattava akku, joka käyttää sinkkikloridia elektrolyyttinä alkaliliuoksen sijasta. Tämä tekee alkaliparistosta turvallisemman ja ympäristöystävällisemmän kuin perinteinen lyijyakku.
Alkaliparisto on sähkökemiallinen kenno, joka sisältää aktiivisen materiaalin elektrolyyttiä, joka koostuu alkalimetallisuolasta (kaliumhydroksidi) ja oksidista (kaliumoksidi). Sitä voidaan kutsua myös ei-ladattaviksi tai kuivaparistoiksi, koska ne eivät vaadi huoltoa käytön jälkeen. Alkaliparistoja käytetään monissa eri laitteissa, kuten taskulampuissa ja kameroissa. Ne ovat olleet olemassa monta vuotta ja tulevat olemaan vielä monta vuotta.
Erot akun koostumuksessa:
1.Lyijyakut sisältävät lyijylevyjä, jotka on valmistettu lyijystä ja rikkihaposta. Nämä levyt on koteloitu säiliöön, jota kutsutaan soluksi. Kun lataat akkua, rikkihappo reagoi lyijylevyjen kanssa tuottaen sähköä. Tämä prosessi tunnetaan elektrolyysinä.
2.Alkaliparistojen elektrolyytissä on sinkkiä ja mangaanidioksidia. Nämä materiaalit reagoivat elektrodien (positiiviset ja negatiiviset navat) kanssa tuottaen sähköä, kun ne ladataan laturilla.
3.Akku koostuu kahdesta elektrodista ja elektrolyytistä. Positiivista elektrodia kutsutaan anodiksi ja negatiivista elektrodia katodiksi. Akussa ionit siirtyvät elektrodilta toiselle, kun käytät pienen määrän sähköä. Tätä liikettä kutsutaan sähkömoottorivoimaksi (EMF).
4.Akku koostuu kahdesta elektrodista ja elektrolyytistä. Positiivista elektrodia kutsutaan anodiksi ja negatiivista elektrodia katodiksi. Akussa ionit siirtyvät elektrodilta toiselle, kun käytät pienen määrän sähköä. Tätä liikettä kutsutaan sähkömoottorivoimaksi (EMF).
5.Akun tuottama jännite johtuu tästä EMF:stä, joka aiheuttaa liikettä sen elektrodien välillä.
Erot akun sovelluksissa:
Alkaliparistot soveltuvat jatkuvaan purkaus- ja suurjännitetöihin, sopivat kameroihin, sähköleluihin, kaukosäätimiin, laskimiin, näppäimistöihin, parranajokoneisiin jne.
Lyijyakut soveltuvat voimakentille, kuten moottoripyörien tehoakut, autojen akut, sähkölelut energian varastoinnin alalla, sähköiset golfkärryt, UPS-järjestelmät, sähkötyökalujen akkusarjat jne.
Ei kerrota kumpi akku on parempi. Jokaisella akkutyypillä on vastaava käyttöalue. Täydellisintä on valita sopiva akku eri aloille.
Alkalipariston kesto:
Alkaliparistoja on saatavana erikokoisina ja -jännitteisinä. Niiden säilyvyysaika on jopa 10 vuotta, kun tavallisten kertakäyttöisten paristojen 3 vuotta.
Lyijyhappoakun käyttöikä:
Lyijyakkujen suunniteltu käyttöikä on 3-5 vuotta ja yli 12 vuotta, mutta tämä on teoreettinen käyttöikä. Todellisen käyttöiän ja teorian välillä on eroja. Sinun on ylläpidettävä lyijyakkuasi mahdollisimman paljon varmistaaksesi, että sen häviö on pienin.
Sovellusskenaariot:
Lyijyakut ovat yleisin autoissa ja muissa sovelluksissa käytetty akkutyyppi. Näitä akkuja voi ostaa melkein mistä tahansa jälleenmyyjältä tai verkosta riippuen haluamastasi koosta ja tyypistä.
Yksityiskohtainen lyijyakun huolto voi katsoa artikkelista:
Lyijyakkujen huollon tarkistuslista
Suurin ero näiden kahden akkutyypin välillä on painoyksikköä kohti varastoidun energian määrä. Lyijyakussa on korkeampi jännite, mikä tarkoittaa, että ajoneuvosi voi siirtää sitä nopeammin tai käyttää sitä kotisi/yrityksesi sähköisenä varajärjestelmänä. Lyijyakut kestävät myös pidempään kuin alkaliparistot, mutta koska ne eivät tuota yhtä paljon energiaa painoyksikköä kohden, ne maksavat myös enemmän!
Postitusaika: 11.7.2022