स्टार्ट स्टॉप बैटरी के बारे में

स्टॉप बैटरी एक ऐसी बैटरी है जिसमें स्टार्ट/स्टॉप फ़ंक्शन होता है जो स्वचालित रूप से चार्ज करना शुरू और बंद कर देता है।

 

स्टार्ट बैटरी का इस्तेमाल किसी भी वाहन में किया जा सकता है और यह पारंपरिक बैटरी प्रकार की होती है। स्टॉप बैटरी को आधुनिक वाहनों की इलेक्ट्रिकल प्रणाली की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, चाहे वह सड़क पर हो या सड़क से दूर, साथ ही ट्रैफ़िक लाइट संचालन के लिए भी।

 

स्टॉप बैटरी में एक अवशोषक ग्लास मैट (AGM) संरचना है, जो इसे अन्य प्रकार की बैटरियों की तुलना में अधिक टिकाऊ बनाती है। इसमें पारंपरिक बैटरियों की तुलना में उच्च ऊर्जा घनत्व भी है, जो इसे बिना ओवरचार्ज किए लंबे समय तक अधिक शक्ति प्रदान करने की अनुमति देता है।

 

स्टार्ट स्टॉप बैटरी एक रिचार्जेबल, सीलबंद लीड-एसिड बैटरी है जिसमें बिल्ट-इन स्टार्टर और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम है। स्टार्ट स्टॉप बैटरी पारंपरिक लीड एसिड बैटरी का एक बेहतरीन विकल्प है क्योंकि इसे अपनी चार्ज की स्थिति (एसओसी) खोए बिना सैकड़ों बार रिचार्ज किया जा सकता है। यह इसे इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड कारों और बसों में उपयोग के लिए आदर्श बनाता है।

 

स्टार्ट स्टॉप बैटरी की चार्ज की स्थिति (एसओसी) बहुत अधिक है और इसका स्व-निर्वहन कम है। इसका मतलब है कि आप इसे बिना रिचार्ज किए लंबे समय तक इस्तेमाल कर सकते हैं। इसकी संरचना में कोई सल्फ्यूरिक एसिड या अन्य खतरनाक रसायन भी नहीं है। इसलिए इसका उपयोग करना बेहद सुरक्षित और स्वास्थ्यवर्धक है।

 

स्टार्ट स्टॉप बैटरी एक स्वचालित चार्जिंग सिस्टम से लैस है जो बैटरी के पूरी तरह चार्ज होने पर बंद हो जाती है। यह ओवरचार्जिंग को रोकता है जो आपके वाहन के इलेक्ट्रिकल घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है या उनके जीवनकाल को काफी कम कर सकता है।

 

स्टार्ट-स्टॉप बैटरी एक बैटरी प्रणाली है जिसे हाइब्रिड वाहनों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए विशेष रूप से डिजाइन किया गया है।

 

बैटरी प्रणाली वाहन की विद्युत प्रणाली से जुड़ी होती है, जो इसे इंजन स्टार्टर के साथ-साथ वाहन में लगी अन्य प्रणालियों के लिए विद्युत आपूर्ति के रूप में भी काम करने में सक्षम बनाती है।

 

स्टार्ट-स्टॉप बैटरी ड्राइवरों को ब्रेक का उपयोग किए बिना अपने वाहन को रोकने की अनुमति देती है, और वाहन में अन्य घटकों के जीवन को बढ़ाने में भी मदद करती है।

 

स्टार्ट-स्टॉप बैटरी को उत्सर्जन, शोर और कंपन के सभी मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह अपने पुनर्जनन फ़ंक्शन की बदौलत बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था भी प्रदान करता है।

 

स्टार्ट-स्टॉप बैटरी दो प्रकारों में उपलब्ध है: एक पारंपरिक कारों के लिए और एक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए। दोनों प्रकार की बैटरी 14 kWh क्षमता की होती है और इनका उपयोग किसी भी ऐसे अनुप्रयोग में किया जा सकता है जहाँ विद्युत घटक की आवश्यकता होती है।

 

स्टार्ट-स्टॉप तकनीक ऑटोमोटिव इलेक्ट्रिफिकेशन का एक प्रमुख घटक है। इसका उपयोग कई अलग-अलग तरीकों से किया जा सकता है, लेकिन सबसे आम अनुप्रयोग इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) इंजन को रोकने और शुरू करने से संबंधित हैं।

 

स्टार्ट-स्टॉप तकनीक का सबसे आम उपयोग यह है कि जब ईवी निष्क्रिय अवस्था में हो तो इंजन को बंद कर दिया जाए और जब चालक फिर से गति बढ़ाए तो इंजन को फिर से चालू कर दिया जाए। यह सिस्टम इंजन को तब भी बंद कर देता है जब उसे पता चलता है कि इंजन बहुत देर से चल रहा है या बिना किसी गति के बहुत देर से चल रहा है।

 

स्टार्ट-स्टॉप तकनीक का इस्तेमाल करने का एक और तरीका है रीजेनरेटिव ब्रेकिंग। इसका मतलब है कि ब्रेक का इस्तेमाल धीमा करने या रोकने के लिए करने के बजाय, उनका इस्तेमाल बिजली पैदा करने के लिए किया जाता है। इससे ईंधन की बचत होती है और ब्रेकिंग चक्रों के दौरान कम ऊर्जा का उपयोग करके बैटरी के जीवन को बढ़ाने में मदद मिलती है, जबकि अगर ब्रेक न भी लगाए गए होते तो यह कम होता।