Ինչ դուք պետք է իմանաք մոտոցիկլետների մարտկոցների մասին

1.Ջերմություն.Ավելորդ ջերմությունը մարտկոցի կյանքի ամենավատ թշնամիներից մեկն է: Մարտկոցի 130 աստիճան Ֆարենհայթից գերազանցող ջերմաստիճանը կտրուկ կնվազեցնի երկարակեցությունը: 95 աստիճանում պահվող մարտկոցը լիցքաթափվելու է երկու անգամ ավելի արագ, քան 75 աստիճանում պահվող մարտկոցը: (Ջերմաստիճանի բարձրացման հետ մեկտեղ ավելանում է լիցքաթափման արագությունը:) Ջերմությունը կարող է գործնականում ոչնչացնել ձեր մարտկոցը:

2.Թրթռում.Այն ջերմությունից հետո մարտկոցի հաջորդ ամենատարածված սպանիչն է: Թրթռացող մարտկոցը անառողջ մարտկոց է: Ժամանակ հատկացրեք՝ ստուգելու մոնտաժային սարքավորումը և թույլ տվեք, որ ձեր մարտկոցն ավելի երկար աշխատի: Մարտկոցի տուփի մեջ ռետինե հենարաններ և բամպերներ տեղադրելը չի ​​կարող վնասել:

3. Սուլֆացիա.Դա տեղի է ունենում շարունակական լիցքաթափման կամ էլեկտրոլիտի ցածր մակարդակի պատճառով: Ավելորդ արտահոսքը կապարի թիթեղները վերածում է կապարի սուլֆատի բյուրեղների, որոնք ծաղկում են սուլֆացիայի: Սովորաբար խնդիր չէ, եթե մարտկոցը ճիշտ լիցքավորվի, և էլեկտրոլիտի մակարդակը պահպանվի:

4.Սառեցում.Սա ձեզ չպետք է անհանգստացնի, քանի դեռ ձեր մարտկոցը անբավարար լիցքավորված չէ: Էլեկտրոլիտային թթուն դառնում է ջուր, երբ արտանետումը տեղի է ունենում, և ջուրը սառչում է 32 աստիճան Ֆարենհեյթի ջերմաստիճանում: Սառեցումը կարող է նաև ճեղքել պատյանը և ճկել թիթեղները: Եթե ​​այն սառչում է, սեղմեք մարտկոցը: Մյուս կողմից, լիովին լիցքավորված մարտկոցը կարող է պահվել ցածր սառեցման ջերմաստիճանում՝ վնասվելու գրեթե առանց վախի:

5. Երկարատև անգործություն կամ պահեստավորում.Երկարատև անգործությունը մարտկոցի մեռնելու ամենատարածված պատճառն է: Եթե ​​մարտկոցն արդեն տեղադրված է մոտոցիկլետի վրա, ապա ավելի լավ է մեքենան գործարկել մեկ կամ երկու շաբաթը մեկ անգամ կայանման ժամանակահատվածում և լիցքավորել մարտկոցը 5-10 րոպե: Խորհուրդ է տրվում երկար ժամանակ անջատել մարտկոցի բացասական էլեկտրոդը , որպեսզի մարտկոցը չսպառվի : Եթե ​​այն բոլորովին նոր մարտկոց է, խորհուրդ է տրվում մարտկոցը պահել 6 ամսից ավելի պահվելուց հետո՝ լիցքավորելուց առաջ՝ հոսանքի կորուստից խուսափելու համար: