De Stop Battery is in batterij mei in start / stop-funksje dy't automatysk begjint en stopet mei opladen.
De Start Batterij kin brûkt wurde yn elk auto en hat in konvinsjonele batterij type. De Stop Batterij is ûntworpen om te foldwaan oan 'e easken fan it elektryske systeem fan moderne auto's, sawol op' e dyk as bûten, en ek foar ferkearsljochtoperaasje.
De Stop Battery hat in absorbearjende glêzen mat (AGM) konstruksje, dy't it duorsumer makket as oare soarten batterijen. It hat ek in hegere enerzjytichtens as konvinsjonele batterijen, wêrtroch't it mear macht foar langere perioaden kin leverje sûnder te oerladen.
De Start Stop Batterij is in oplaadbare, fersegele lead-sûre batterij mei in ynboude starter en regeneratyf remsysteem. De Start Stop Battery biedt in poerbêst alternatyf foar de konvinsjonele lead acid batterij omdat it kin wurde opladen hûnderten kearen sûnder ferliezen syn steat fan lading (SOC). Dit makket it ideaal foar gebrûk yn elektryske auto's, hybride auto's en bussen.
De Start Stop Batterij hat in heul hege ladingsstatus (SOC) en hat in lege selsûntlading. Dit betsjut dat jo it foar langere perioaden kinne brûke sûnder it op te laden. It hat ek gjin sulfuric acid of oare gefaarlike gemikaliën yn syn gearstalling. It is dêrom ekstreem feilich en sûn te brûken.
De Start Stop Batterij is foarsjoen fan in automatysk oplaadsysteem dat stopt as de batterij folslein opladen is. Dit foarkomt oerladen dy't de elektryske komponinten fan jo auto kin beskeadigje of har libbensdoer signifikant ferminderje.
De Start-Stop Battery is in batterijsysteem mei in spesjaal ûntwerp om de prestaasjes fan hybride auto's te ferbetterjen.
It batterijsysteem is ferbûn mei it elektryske systeem fan 'e auto, wêrtroch it kin wurkje as sawol in motorstarter as in stroomfoarsjenning foar de oare systemen dy't oan board binne.
De Start-Stop-batterij lit bestjoerders har auto's stopje sûnder har remmen te brûken, en helpt ek it libben fan oare komponinten yn 'e auto te ferlingjen.
De Start-Stop-batterij is ûntworpen om te foldwaan oan alle noarmen foar emissies, lûd en trilling. It leveret ek ferbettere brânstofekonomy troch syn regeneraasjefunksje.
De Start-Stop-batterij is beskikber yn twa soarten: ien foar konvinsjonele auto's en ien foar elektryske auto's. Beide soarten wurde beoardiele op 14 kWh-kapasiteit en kinne brûkt wurde yn elke applikaasje wêr't in elektryske komponint fereaske is.
Start-stop-technology is in kaaibestân fan elektrifikaasje fan auto's. It kin op in protte ferskillende manieren brûkt wurde, mar de meast foarkommende tapassingen binne relatearre oan it stopjen en starten fan elektryske auto's (EV) motoren.
De meast foarkommende tapassing fan start-stop-technology is om de motor fan in EV te tastean om út te skeakeljen as it idling is en dan opnij starte as de bestjoerder wer fersnelt. It systeem skeakelt de motor ek út as it ûntdekt dat it te lang hat riden of te lang sûnder fersnelling west hat.
In oare manier wêrop start-stop technology kin wurde brûkt is mei regenerative braking. Dit betsjut dat ynstee fan de remmen te brûken om te remmen of te stopjen, se wurde brûkt om elektrisiteit op te wekken. Dit besparret brânstof en helpt it libben fan 'e batterij te ferlingjen troch minder enerzjy te brûken tidens remsyklusen dan as d'r hielendal gjin remmen wie.
Post tiid: Sep-21-2022