Bataraidh baidhsagal-motair dealain

Tha anbaidhsagal-motair dealainIs e seo aon de na gluasadan as ùire ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha am mòr-chòrdte air a dhol suas gu mòr thar nam beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, agus cumaidh e a’ fàs mar a bhios barrachd dhaoine mothachail air na buannachdan aige.

Tha grunn bhuannachdan aig carbadan dealain thairis air carbadan le cumhachd gasoline. Tha iad sàmhach, glan agus èifeachdach. Ach, tha cuid de eas-bhuannachdan ann a bhith a’ cleachdadh carbad dealain. Feumar am pasgan bataraidh ann an carbad dealain a chuir na àite a h-uile beagan bhliadhnaichean leis gu bheil stuthan puinnseanta ann nach gabh faighinn cuidhteas ceart tro dhòighean àbhaisteach.

Is e bataraidh ath-thagraidh a th’ anns a’ phasgan bataraidh lithium-ion a bhios a’ cleachdadh ions lithium mar an stòr lùtha aige an àite ath-bheachdan ceimigeach. Tha bataraidhean lithium-ion air an dèanamh suas de eleactrothan air an dèanamh le grafait agus electrolyte leaghaidh, a bhios a’ leigeil a-mach ions lithium nuair a bhios dealanan a’ sruthadh tro na dealanan bho aon taobh chun an taobh eile.

Tha am pasgan cumhachd suidhichte taobh a-muigh frèam a’ bhaidhsagal-motair dealain agus tha na pàirtean dealain ann a dh’ fheumar gus cumhachd a thoirt do motaran is solais a’ charbaid. Tha na sinicean teas air an cur am broinn na co-phàirtean sin gus cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh lùth teirmeach gus nach bi e na dhuilgheadas dha pàirtean eile den einnsean no den fhrèam.

Bataraidh dà-chuibhle 12v 21.5ah

Bidh bataraidhean lithium a 'toirt seachad cumhachd àrd, ach tha iad buailteach a bhith a' teasachadh cus agus a 'glacadh teine ​​​​nuair nach tèid an làimhseachadh gu ceart.

Tha bataraidh lithium àbhaisteach air a dhèanamh suas de cheithir ceallan le timcheall air 300 volt gu h-iomlan eatorra. Tha gach cealla air a dhèanamh suas de anod (crìoch-crìochnachaidh àicheil), catode (ceann-uidhe adhartach) agus stuth dealachaidh a chumas an dithis còmhla.

Mar as trice is e grafait no manganese dà-ogsaid a th’ anns an anod, agus mar as trice bidh an catod na mheasgachadh de thitanium dà-ogsaid agus sileacon dà-ogsaid. Bidh an dealaiche eadar an dà electrod a’ briseadh sìos thar ùine mar thoradh air a bhith fosgailte do èadhar, teas agus crith. Leigidh seo le sruth a dhol tron ​​​​chill nas fhasa na bhiodh e mura biodh dealaiche presentz ann.

Tha baidhsagalan-motair dealain a’ fàs gu luath mar roghainn eile an àite carbadan traidiseanta le cumhachd gasoline. Fhad ‘s a tha iad air a bhith timcheall airson bhliadhnaichean, tha baidhsagalan-motair dealain air fàs mòr-chòrdte o chionn ghoirid air sgàth an cosgais nas ìsle agus na comasan raon nas àirde.

Bidh baidhsagalan-motair dealain a’ cleachdadh bataraidhean lithium-ion mar an stòr cumhachd aca. Tha bataraidhean lithium-ion beag, aotrom agus ath-thagraidh, gan dèanamh nan deagh roghainn airson baidhsagal-motair dealain.

Is e baidhsagalan-motair dealain an ath rud mòr ann an teicneòlas baidhsagal-motair. Tha fàs mòr-chòrdte chàraichean dealain air leantainn gu àrdachadh ann am baidhsagalan-motair dealain air feadh na Roinn Eòrpa agus Àisia, le mòran chompanaidhean a’ dèanamh mhodalan àrd-inbhe aig prìsean ruigsinneach.

Tha fèill mhòr air carbadan dealain leis gu bheil iad a’ toirt seachad an aon eòlas dràibhidh ri càraichean traidiseanta, ach às aonais feum air connadh no truailleadh.


Ùine puist: Sultain-20-2022