מהי סוללת SLI?
סוללת SLI (Starting, Lighting, Ignition) היא סוג של סוללת עופרת המיועדת להפעלת מערכות התנעה, תאורה והצתה ברכבים וכלי רכב אחרים. סוללת SLI היא בדרך כלל סוללת תאים יבשים הפועלת על 12 V DC.
לסוללת SLI שתי פונקציות עיקריות:
התנעת המנוע
הדלקת הפנסים והפנסים האחוריים
הצתה לאביזרים כגון מכשירי רדיו, מערכות בקרת אקלים ואביזרים חשמליים אחרים.
סוללות SLI הן תקן התעשייה עבור אלקטרוניקה ניידת וציוד תעשייתי. סוללת SLI היא סוללת עופרת שעברה אופטימיזציה ליישומים בעלי ביצועים גבוהים, לרבות מלגזות ועגלות גולף.
לסוללות SLI יש מספר יתרונות על פני סוגים אחרים של סוללות, כולל:
חיים ארוכים יותר - סוללת SLI יכולה להחזיק מעמד עד פי 10 יותר מאשר סוללה רגילה.
הספק גבוה יותר - לסוללת SLI יש יותר כוח מאשר סוללת עופרת בעלת קיבולת שווה.
עלויות תחזוקה נמוכות יותר- סוללת SLI דורשת פחות עבודת תחזוקה מאשר סוגי סוללות אחרים.
עלות נמוכה יותר- סוללת SLI משתלמת יותר מאשר סוגים אחרים של סוללות מכיוון שהיא משתמשת בפחות חומרים ותהליכים.
סוללת SLI היא סוללת עופרת נטענת בעלת צפיפות אנרגיה גבוהה מאוד. סוללות SLI משמשות ב-UPS, ספקי כוח המתנה, ושלטים אלחוטיים לתאורה ולהתנעת רכב.
סוג שלסוללת מחזור עמוקעם אלקטרוליט המאפשר זרמי פריקה גבוהים יותר מאשר סוללות חומצת עופרת סטנדרטיות (מוצפות). יש להם התנגדות פנימית שמגבילה את הקיבולת שלהם, אבל יש להם גם צפיפות אנרגיה גבוהה במיוחד המאפשרת להם להיות קטנים וקל משקל.
תוכננו כך שהם לא ידלפו או ישפכו בזמן טעינה או פריקה, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש במכשירים כמו UPS ומערכות גדולות אחרות בהן לא ניתן לשפוך מים או שדליפות עלולות לגרום נזק לציוד או לסביבה שסביבם.
סוג של סוללת עופרת במחזור עמוק. יש לו שתי צלחות, אחת חיובית ואחת שלילית. סוללות SLI משמשות בכלי רכב חשמליים כמו מכוניות ומשאיות שיש להם את היכולת לפעול על מערכת 12 וולט. סוללת SLI היא הסוג הנפוץ ביותר של סוללת מחזור עמוק בשימוש בכלי רכב מסוג זה.
מנצל לוחות עופרת בתוך התא ליצירת מטען חיובי ושלילי בתוך כל לוח. כמות המתח שנוצרת משתי הלוחות הללו תלויה בכמות הזרם הזורם דרכם בכל זמן נתון. כאשר אין זרם זורם דרך התא, לא יהיה לו כוח פלט זמין לשימוש עבור הפעלת מכשיר כמו רכב חשמלי או אלקטרוניקה אחרת.
ניתן לטעינה בשיטות שונות לרבות עמדות טעינה ופאנלים סולאריים המייצרים חשמל מאור השמש בשעות היום בלבד; עם זאת, הם גם דורשים תחזוקה שוטפת על מנת לשמור על הביצועים האופטימליים שלהם לאורך זמן.
סוללת SLI היא סוללה המיועדת לשימוש בכלי רכב חשמליים. ניתן להטעין את סוללת ה-SLI, אך היא אינה מחזיקה מעמד זמן רב כמו סוללת רכב רגילה.
עשוי מלוחות עופרת המחוברים יחד עם חוטים. לסוללת SLI עיצוב מחזור עמוק והיא יכולה להתמודד עם יותר ממחזור טעינה אחד לפני הצורך להחליף אותה.
אלטרנטיבה למצברים לרכב הסטנדרטיים שיש לרבים ברכבם. הם אמנם לא מחזיקים מעמד לאורך זמן כמו מצברים רגילים לרכב, אבל הם הרבה יותר זולים וקלים להתקנה מאשר מצברים מסורתיים לרכב.
מייצג Starting Light and Ignition, זהו סוג של מצבר שניתן להשתמש בו כדי להתניע את המכונית שלך. סוללות מסוג זה מיועדות לשימוש במכוניות בעלות מערכת התנעה כגון מנוע סטרטר או אלטרנטור. סוללות SLI עשויות בדרך כלל מלוחות עופרת המרותכות זו לזו ומוקפות בצלחת מפריד. הפלטות בתוך הסוללה עשויות מעופרת, מה שהופך אותן לעמידות במיוחד.
מיועדים להחזיק מעמד לאורך זמן רב והם יכולים להחזיק את המטען שלהם היטב לאורך זמן. אז יש להתייחס לסוללות SLI כאחד מסוגי הסוללות הטובים ביותר הקיימים כיום.
מגיעים בגדלים שונים, צורות וגדלים שונים בהתאם לכמות הכוח שאתה רוצה שהם יאחסנו בהם אבל הם בדרך כלל מדורגים ב-12 וולט ובעלי חיים ארוכים יותר מאשר סוגים אחרים של מצברים לרכב
קיימים מאז סוף המאה ה-18, כאשר מדענים החלו לראשונה להתנסות בהם כדרך חלופית לאגירת אנרגיה מפאנלים סולאריים או טחנות רוח במקום להשתמש בדלקים מבוססי פחם או נפט שיגרום לבעיות זיהום עקב השפעותיהם המזיקות על הסביבה
הדרך הנפוצה ביותר של סוללות SLI עובדות היא על ידי ריבוי לוחות בתוך כל תא וזו הסיבה שהם צריכים יותר מקום מאשר סוללות רגילות לרכב כי יש.
זוהי סוללת עופרת שעוצבה במיוחד שתוכננה לעבוד עם מטען סוללות SLI. סוללת SLI משמשת ביישומים שבהם מצבר לרכב אינו זמין, כגון רכבים חשמליים וסירות עם ביצועים גבוהים.
הוא מורכב משישה תאים בודדים או יותר המחוברים זה לזה בסדרה. תפוקת המתח הכוללת של סוללת SLI היא 12 וולט ואין לה כל אפקט זיכרון כמו סוללות רגילות לרכב. זה אומר שאתה יכול להשתמש בו בכל יישום מבלי שתצטרך לדאוג לבעיות תחזוקה כלשהן.
זה ידוע גם בתור תאורה התנעה וסוללות הצתה מסיבה זו. הם קיימים כבר שנים רבות ושימשו במקור כסוללות התנעה במכוניות, אך כעת הם משמשים גם למטרות אחרות כגון סוללות עופרת במחזור עמוק.
לסוללה שלושה מרכיבים עיקריים: הלוחות, לוחות העופרת והאלקטרוליט. לכל רכיב תפקיד חשוב להבטיח שמכוניתכם תתניע בכל עת ללא בעיות או בעיות הנובעות משימוש בסוללה מסוג תא ג'ל לא נטענת במקום כזו עם לוחות ולוחות עופרת.
הצלחות עשויות מעופרת טהורה כך שהן אינן דולפות כשהן נרטבות עקב מים שנמצאים בתוכן כל הזמן בזמן שהן פועלות כהלכה בפנים.
זמן פרסום: אוגוסט-01-2022