La batterie d'arrêt est une batterie avec une fonction de démarrage / arrêt qui démarre automatiquement et arrête la charge.
La batterie de démarrage peut être utilisée dans n'importe quel véhicule et a un type de batterie conventionnel. La batterie Stop est conçue pour répondre aux exigences du système électrique des véhicules modernes, sur et en dehors de la route, ainsi que pour le fonctionnement du feu de circulation.
La batterie d'arrêt a une construction de tapis de verre absorbant (AGM), ce qui le rend plus durable que les autres types de batteries. Il a également une densité d'énergie plus élevée que les batteries conventionnelles, ce qui lui permet de fournir plus de puissance pour des périodes plus longues sans surcharge.
La batterie Start Stop est une batterie rechargeable et scellée à l'acide plomb avec un démarreur intégré et un système de freinage régénératif. La batterie Start Stop offre une excellente alternative à la batterie d'acide de plomb conventionnelle car elle peut être rechargée des centaines de fois sans perdre son état de charge (SOC). Cela le rend idéal pour une utilisation dans les véhicules électriques, les voitures hybrides et les bus.
La batterie Start Stop a un état de charge très élevé (SOC) et a une faible auto-décharge. Cela signifie que vous pouvez l'utiliser pendant des périodes plus longues sans avoir à la recharger. Il n'a pas non plus d'acide sulfurique ou d'autres produits chimiques dangereux dans sa composition. Il est donc extrêmement sûr et sain à utiliser.
La batterie Start Stop est équipée d'un système de chargement automatique qui s'arrête lorsque la batterie est complètement chargée. Cela empêche la surcharge, ce qui peut endommager les composants électriques de votre véhicule ou réduire considérablement sa durée de vie.
La batterie de démarrage est un système de batterie avec une conception spéciale pour améliorer les performances des véhicules hybrides.
Le système de batterie est connecté au système électrique du véhicule, qui lui permet de fonctionner à la fois en tant que démarreur moteur et une alimentation pour les autres systèmes à bord.
La batterie de démarrage permet aux conducteurs d'arrêter leurs véhicules sans utiliser leurs freins et contribue également à prolonger la durée de vie d'autres composants du véhicule.
La batterie de démarrage a été conçue pour répondre à toutes les normes pour les émissions, le bruit et les vibrations. Il offre également une économie de carburant améliorée grâce à sa fonction de régénération.
La batterie de démarrage est disponible en deux types: un pour les voitures conventionnelles et une pour les véhicules électriques. Les deux types sont évalués à une capacité de 14 kWh et peuvent être utilisés dans n'importe quelle application où un composant électrique est requis.
La technologie de démarrage est un composant clé de l'électrification automobile. Il peut être utilisé de différentes manières, mais les applications les plus courantes sont liées à l'arrêt et au démarrage des moteurs de véhicules électriques (EV).
L'application la plus courante de la technologie de démarrage est de permettre à un moteur de véhicule électrique de s'arrêter lorsqu'elle est au ralenti, puis de redémarrer lorsque le pilote accélère à nouveau. Le système ferme également le moteur lorsqu'il détecte qu'il est en route depuis trop longtemps ou est en train de rouler depuis trop longtemps sans aucune accélération.
Une autre façon dont la technologie de démarrage peut être utilisée est le freinage régénératif. Cela signifie qu'au lieu d'utiliser les freins pour ralentir ou s'arrêter, ils sont utilisés pour produire de l'électricité. Cela permet d'économiser du carburant et aide à prolonger la durée de vie de la batterie en utilisant moins d'énergie pendant les cycles de freinage que s'il n'y avait pas de freinage du tout.
Heure du poste: sept-21-2022