1. Cos'è la batteria VRLA
Sappiamo tutti che la batteria al piombo regolata dalla valvola sigillata, chiamata anche VRLA, è una specie di batteria con acido piombo sigillato (SLA). Possiamo dividere VRLA in batteria in gel e batteria AGM. La batteria TCS è uno dei primi marchi di batterie in moto in Cina, se stai cercando batteria AGM o batteria in gel, la batteria TCS è la scelta migliore.
2. Valvo Principio di funzionamento della batteria al piombo regolato
Mentre la batteria di piombo regolata della valvola viene scaricata, la concentrazione di acido solforico viene gradualmente ridotta e il solfato di piombo si forma sotto la reazione tra biossido di piombo dell'elettrodo positivo, cavo spugnoso dell'elettrodo negativo e acido solforico nell'elettrolitico. Durante la carica, il solfato di piombo nell'elettrodo positivo e negativo viene trasformato in anidride del piombo e piombo spugnoso e con la separazione degli ioni solforici, la concentrazione di acido solforico aumenterà. Durante l'ultimo periodo di ricarica del tradizionale cavo -acido regolato dalla valvola, l'acqua viene consumata dalla reazione dell'evoluzione dell'idrogeno. Quindi richiede una compensazione dell'acqua.
Con l'applicazione del piombo spugnoso umido, reagisce prontamente con ossigeno, che controlla efficacemente la diminuzione dell'acqua. È uguale al tradizionaleBatterie VRLADall'inizio della carica alla fase finale, ma quando è troppo carico e nell'ultimo periodo di carica, la potenza elettrica inizierà a decomporre l'acqua, l'elettrodo negativo sarà in condizioni di scarico perché l'ossigeno dalla piastra positiva reagisce con piombo spugnoso della piastra negativa e dell'acido solforico dell'elettrolita. Ciò limita l'evoluzione dell'idrogeno sulle piastre negative. La parte dell'elettrodo negativo nella condizione di scarico si trasformerà in piombo spugnoso durante la ricarica. La quantità di piombo spugnoso formata dalla carica è uguale alla quantità di piombo solfato a causa dell'assorbimento dell'ossigeno dall'elettrodo positivo, che mantiene l'equilibrio dell'elettrodo negativo e consente anche di sigillare la batteria del piombo regolato dalla valvola della valvola
Come mostrato, l'elettrodo positivo e lo stato di carica dell'ossigeno hanno prodotto il materiale attivo dell'elettrodo negativo, una rapida risposta all'acqua rigenerata, quindi la piccola perdita di acqua, in modo che la batteria VRLA raggiunga la guarnizione.
La reazione alla piastra positiva (generazione di ossigeno) migra verso la superficie della piastra negativa
Reazione chimica del piombo spugnoso con ossigeno
Reazione chimica di PBO con elettroliti
Reazione chimica di PBO con elettroliti
3.Come controllare la batteria al piombo
| Controllo mensile | |||
| Cosa ispezionare | Metodo | Stand Spec | Misure in caso di irregolarità |
| Tensione totale della batteria durante la carica di galleggiante | Misurare la tensione totale di voltmetro | Tensione di carica float* Numero di batterie | Regolato al numero di tensione di carica float di batterie |
| Controllo di mezzo anno | |||
| Tensione totale della batteria durante la carica di galleggiante | Misurare la tensione totale della batteria per voltmetro della classe 0,5 o superiore | La tensione totale della batteria deve essere il prodotto della tensione di carica del galleggiante con quantitazioni a batteria | Regola se il valore di tensione è al di fuori dello standard |
| Tensione della batteria individuale durante la carica di galleggiante | Misurare la tensione totale della batteria per voltmetro di LASS 0,5 o superiore | Entro 2,25+0,1 V/cella | Contattaci per rimedio; Qualsiasi batteria al piombo che mostra errori maggiori del valore consentito deve essere riparato o sostituito |
| Aspetto | Verificare la presenza di danni o perdite sul contenitore e copertura | Sostituito da serbatoio elettrico o tetto senza danni o acido di dispersione | Se si trova la perdita verifica la causa, per il contenitore e la copertura con crepe, la batteria VRLA deve essere sostituita |
| Verificare la contaminazione da polvere, ecc. | Batteria senza inquinamento da polvere | Se contaminato, pulito con un panno bagnato. | |
| Piastra del supporto batteria che collega il cavo Rust | Eseguire la pulizia, il trattamento preventivo della ruggine, la pittura del ritocco. | ||
| Ispezione di un anno (dopo l'ispezione deve essere aggiunta all'ispezione di sei mesi) | |||
| Parti di collegamento | Stringere bulloni e dadi | Controllo (Libri per stalloni per il collegamento e coppia) | |
| Controllo mensile | |||
| Cosa ispezionare | Metodo | Stand Spec | Misure in caso di irregolarità |
| Tensione totale della batteria durante la carica di galleggiante | Misurare la tensione totale di voltmetro | Tensione di carica float* Numero di batterie | Regolato al numero di tensione di carica float di batterie |
| Controllo di mezzo anno | |||
| Tensione totale della batteria durante la carica di galleggiante | Misurare la tensione totale della batteria per voltmetro della classe 0,5 o superiore | La tensione totale della batteria deve essere il prodotto della tensione di carica del galleggiante con quantitazioni a batteria | Regola se il valore di tensione è al di fuori dello standard |
| Tensione della batteria individuale durante la carica di galleggiante | Misurare la tensione totale della batteria per voltmetro di LASS 0,5 o superiore | Entro 2,25+0,1 V/cella | Contattaci per rimedio; Qualsiasi batteria al piombo che mostra errori maggiori del valore consentito deve essere riparato o sostituito |
| Aspetto | Verificare la presenza di danni o perdite sul contenitore e copertura | Sostituito da serbatoio elettrico o tetto senza danni o acido di dispersione | Se si trova la perdita verifica la causa, per il contenitore e la copertura con crepe, la batteria VRLA deve essere sostituita |
| Verificare la contaminazione da polvere, ecc. | Batteria senza inquinamento da polvere | Se contaminato, pulito con un panno bagnato. | |
| Piastra del supporto batteria che collega il cavo Rust | Eseguire la pulizia, il trattamento preventivo della ruggine, la pittura del ritocco. | ||
| Ispezione di un anno (dopo l'ispezione deve essere aggiunta all'ispezione di sei mesi) | |||
| Parti di collegamento | Stringere bulloni e dadi | Controllo (Libri per stalloni per il collegamento e coppia) | |
Al fine di prevenire i problemi della batteria, ispezionare regolarmente la batteria VRLA nel modo seguente e conservare i record.
4. Creazione di batteria acida Lead
Valvola di sicurezza
Sintetizzato con gomma EPDM e teflon, la funzione della valvola di sicurezza è quella di rilasciare il gas quando la pressione interna aumenta in modo anomalo, il che può prevenire le perdite d'acqua e proteggere la batteria VLRA TCS dall'esplosione mediante sovra-pressione e sovraccarico.
Elettrolita
L'elettrolita è aggravato con acido solforico, acqua deionizzata o acqua distillata. Prende parte alla reazione elettrochimica e gioca come mezzo di ioni positivi e negativi in liquido e temperatura tra piastre.
Griglia
Per raccogliere e trasferire la corrente, la lega a forma di griglia (PB-CA-SN) svolge una parte del supporto ai materiali attivi e della distribuzione della corrente nei materiali attivi allo stesso modo.
Container e copertura
La custodia della batteria include contenitore e copertura. Il contenitore viene utilizzato per mantenere piastre ed elettrolita positivi e negativi. Prevenire le impurità che entrano nelle cellule, la copertura può anche evitare perdite e sfiato. Contenenti tutti i materiali relativi alla carica e alla scarica, gli ABS e il materiale PP sono. scelto come custodia per batteria a causa delle loro prestazioni di pozzo in insulatività, resistenza meccanica, anticorrosione e resistenza al calore.
Separatore
Il separatore nella batteria VRLA dovrebbe consistere in massa porosa e adsorbiti enormi elettroliti per assicurarsi che la libera circolazione di elettroliti, ioni positivi e negativi. Come vettore dell'elettrolita, il separatore dovrebbe anche impedire il corto circuito tra piastre positive e negative. Fornendo la distanza più breve per l'elettrodo negativo e positivo, il separatore impedisce di danneggiare e abbandonare la pasta di piombo e impedisce il contatto tra il cast e l'elettrodo anche quando i materiali attivi sono fuori dalle piastre, può anche fermare la diffusione e lo spostamento della sostanza pericolosa . La fibra di vetro, come scelta normale e frequente, è caratterizzata da forte Adsorbibilità, minuscola apertura, elevata porosità, grande area dei pori, elevata resistenza meccanica, forte resistenza alla corrosione acida e ossidante chimico.
5. Caratteristiche di ricarica
► La tensione di carica mobile deve essere mantenuta a un livello appropriato per compensare l'auto-scarica nelle batterie, che può mantenere la batteria al piombo in una condizione completamente carica in ogni momento.La tensione di carica mobile ottimale per la batteria è di 2,25-2,30 V per cella a temperatura normale {25 c), quando l'alimentazione elettrica non è stabile, la tensione di carica di equalizzazione per la batteria è di 2,40-2,50 V per temperatura normale ( 25 c). Ma dovrebbe essere evitata la carica di lunga durata e meno di 24 ore.
► Il grafico come di seguito mostra le caratteristiche di ricarica a una corrente costante (0,1CA) e una tensione costante (2,23 V/- cella) dopo scarica del 50% e 100% della capacità valutata 10 ore.Il tempo di carica completamente varia per livello di scarico, corrente di carica iniziale e temperatura. Sarà recuperato la capacità di scarico del 100% in 24 ore, se si carica una batteria di piombo a scarico completamente con corrente costante e una tensione costante di 0,1 Ca e 2,23 V rispettivamente a 25 ° C. La corrente di carica iniziale della batteria è 0,1 VA-0.3CA.
► Per la batteria VRLA TCS, la ricarica dovrebbe essere in tensione costante e metodo di corrente costante.
A ： Carica della batteria del piombo float Tensione di ricarica: 2.23-2.30 V/CE || (25*C) (suggeriscono di impostarlo a 2,25 V/CE ||) max. Corrente di ricarica: compensazione della temperatura 0,3CA: -3mv/c.cell (25 ℃).
B ： Carica della tensione di ricarica della batteria del ciclo: 2,40-2,50 V/cella (25 ℃) (suggeriscono di impostarlo su 2,25 V/cella) max. Corrente di ricarica: compensazione della temperatura 0,3ca: -5mv/c.ce || (25 ℃).
Le caratteristiche di ricarica curano come di seguito:
La relazione tra tensione di ricarica e temperatura:
6. Life della batteria VRLA
►La durata della batteria al piombo regolata della valvola della carica mobile è influenzata dalla frequenza di scarico, dalla profondità di scarico, dalla tensione di carica del galleggiante e dall'ambiente di servizio. Il meccanismo di assorbimento del gas descritto preziosamente può spiegare che le piastre negative assorbono il gas che generano nella batteria e l'acqua composta alla normale tensione di carica del galleggiante. Pertanto, la capacità non diminuirà a causa dell'esaurimento dell'elettrolita.
►È necessaria una corretta tensione di carica del galleggiante, poiché la velocità di corrosione verrà accelerata man mano che la temperatura aumenta che può essere più corta la vita della batteria al piombo regolata della valvola. Inoltre, maggiore è la corrente di carica, più veloce è la corrosione. Pertanto, la tensione di carica del galleggiante deve essere sempre impostata su 2,25 V/cella, utilizzando un caricabatterie a piombo a carico regolato dalla valvola con accuratezza della tensione del 2% o superiore.
A. Life ciclo della batteria VRLA:
La durata del ciclo di una batteria dipende dalla profondità di scarico (DOD) e più piccolo è il DOD, maggiore è la durata del ciclo. Curva di vita ciclo come sotto:
B. Life di standby della batteria VRLA:
La durata della carica del galleggiante è influenzata dalla temperatura e maggiore è la temperatura, maggiore è la durata della carica del galleggiante. La durata del ciclo di progettazione si basa su 20 ℃. Curva di vita di standby batteria di piccole dimensioni come sotto:
7. Manutenzione e funzionamento della batteria acida
► Archiviazione della batteria:
La batteria VRLA viene consegnata in una condizione completamente carica. Si prega di notare i punti prima dell'installazione come di seguito:
A. I gas infattibili possono essere generati dalla batteria di stoccaggio. Fornire una ventilazione sufficiente e mantenere il Batteria VRLAlontano dalle scintille e dalla fiamma nuda.
B. Si prega di verificare eventuali danni ai pacchetti dopo l'arrivo, quindi disimballare per evitare danni alla batteria.
C. disimballaggio nella posizione di installazione, ti preghiamo di eliminare la batteria sostenendo il fondo invece di sollevare i terminali. L'attenzione che il sigillante può essere interrotta se la batteria viene spostata con la forza sui terminali.
D. Dopo aver disimballato, controlla la quantità degli accessori e l'esterno.
► Ispezione:
A.Dopo aver verificato alcuna anomalia nella batteria VRLA, installarla sulla posizione prescritta (ad es. Cubicolo del supporto della batteria)
B.Se la batteria AGM deve essere ospitata in un cubicolo, posizionarla nel luogo più basso del cubicolo ogni volta che è praticabile. Mantieni la distanza di almeno 15 mm tra le batterie al piombo.
C.Evita sempre di installare la batteria vicino a una fonte di calore (come un trasformatore)
D.Poiché la batteria VRLA di stoccaggio può generare gas infattibili, evitare di installare vicino a un articolo che produce scintille (come i fusibili degli interruttori).
E.Prima di effettuare collegamenti, lucidare il terminale della batteria a metallo luminoso.
F.Quando viene utilizzato un numero multiplo di batterie, collegare prima la batteria interna in modo corretto, quindi collegare la batteria al caricabatterie o al carico. In questi casi, il "positivo") della batteria di stoccaggio deve essere collegato in modo sicuro al terminale positivo (+) del caricabatterie o del carico e negativo (-) a negativo (-), il danno al caricabatterie può essere causato dal La connessione errata tra batteria al piombo e caricabatterie.
Come ispezione e manutenzione della batteria VRLA?
Batteria TCS | Produttore OEM professionale
Tempo post: 13-2022 maggio