Milyen legyen az autó akkumulátor feszültsége?

Milyen legyen az autó akkumulátorának feszültsége?

Miért általában 12,7 V-12,8 V az autóakkumulátorok feszültsége?

Autóakkumulátorok és hagyományos akkumulátorok:PE elválasztók általában használatosak, és elárasztott kivitelre van szükség. Az alkalmazott savkoncentráció 1,28, az új akkumulátor feszültsége 12,6-12,8 V között van. Energiatároló akkumulátor, elektromos jármű akkumulátor, motorkerékpár akkumulátor (második generáció + harmadik generáció + negyedik generáció): általában AGM üvegszálas szerelési kialakítást kell használni, korlátozott elektrolit esetén sovány folyadék kialakítást kell használni a termék teljesítményének biztosítása érdekében , Általában 1,32 savkoncentrációt használnak, és az új akkumulátor feszültsége 12,9-13,1 V között van. Feszültség = (savkoncentráció + 0,85) * 6

mekkora legyen az autó akkumulátor feszültsége? 36b20r hagyományos akkumulátor

Mi az a CCA?

CCA:

Az úgynevezett hidegindító áram CCA-értéke (Cold Cranking Ampere) a következőkre vonatkozik: meghatározott alacsony hőmérsékleti állapotban (általában 0 °F vagy -17,8 °C-on adják meg), a TCS autóakkumulátor feszültsége a határtápfeszültségre csökken 30 °C-ra. másodpercig. A felszabaduló áram mennyisége. Például: Van egy 12 voltos akkumulátorház, amelyen 600 CCA-érték van megjelölve, ami azt jelenti, hogy 0°F-on, mielőtt a feszültség 7,2 V-ra csökkenne, 30 másodpercig 600 ampert (Amper) tud biztosítani.

autó akkumulátor kb

Tényleges észlelés:

CCA Az észlelés úgy történik, hogy a hagyományos akkumulátort 24 órára -18 fokos környezetbe helyezzük, majd az akkumulátort nagy áramerősséggel azonnal lemerítjük. A fenti kimutatási módszerekkel a legközelebbi CCAaz értéket végül felvesszük. Az autó alacsony hőmérsékletű használata miatt sokkal nagyobb lesz, mint a motorkerékpároké, így a CCA a mérés kulcsmutatója.autó akkumulátorok. Nagyon sok CCA teszttábla jelenik meg a marketing osztályon. A vezetőképes tesztelők hátránya, hogy mindegyik szabványos algoritmusokat (programokat) használ a mért akkumulátor belső ellenállás-leolvasások CCA-értékeinek becslésére. Az ezen mérőeszközök által megadott értékek nem hasonlíthatók össze a laboratóriumi vizsgálóberendezéssel meghatározott értékekkel, ahol a hagyományos akkumulátor fizikailag lemerül -18°C-on, valóban nagy kisütési terhelés mellett. Az akkumulátor kialakításának különbsége miatt bizonyos különbség lesz a tényleges CCA teszt és a CCA tesztmérő értéke között, és a mérőérték csak referenciaként használható. A piacon lévő műszerek 50 jüan és 10 000 jüan között mozognak, és a mért adatok is eltérőek, így a különböző műszerek közötti fokok referenciaértéke korlátozott.

A CCA-t befolyásoló tényezők a következők:

Lemezek száma: minél több a lemez, annál nagyobb a CCA, YTZ5S által értékesítettYUASAKambodzsa 4+5- A szeparátor vastagsága: minél vékonyabb a szeparátor, annál nagyobb a CCA, de annál nagyobb a rövidzárlat valószínűsége. Rács szerkezete: A sugárzási rácsnak jobb az elektromos vezetőképessége, mint a párhuzamos rácsnak, ami nagy áramátvitelnél hasznos. Kénsav oldhatósága: Minél nagyobb a savkoncentráció, annál nagyobb az ellenállás, minél nagyobb a kapacitás, annál nagyobb a kezdeti feszültség, de a lemezre korrozív hatás Befolyásolja a hegesztési folyamatot a teljes hagyományos akkumulátor élettartamára: a belső ellenállás az átmenő - a falhegesztés kisebb, mint a híd-keresztező hegesztésé, és a CCA nagyobb.


Feladás időpontja: 2022. május 20