एजीएम वाल्व विनियमित लीड एसिड बैटरी क्या है
क्या हैएजीएम वाल्व ने लीड एसिड बैटर को विनियमित किया？ आइए पहले बैटरी मूल बातें देखें;एक VRLA बैटरी क्या हैऔर यह कैसे काम करता है। लीड एसिड बैटरी का उपयोग वाहनों के लिए एक बिजली स्रोत के रूप में किया जाता है जो ऊर्जा के निरंतर और निर्बाध स्रोत की मांग करते हैं। बस हर वाहन के बारे में आज करता है। उदाहरण के लिए, स्ट्रीट मोटरसाइकिल को रोशनी की आवश्यकता होती है जो इंजन के चलने पर संचालित होती है। वे इसे बैटरी-चालित से प्राप्त करते हैं। अपना वाहन शुरू करना एक एजीएम वाल्व विनियमित लीड एसिड बैटरी पर निर्भर करता है। तकनीकी रूप से,वीआरएलए बैटरीएक विद्युत रासायनिक उपकरण है जो रासायनिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। पहली चीज जो आप एक एजीएम वाल्व विनियमित लीड एसिड बैटरी के अंदर नोटिस करते हैं वह कोशिकाएं हैं।प्रत्येकसेल में लगभग दो वोल्ट हैं (वास्तव में, 2.12 से 2.2 वोल्ट, एक डीसी पैमाने पर मापा जाता है)। एक 6-वोल्ट बैटरी में तीन कोशिकाएं होंगी।
उपयोग से पहले चार्जर के निर्देश को ध्यान से पढ़ें। मोटरसाइकिल के उपयोग के लिए चार्जर आमतौर पर वैकल्पिक निरंतर-वर्तमान/ वोल्टेज की विधि के साथ चार्जर्स को अपनाता है, जो अल्पकालिक रिचार्ज और उच्च-दक्षता के लाभों का आनंद लेते हैं।
> चार्जिंग टाइम: 10-12 घंटे usuall
> चार्जिंग करंट: चार्जिंग करंट वैल्यू (ए) = बैटरी की क्षमता (एएच), 1/10
>12V 1A बैटरीचार्जर का उपयोग चार्जर के निर्देशों के मार्गदर्शन में किया जाना आवश्यक है, जो चार्जर को नुकसान पहुंचाने वाले चार्जर या वीआरएलए बैटरी को नुकसान पहुंचाता है।
> जब 12V 1A बैटरी चार्जर कनेक्ट करें और एजीएम वाल्व ने लीड एसिड बैटरी को विनियमित किया , इस बात से अवगत रहें कि ध्रुवीय रूप से गलत तरीके से गलत तरीके से और बैटरी के पॉजिटिव पोलर से चार्जर के पॉजिटिव पोलर को जोड़ने का सिद्धांत, और बैटरी के चार्जर्टो नकारात्मक ध्रुवीय के नकारात्मक ध्रुवीय को जोड़ने का सिद्धांत।
> यदि कई बैटरी एक साथ रिचार्ज करने के अधीन हैं, तो बैटरी की संख्या चार्जर की क्षमता पर निर्भर होनी चाहिए (इंस्ट्रक्शनस्टो चार्जर देखें), और श्रृंखला कनेक्शन की आवश्यकता है। रिचार्ज।
> रिचार्ज के दौरान तापमान: रिचार्ज के दौरान तापमान में वृद्धि होगी और उच्च तापमान बैटरी पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा। यदि तापमान 45 से अधिक है। बैटरी कूलिंग तापमान प्रोफाइल।
> रिचार्ज के दौरान फायर स्पार्क को मना किया जाता है: ऑक्सीजन और हाइड्रोजन के रूप में मिश्रित गैसों की एक बड़ी मात्रा रिचार्ज के दौरान दिखाई देगी, अगर निकट में फायर स्पार्क एपेरस, यह एजीएम वाल्व को विनियमित लीड एसिड बैटरी के विस्फोट का कारण बन सकता है।
पोस्ट टाइम: MAR-31-2022