સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી વિશે

સ્ટોપ બેટરી એ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન ધરાવતી બેટરી છે જે આપમેળે ચાર્જ થવાનું શરૂ થાય છે અને બંધ થાય છે.

 

સ્ટાર્ટ બેટરીનો ઉપયોગ કોઈપણ વાહનમાં થઈ શકે છે અને તેમાં પરંપરાગત બેટરી પ્રકાર છે. સ્ટોપ બેટરી આધુનિક વાહનોની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, રસ્તા પર અને બહાર, તેમજ ટ્રાફિક લાઇટના સંચાલન માટે.

 

સ્ટોપ બેટરીમાં શોષક કાચની મેટ (AGM) રચના છે, જે તેને અન્ય પ્રકારની બેટરીઓ કરતાં વધુ ટકાઉ બનાવે છે. તેમાં પરંપરાગત બેટરીઓ કરતાં વધુ ઉર્જા ઘનતા પણ છે, જે તેને વધુ ચાર્જ કર્યા વિના લાંબા સમય સુધી વધુ શક્તિ પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપે છે.

 

સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી એક રિચાર્જેબલ, સીલબંધ લીડ-એસિડ બેટરી છે જેમાં બિલ્ટ-ઇન સ્ટાર્ટર અને રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ છે. સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી પરંપરાગત લીડ એસિડ બેટરીનો ઉત્તમ વિકલ્પ પૂરો પાડે છે કારણ કે તેને તેની ચાર્જ સ્થિતિ (SOC) ગુમાવ્યા વિના સેંકડો વખત રિચાર્જ કરી શકાય છે. આ તેને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, હાઇબ્રિડ કાર અને બસોમાં ઉપયોગ માટે આદર્શ બનાવે છે.

 

સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરીમાં ચાર્જની સ્થિતિ (SOC) ખૂબ જ ઊંચી હોય છે અને તેમાં સ્વ-ડિસ્ચાર્જ ઓછું હોય છે. આનો અર્થ એ છે કે તમે તેને રિચાર્જ કર્યા વિના લાંબા સમય સુધી વાપરી શકો છો. તેમાં સલ્ફ્યુરિક એસિડ અથવા અન્ય જોખમી રસાયણો પણ નથી. તેથી તે વાપરવા માટે અત્યંત સલામત અને આરોગ્યપ્રદ છે.

 

સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી એક ઓટોમેટિક ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થાય ત્યારે બંધ થઈ જાય છે. આ ઓવરચાર્જિંગને અટકાવે છે જે તમારા વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા તેમના જીવનકાળને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી એ એક બેટરી સિસ્ટમ છે જે હાઇબ્રિડ વાહનોના પ્રદર્શનને સુધારવા માટે ખાસ ડિઝાઇન ધરાવે છે.

 

બેટરી સિસ્ટમ વાહનની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે, જે તેને એન્જિન સ્ટાર્ટર અને બોર્ડ પર રહેલી અન્ય સિસ્ટમો માટે પાવર સપ્લાય બંને તરીકે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી ડ્રાઇવરોને બ્રેકનો ઉપયોગ કર્યા વિના તેમના વાહનો રોકવાની મંજૂરી આપે છે, અને વાહનના અન્ય ઘટકોનું આયુષ્ય વધારવામાં પણ મદદ કરે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી ઉત્સર્જન, અવાજ અને વાઇબ્રેશન માટેના તમામ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે તેના પુનર્જીવન કાર્યને કારણે સુધારેલ ઇંધણ અર્થતંત્ર પણ પ્રદાન કરે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી બે પ્રકારમાં ઉપલબ્ધ છે: એક પરંપરાગત કાર માટે અને બીજી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે. બંને પ્રકારો 14 kWh ક્ષમતા પર રેટ કરવામાં આવે છે અને જ્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકની જરૂર હોય ત્યાં કોઈપણ એપ્લિકેશનમાં તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજી એ ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિફિકેશનનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનો ઉપયોગ ઘણી અલગ અલગ રીતે થઈ શકે છે, પરંતુ સૌથી સામાન્ય એપ્લિકેશનો ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) એન્જિનને રોકવા અને શરૂ કરવા સાથે સંબંધિત છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેક્નોલોજીનો સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ એ છે કે EVનું એન્જિન નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે તેને બંધ કરવાની મંજૂરી આપવી અને પછી જ્યારે ડ્રાઇવર ફરીથી વેગ આપે ત્યારે તેને ફરીથી શરૂ કરવી. જ્યારે સિસ્ટમને ખબર પડે કે તે ખૂબ લાંબા સમય સુધી કોસ્ટ કરી રહ્યું છે અથવા કોઈપણ પ્રવેગ વિના ખૂબ લાંબા સમય સુધી કોસ્ટ કરી રહ્યું છે ત્યારે તે એન્જિનને પણ બંધ કરી દે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવાની બીજી રીત રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ છે. આનો અર્થ એ છે કે બ્રેકનો ઉપયોગ ધીમો કરવા અથવા રોકવા માટે કરવાને બદલે, તેનો ઉપયોગ વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે થાય છે. આ ઇંધણ બચાવે છે અને બ્રેકિંગ ચક્ર દરમિયાન બ્રેકિંગ ન હોય તેના કરતાં ઓછી ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીને બેટરીનું જીવન વધારવામાં મદદ કરે છે.