સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી વિશે

સ્ટોપ બેટરી એ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ ફંક્શન સાથેની બેટરી છે જે આપમેળે શરૂ થાય છે અને ચાર્જ થવાનું બંધ કરે છે.

 

સ્ટાર્ટ બેટરીનો ઉપયોગ કોઈપણ વાહનમાં થઈ શકે છે અને તેમાં પરંપરાગત બેટરી પ્રકાર છે. સ્ટોપ બેટરી આધુનિક વાહનોની વિદ્યુત પ્રણાલીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, રસ્તા પર અને રસ્તાની બહાર, તેમજ ટ્રાફિક લાઇટની કામગીરી માટે.

 

સ્ટોપ બેટરીમાં શોષક કાચની મેટ (AGM) બાંધકામ છે, જે તેને અન્ય પ્રકારની બેટરી કરતા વધુ ટકાઉ બનાવે છે. તે પરંપરાગત બેટરીઓ કરતાં વધુ ઉર્જા ઘનતા પણ ધરાવે છે, જે તેને વધુ ચાર્જ કર્યા વિના લાંબા સમય સુધી વધુ પાવર પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપે છે.

 

સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી બિલ્ટ-ઇન સ્ટાર્ટર અને રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ સાથે રિચાર્જ કરી શકાય તેવી, સીલબંધ લીડ-એસિડ બેટરી છે. સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી પરંપરાગત લીડ એસિડ બેટરીનો ઉત્તમ વિકલ્પ પૂરો પાડે છે કારણ કે તે તેની ચાર્જ સ્થિતિ (SOC) ગુમાવ્યા વિના સેંકડો વખત રિચાર્જ કરી શકાય છે. આ તેને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, હાઇબ્રિડ કાર અને બસોમાં ઉપયોગ માટે આદર્શ બનાવે છે.

 

સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી ખૂબ ઊંચી ચાર્જ સ્થિતિ (SOC) ધરાવે છે અને ઓછી સ્વ-ડિસ્ચાર્જ ધરાવે છે. આનો અર્થ એ છે કે તમે તેને રિચાર્જ કર્યા વિના લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરી શકો છો. તેની રચનામાં સલ્ફ્યુરિક એસિડ અથવા અન્ય જોખમી રસાયણો પણ નથી. તેથી તે વાપરવા માટે અત્યંત સલામત અને આરોગ્યપ્રદ છે.

 

સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બેટરી ઓટોમેટિક ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે બેટરી સંપૂર્ણ ચાર્જ થવા પર બંધ થઈ જાય છે. આ ઓવરચાર્જિંગને અટકાવે છે જે તમારા વાહનના ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા તેમના જીવનકાળને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી એ હાઇબ્રિડ વાહનોના પ્રદર્શનને સુધારવા માટે ખાસ ડિઝાઇન સાથેની બેટરી સિસ્ટમ છે.

 

બેટરી સિસ્ટમ વાહનની વિદ્યુત સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે, જે તેને એન્જિન સ્ટાર્ટર અને બોર્ડમાં રહેલી અન્ય સિસ્ટમ માટે પાવર સપ્લાય બંને તરીકે કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી ડ્રાઇવરોને તેમના બ્રેક્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના તેમના વાહનોને રોકવાની મંજૂરી આપે છે અને વાહનના અન્ય ઘટકોના જીવનને વધારવામાં પણ મદદ કરે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી ઉત્સર્જન, અવાજ અને કંપન માટેના તમામ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે તેના પુનર્જીવિત કાર્યને કારણે સુધારેલ ઇંધણ અર્થતંત્ર પણ પ્રદાન કરે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ બેટરી બે પ્રકારની ઉપલબ્ધ છે: એક પરંપરાગત કાર માટે અને બીજી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે. બંને પ્રકારોને 14 kWh ક્ષમતા પર રેટ કરવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ કોઈપણ એપ્લિકેશનમાં થઈ શકે છે જ્યાં વિદ્યુત ઘટક જરૂરી હોય.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેકનોલોજી એ ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિફિકેશનનું મુખ્ય ઘટક છે. તેનો ઉપયોગ ઘણી બધી રીતે થઈ શકે છે, પરંતુ સૌથી સામાન્ય એપ્લિકેશનો ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) એન્જિનને રોકવા અને શરૂ કરવા સંબંધિત છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેક્નોલોજીનો સૌથી સામાન્ય ઉપયોગ એ છે કે જ્યારે તે નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે EVના એન્જિનને બંધ થવા દે છે અને જ્યારે ડ્રાઈવર ફરીથી વેગ આપે છે ત્યારે તેને પુનઃપ્રારંભ કરે છે. જ્યારે તે શોધે છે કે તે ખૂબ લાંબા સમય સુધી દરિયાકિનારે છે અથવા કોઈપણ પ્રવેગ વિના ખૂબ લાંબા સમય સુધી કિનારે છે ત્યારે સિસ્ટમ એન્જિનને પણ બંધ કરી દે છે.

 

સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરી શકાય તેવી બીજી રીત રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ છે. આનો અર્થ એ છે કે બ્રેક્સનો ઉપયોગ ધીમું અથવા બંધ કરવાને બદલે, તેનો ઉપયોગ વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે થાય છે. આનાથી બળતણની બચત થાય છે અને બ્રેકિંગ સાઇકલ દરમિયાન બ્રેકિંગ ન હોય તેના કરતાં ઓછી ઉર્જાનો ઉપયોગ કરીને બેટરીનું આયુષ્ય વધારવામાં મદદ કરે છે.