La Stop Battery est une batterie dotée d'une fonction start/stop qui démarre et arrête automatiquement la charge.
La batterie de démarrage peut être utilisée dans n’importe quel véhicule et dispose d’un type de batterie conventionnel. La Stop Battery est conçue pour répondre aux exigences du système électrique des véhicules modernes, sur route et hors route, ainsi que pour le fonctionnement des feux de circulation.
La Stop Battery a une construction en tapis de verre absorbant (AGM), ce qui la rend plus durable que les autres types de batteries. Elle a également une densité énergétique plus élevée que les batteries conventionnelles, ce qui lui permet de fournir plus de puissance pendant de plus longues périodes sans surcharge.
La batterie Start Stop est une batterie au plomb rechargeable et scellée avec un démarreur intégré et un système de freinage par récupération. La batterie Start Stop constitue une excellente alternative à la batterie au plomb conventionnelle car elle peut être rechargée des centaines de fois sans perdre son état de charge (SOC). Cela le rend idéal pour une utilisation dans les véhicules électriques, les voitures hybrides et les bus.
La batterie Start Stop a un état de charge (SOC) très élevé et une faible autodécharge. Cela signifie que vous pouvez l'utiliser plus longtemps sans avoir à le recharger. Il ne contient pas non plus d’acide sulfurique ou d’autres produits chimiques dangereux dans sa composition. Son utilisation est donc extrêmement sûre et saine.
La batterie Start Stop est équipée d'un système de charge automatique qui s'arrête lorsque la batterie est complètement chargée. Cela évite les surcharges qui pourraient endommager les composants électriques de votre véhicule ou réduire considérablement leur durée de vie.
La batterie Start-Stop est un système de batterie spécialement conçu pour améliorer les performances des véhicules hybrides.
Le système de batterie est connecté au système électrique du véhicule, ce qui lui permet de fonctionner à la fois comme démarreur du moteur et comme source d'alimentation pour les autres systèmes embarqués.
La batterie Start-Stop permet aux conducteurs d'arrêter leur véhicule sans utiliser leurs freins et contribue également à prolonger la durée de vie des autres composants du véhicule.
La batterie Start-Stop a été conçue pour répondre à toutes les normes en matière d'émissions, de bruit et de vibrations. Il offre également une économie de carburant améliorée grâce à sa fonction de régénération.
La batterie Start-Stop est disponible en deux types : une pour les voitures conventionnelles et une pour les véhicules électriques. Les deux types ont une capacité nominale de 14 kWh et peuvent être utilisés dans toute application où un composant électrique est requis.
La technologie start-stop est un élément clé de l’électrification automobile. Il peut être utilisé de différentes manières, mais les applications les plus courantes sont liées à l’arrêt et au démarrage des moteurs de véhicules électriques (VE).
L'application la plus courante de la technologie start-stop consiste à permettre au moteur d'un véhicule électrique de s'arrêter lorsqu'il tourne au ralenti, puis de redémarrer lorsque le conducteur accélère à nouveau. Le système coupe également le moteur lorsqu’il détecte qu’il est en roue libre depuis trop longtemps ou qu’il est en roue libre depuis trop longtemps sans aucune accélération.
Une autre façon d’utiliser la technologie start-stop est le freinage par récupération. Cela signifie qu’au lieu d’utiliser les freins pour ralentir ou s’arrêter, ils servent à produire de l’électricité. Cela permet d'économiser du carburant et de prolonger la durée de vie de la batterie en utilisant moins d'énergie pendant les cycles de freinage que s'il n'y avait pas de freinage du tout.
Heure de publication : 21 septembre 2022