La Stop Battery è una batteria con funzione start/stop che avvia e interrompe automaticamente la ricarica.
La batteria di avviamento può essere utilizzata su qualsiasi veicolo e dispone di un tipo di batteria convenzionale. La Stop Battery è progettata per soddisfare le esigenze dell'impianto elettrico dei moderni veicoli, sia su strada che fuoristrada, nonché per il funzionamento semaforico.
La Stop Battery ha una struttura in vetro assorbente (AGM), che la rende più durevole rispetto ad altri tipi di batterie. Ha anche una densità di energia maggiore rispetto alle batterie convenzionali, il che le consente di fornire più energia per periodi più lunghi senza sovraccaricarsi.
La batteria Start Stop è una batteria al piombo-acido ricaricabile e sigillata con motorino di avviamento integrato e sistema di frenata rigenerativa. La batteria Start Stop rappresenta un'eccellente alternativa alla tradizionale batteria al piombo perché può essere ricaricata centinaia di volte senza perdere il suo stato di carica (SOC). Ciò lo rende ideale per l’uso in veicoli elettrici, auto ibride e autobus.
La batteria Start Stop ha uno stato di carica (SOC) molto elevato e un basso livello di autoscarica. Ciò significa che puoi utilizzarlo per periodi più lunghi senza doverlo ricaricare. Inoltre non contiene acido solforico o altre sostanze chimiche pericolose nella sua composizione. È quindi estremamente sicuro e sano da usare.
La Start Stop Battery è dotata di un sistema di ricarica automatico che si arresta quando la batteria è completamente carica. Ciò impedisce il sovraccarico che potrebbe danneggiare i componenti elettrici del veicolo o ridurne significativamente la durata.
La Start-Stop Battery è un sistema di batterie dal design speciale per migliorare le prestazioni dei veicoli ibridi.
Il sistema batteria è collegato all'impianto elettrico del veicolo, il che gli consente di funzionare sia come avviatore del motore che come alimentazione per gli altri sistemi presenti a bordo.
La batteria Start-Stop consente ai conducenti di fermare il veicolo senza utilizzare i freni e aiuta anche a prolungare la durata degli altri componenti del veicolo.
La batteria Start-Stop è stata progettata per soddisfare tutti gli standard in materia di emissioni, rumore e vibrazioni. Fornisce inoltre un migliore risparmio di carburante grazie alla sua funzione di rigenerazione.
La batteria Start-Stop è disponibile in due tipologie: una per le auto convenzionali e una per i veicoli elettrici. Entrambi i tipi hanno una capacità nominale di 14 kWh e possono essere utilizzati in qualsiasi applicazione in cui sia richiesto un componente elettrico.
La tecnologia start-stop è una componente chiave dell’elettrificazione automobilistica. Può essere utilizzato in molti modi diversi, ma le applicazioni più comuni sono legate all'arresto e all'avviamento dei motori dei veicoli elettrici (EV).
L'applicazione più comune della tecnologia start-stop è consentire al motore di un veicolo elettrico di spegnersi quando è al minimo e di riavviarsi quando il conducente accelera nuovamente. Il sistema spegne inoltre il motore quando rileva che ha navigato per inerzia per troppo tempo o che ha navigato per inerzia per troppo tempo senza alcuna accelerazione.
Un altro modo in cui è possibile utilizzare la tecnologia start-stop è la frenata rigenerativa. Ciò significa che invece di utilizzare i freni per rallentare o fermarsi, questi vengono utilizzati per generare elettricità. Ciò consente di risparmiare carburante e aiuta a prolungare la durata della batteria utilizzando meno energia durante i cicli di frenata rispetto a quando non si effettua alcuna frenata.
Orario di pubblicazione: 21 settembre 2022