कार बैटरी वोल्टेज क्या होना चाहिए?

कार बैटरी वोल्टेज क्या होना चाहिए?

कार बैटरी का वोल्टेज आमतौर पर 12.7V-12.8V क्यों है?

कार बैटरी और पारंपरिक बैटरी:पीई विभाजक आम तौर पर उपयोग किया जाता है, और एक बाढ़ डिजाइन की आवश्यकता होती है। उपयोग की जाने वाली एसिड एकाग्रता 1.28 है, और नई बैटरी का वोल्टेज 12.6-12.8V के बीच है। ऊर्जा भंडारण बैटरी, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी, मोटरसाइकिल बैटरी (दूसरी पीढ़ी + तीसरी पीढ़ी + चौथी पीढ़ी): आम तौर पर एजीएम ग्लास फाइबर तंग विधानसभा डिजाइन का उपयोग करें, सीमित इलेक्ट्रोलाइट के मामले में, उत्पाद प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए, लीन लिक्विड डिज़ाइन का उपयोग करने की आवश्यकता है। , आम तौर पर, 1.32 की एसिड एकाग्रता का उपयोग किया जाता है, और नई बैटरी वोल्टेज 12.9-13.1v के बीच है। वोल्टेज = (एसिड एकाग्रता + 0.85) * 6

क्या कार बैटरी वोल्टेज? 36B20R पारंपरिक बैटरी होनी चाहिए

CCA क्या है?

CCA:

तथाकथित कोल्ड क्रैंकिंग करंट CCA वैल्यू (कोल्ड क्रैंकिंग एम्पीयर) को संदर्भित करता है: एक निर्दिष्ट कम तापमान स्थिति (आमतौर पर 0 ° F या -17.8 ° C पर निर्दिष्ट) के तहत, TCS कार बैटरी वोल्टेज 30 के लिए सीमा फ़ीड वोल्टेज तक गिर जाती है सेकंड। वर्तमान की राशि जारी की गई। उदाहरण के लिए: 600 के CCA मान के साथ 12 वोल्ट की बैटरी केस चिह्नित है, जिसका अर्थ है कि 0 ° F पर, वोल्टेज 7.2 वोल्ट तक गिरने से पहले, यह 30 सेकंड के लिए 600 amps (ampere) प्रदान कर सकता है।

कार बैटरी cca

वास्तविक पता लगाना:

CCA का पता चलता है कि 24 घंटे के लिए -18 डिग्री के वातावरण में पारंपरिक बैटरी रखकर, और फिर एक बड़े करंट के साथ बैटरी को तुरंत डिस्चार्ज किया जाता है। उपरोक्त पता लगाने के तरीकों के माध्यम से, निकटतम सीसीएमूल्य अंत में लिया जाता है। कम तापमान वातावरण में कार के उपयोग के कारण मोटरसाइकिल की तुलना में बहुत बड़ा होगा, इसलिए सीसीए मापने के लिए एक महत्वपूर्ण संकेतक हैकार की बैटरी। विपणन विभाग में बहुत सारे CCA टेस्ट टेबल दिखाई दे रहे हैं। प्रवाहकीय परीक्षकों का नुकसान यह है कि वे सभी मानक एल्गोरिदम (कार्यक्रमों) का उपयोग करते हैं ताकि सीसीए रीडिंग को मापा बैटरी आंतरिक प्रतिरोध रीडिंग से अनुमान लगाया जा सके। इन मीटरों द्वारा दिए गए मूल्यों की तुलना प्रयोगशाला परीक्षण उपकरणों का उपयोग करके निर्धारित मूल्यों से नहीं की जा सकती है जहां पारंपरिक बैटरी को वास्तव में उच्च डिस्चार्ज लोड के तहत -18 डिग्री सेल्सियस पर शारीरिक रूप से छुट्टी दे दी जाती है। बैटरी डिज़ाइन में अंतर के कारण, वास्तविक CCA परीक्षण और CCA परीक्षण मीटर के मूल्य के बीच एक निश्चित अंतर होगा, और मीटर मान केवल एक संदर्भ के रूप में उपयोग किया जा सकता है। बाजार पर उपकरण 50 युआन से लेकर 10,000 युआन तक हैं, और मापा डेटा भी अलग -अलग हैं, इसलिए विभिन्न उपकरणों के बीच डिग्री का संदर्भ मूल्य सीमित है।

CCA को प्रभावित करने वाले कारकों में शामिल हैं:

प्लेटों की संख्या: प्लेटों की संख्या जितनी अधिक होगी, सीसीए, वाईटीजेड 5 द्वारा जितना बड़ा होगायुसाकंबोडिया 4+5- सेपरेटर मोटाई है: पतले सेपरेटर, बड़ा सीसीए, लेकिन शॉर्ट सर्किट ग्रिड संरचना की संभावना जितनी अधिक होती है: विकिरण ग्रिड में समानांतर ग्रिड की तुलना में बेहतर विद्युत चालकता होती है, जो बड़े वर्तमान ट्रांसमिशन के लिए सहायक होती है। सल्फ्यूरिक एसिड घुलनशीलता: अधिक से अधिक एसिड एकाग्रता, अधिक से अधिक प्रतिरोध, अधिक क्षमता, अधिक प्रारंभिक वोल्टेज, लेकिन प्लेट का संक्षारक पूरे पारंपरिक बैटरी के जीवन के साथ वेल्डिंग प्रक्रिया को प्रभावित करता है: के माध्यम से आंतरिक प्रतिरोध -वॉल वेल्डिंग पुल-क्रॉसिंग वेल्डिंग की तुलना में छोटा है, और CCA बड़ा है।


पोस्ट टाइम: मई -20-2022