1. מהי סוללת VRLA
כולנו יודעים שסוללת חומצת עופרת אטומה, הנקראת גם VRLA, היא מעין סוללת עופרת אטומה (SLA). אנחנו יכולים לחלק את VRLA לסוללת GEL וסוללת AGM. מצבר TCS הוא אחד ממותגי המצברים המוקדמים ביותר לאופנועים בסין, אם אתם מחפשים מצבר AGM או מצבר GEL אז מצבר TCS הוא הבחירה הטובה ביותר.
2. עקרון העבודה של סוללת עופרת חומצת עופרת מווסתת שסתום
בעוד שסוללת חומצת עופרת מווסתת שסתום מתרוקנת, ריכוז החומצה הגופרתית יורד בהדרגה ונוצר עופרת גופרתית תחת התגובה בין עופרת דו-חמצנית של אלקטרודה חיובית, עופרת ספוגית של אלקטרודה שלילית וחומצה גופרתית באלקטרוליט. בזמן הטעינה, עופרת גופרתית באלקטרודה החיובית והשלילית הופכת לעופרת דו חמצנית ולעופרת ספוגית, ועם הפרדת יוני גופרית, ריכוז החומצה הגופרית יגדל. במהלך תקופת הטעינה האחרונה של עופרת-חומצה מסורתית המווסתת על ידי שסתום, מים נצרכים על ידי התגובה של התפתחות המימן. אז זה דורש פיצוי של מים.
עם מריחת עופרת ספוגית לחה, היא מגיבה מיידית עם חמצן, השולטת ביעילות בירידה בכמות המים. זה זהה למסורתיסוללות VRLAמתחילת המטען ועד לפני השלב הסופי, אך כאשר הוא נטען יתר על המידה ובתקופת הטעינה האחרונה, הכוח החשמלי יתחיל לפרק מים, האלקטרודה השלילית תהיה במצב פריקה מכיוון שהחמצן מהלוח החיובי מגיב עם עופרת ספוגית של צלחת שלילית וחומצה גופרתית של אלקטרוליט. זה מעכב את התפתחות המימן על הלוחות השליליים. החלק של האלקטרודה השלילית במצב פריקה יהפוך לעופרת ספוגית בזמן הטעינה. כמות העופרת הספוגית הנוצרת מטעינה שווה לכמות העופרת הסולפטית כתוצאה מספיגת החמצן מאלקטרודה החיובית, השומרת על איזון האלקטרודה השלילית, וגם מאפשרת לאטום סוללת עופרת מווסתת שסתומים.
כפי שמראה, האלקטרודה החיובית ומצב הטעינה של החמצן יצרו את החומר הפעיל של האלקטרודה השלילי, תגובה מהירה להתחדשות מים, כך שהמים אובדן מעט, כך שהסוללה vrla מגיעה לאטימה.
תגובה בצלחת חיובית (יצירת חמצן) נודד למשטח הצלחת השלילי
תגובה כימית של עופרת ספוגית עם חמצן
תגובה כימית של pbo עם אלקטרוליטים
תגובה כימית של pbo עם אלקטרוליטים
3. כיצד לבדוק סוללת עופרת חומצה
| בדיקה חודשית | |||
| מה לבדוק | שִׁיטָה | מפרט סטנד | אמצעים במקרה של אי סדירות |
| מתח הסוללה הכולל במהלך טעינת הציפה | מדוד מתח כולל לפי מד מתח | מתח טעינה צף* מספר סוללות | מותאם למספר מתח הטעינה הצוף של הסוללות |
| בדיקה של חצי שנה | |||
| מתח הסוללה הכולל במהלך טעינת הציפה | מדוד את המתח הכולל של הסוללה לפי מד מתח בדרגה 0.5 ומעלה | מתח הסוללה הכולל יהיה תוצר של מתח טעינה צף עם כימת הסוללה | התאם אם ערך המתח הוא מחוץ לתקן |
| מתח סוללה פרטני במהלך טעינת ציפה | מדוד את מתח הסוללה הכולל לפי מד מתח של 0.5 או יותר | בתוך 2.25+0.1V/תא | פנה אלינו לתיקון; כל סוללת עופרת שמציגה שגיאות גבוהות מהערך המותר, תתוקן או תוחלף |
| הוֹפָעָה | בדוק אם יש נזק או דליפה במיכל ובכיסוי | הוחלף על ידי מיכל חשמלי או גג ללא נזק או נזילת חומצה | אם נמצאה דליפה ודא את הסיבה, עבור מיכל ומכסה עם סדקים, סוללת vrla תוחלף |
| בדוק אם יש זיהום על ידי אבק וכו' | סוללה ללא זיהום אבק | אם מזוהם, נקה עם מטלית רטובה. | |
| מחזיק סוללה לוחית כבל חיבור חלודה סיום | ביצוע ניקוי, טיפול מונע חלודה, צביעה של טאצ' אפ. | ||
| בדיקה של שנה אחת (הבדיקה הבאה תתווסף לבדיקה של שישה חודשים) | |||
| חלקים מחברים | הדקו ברגים ואומים | בדיקה (חיבור ספרי ברגים ומומנט) | |
| בדיקה חודשית | |||
| מה לבדוק | שִׁיטָה | מפרט סטנד | אמצעים במקרה של אי סדירות |
| מתח הסוללה הכולל במהלך טעינת הציפה | מדוד מתח כולל לפי מד מתח | מתח טעינה צף* מספר סוללות | מותאם למספר מתח הטעינה הצוף של הסוללות |
| בדיקה של חצי שנה | |||
| מתח הסוללה הכולל במהלך טעינת הציפה | מדוד את המתח הכולל של הסוללה לפי מד מתח בדרגה 0.5 ומעלה | מתח הסוללה הכולל יהיה תוצר של מתח טעינה צף עם כימת הסוללה | התאם אם ערך המתח הוא מחוץ לתקן |
| מתח סוללה פרטני במהלך טעינת ציפה | מדוד את מתח הסוללה הכולל לפי מד מתח של 0.5 או יותר | בתוך 2.25+0.1V/תא | פנה אלינו לתיקון; כל סוללת עופרת שמציגה שגיאות גבוהות מהערך המותר, תתוקן או תוחלף |
| הוֹפָעָה | בדוק אם יש נזק או דליפה במיכל ובכיסוי | הוחלף על ידי מיכל חשמלי או גג ללא נזק או נזילת חומצה | אם נמצאה דליפה ודא את הסיבה, עבור מיכל ומכסה עם סדקים, סוללת vrla תוחלף |
| בדוק אם יש זיהום על ידי אבק וכו' | סוללה ללא זיהום אבק | אם מזוהם, נקה עם מטלית רטובה. | |
| מחזיק סוללה לוחית כבל חיבור חלודה סיום | ביצוע ניקוי, טיפול מונע חלודה, צביעה של טאצ' אפ. | ||
| בדיקה של שנה אחת (הבדיקה הבאה תתווסף לבדיקה של שישה חודשים) | |||
| חלקים מחברים | הדקו ברגים ואומים | בדיקה (חיבור ספרי ברגים ומומנט) | |
על מנת למנוע בעיות סוללה, בדוק את סוללת vrla באופן קבוע באופן הבא ושמור תיעוד.
4. בניית סוללת עופרת חומצה
שסתום בטיחות
מסונתז עם גומי EPDM וטפלון, תפקידו של שסתום בטיחות הוא לשחרר גז כאשר הלחץ הפנימי עולה בצורה חריגה, מה שיכול למנוע אובדן מים ולהגן על סוללת TCS vlra מפני פיצוץ על ידי לחץ יתר והתחממות יתר.
אלקטרוליט
אלקטרוליט מורכב עם חומצה גופרתית, מים מופחתים או מים מזוקקים. הוא לוקח חלק בתגובה האלקטרוכימית ומשחק כמדיום של יונים חיוביים ושליליים בנוזל ובטמפרטורה בין הלוחות.
רֶשֶׁת
לאיסוף והעברת זרם, סגסוגת בצורת רשת (PB-CA-SN) משחקת חלק בתמיכה בחומרים פעילים ובחלוקת זרם בחומרים פעילים באופן שווה.
מכסה ומכל
מארז סוללה כולל מיכל ומכסה. מיכל משמש להחזקת לוחות חיוביים ושליליים ואלקטרוליט. מניעת חדירת זיהומים לתאים, כיסוי יכול גם למנוע דליפת חומצה ואוורור. מכיל את כל החומרים הקשורים לטעינה ופריקה, חומרי ABS ו-PP הם . נבחר כמארז סוללה בגלל הביצועים הטובים שלהם בבידוד, חוזק מכני, אנטי קורוזיה ועמידות בחום.
מפריד
מפריד בסוללת VRLA צריך להיות מורכב ממסה נקבובית ולספוג אלקטרוליט מסיבי כדי לוודא תנועה חופשית של אלקטרוליט, יונים חיוביים ושליליים. בתור המוביל של אלקטרוליט, המפריד אמור גם למנוע את הקצר בין לוחות חיוביים ושליליים. מספק את המרחק הקצר ביותר לאלקטרודה שלילית וחיובית, מפריד מונע פגיעה והפלה של משחת עופרת, ומונע את המגע בין הגבס לאלקטרודה גם כאשר החומרים הפעילים מחוץ ללוחות, זה גם יכול לעצור את ההתפשטות וההזזה של חומר מסוכן . סיבי זכוכית, כבחירה הרגילה והשכיחה, מאופיינים בכושר ספיגה חזק, צמצם זעיר, נקבוביות גבוהה, שטח נקבוביות גדול, חוזק מכני גבוה, עמידות חזקה בפני קורוזיה חומצה וחמצון כימי.
5. מאפייני טעינה
◄ יש לשמור על מתח טעינה צף ברמה מתאימה כדי לפצות על פריקה עצמית בסוללות, מה שיכול לשמור על סוללת העופרת במצב טעונה במלואה בכל עת.מתח הטעינה הצף האופטימלי לסוללה הוא 2.25-2.30V לתא בטמפרטורה רגילה{25 C), כאשר אספקת החשמל אינה יציבה, מתח הטעינה המשווה לסוללה הוא 2.40-2.50V לתא בטמפרטורה רגילה( 25 C). אבל יש להימנע מטעינה מאוזנת בזמן ארוך ופחות מ-24 שעות.
◄ התרשים להלן מציג את מאפייני הטעינה בזרם קבוע (0.1CA) ובמתח קבוע (2.23V/- תא) לאחר פריקה של 50% ו-100% מהקיבולת המדורגת של 10HR.זמן הטעינה המלאה משתנה לפי רמת הפריקה, זרם הטעינה הראשוני והטמפרטורה. הוא ישחזר 100% קיבולת פריקה תוך 24 שעות, אם תטען סוללת עופרת פורקת במלואה עם זרם קבוע ומתח קבוע של 0.1 CA ו-2.23V בהתאמה ב-25C. זרם הטעינה הראשוני של הסוללה הוא 0.1 VA-0.3CA.
◄ עבור סוללת TCS VRLA, הטעינה צריכה להיות בשיטת מתח קבוע ובשיטת זרם קבוע.
ת: טעינה של סוללת עופרת צפה מתח טעינה: 2.23-2.30V/ce|| (25*C) (הצע להגדיר אותו ל-2.25V/ce||) מקסימום. זרם טעינה: 0.3CA פיצוי טמפרטורה: -3mV/C.cell (25℃).
ב: טעינת סוללת מחזור מתח טעינה: 2.40- 2.50V/תא (25℃) (הצע להגדיר אותו ל-2.25V/תא) מקסימום. זרם טעינה: 0.3CA פיצוי טמפרטורה: -5mV/C.ce|| (25℃).
מאפייני הטעינה מרפאים כדלקמן:
הקשר בין מתח טעינה לטמפרטורה:
6. חיי סוללה של VRLA
◄חיי סוללת החומצה העופרת המווסתת על ידי השסתום של מטען צף מושפעים מתדירות הפריקה, עומק הפריקה, מתח טעינת הציפה וסביבת השירות. מנגנון ספיגת הגז המתואר ביוקר יכול להסביר שהלוחות השליליים סופגים את הגז שנוצר בסוללה ובמים המורכבים במתח טעינה רגיל של הציפה. לכן, הקיבולת לא תפחת עקב דלדול האלקטרוליטים.
◄יש צורך במתח טעינה צף תקין, מכיוון שמהירות הקורוזיה תואצ עם עליית הטמפרטורה, מה שעלול לקצר את חיי סוללת עופרת חומצת עופרת. כמו כן, ככל שזרם הטעינה גבוה יותר, כך הקורוזיה מהירה יותר. לכן, יש להגדיר את מתח הטעינה הצוף תמיד ל-2.25V/תא, באמצעות מטען סוללות עופרת מווסת שסתום עם דיוק מתח של 2% ומעלה.
א. חיי מחזור סוללה VRLA:
חיי המחזור של סוללה תלויים בעומק הפריקה (DOD), וככל שה-DOD קטן יותר, כך אורך חיי המחזור ארוך יותר. עקומת חיי מחזור כדלקמן:
ב. חיי המתנה של סוללה VRLA:
חיי המטען בצוף מושפעים מהטמפרטורה, וככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, כך חיי המטען בצוף קצרים יותר. חיי מחזור העיצוב מבוססים על 20℃. עקומת חיי המתנה של סוללה בגודל קטן כמו להלן:
7. תחזוקה ותפעול סוללת עופרת חומצה
◄ אחסון סוללה:
סוללת vrla מסופקת במצב טעון במלואו. אנא שימו לב לנקודות לפני ההתקנה כמפורט להלן:
א. עלולים להיווצר גזים דליקים מסוללת האחסון. לספק אוורור מספיק ולשמור על סוללת vrlaהרחק מהניצוצות והלהבה העירומה.
ב. אנא בדוק אם יש נזק לחבילות לאחר ההגעה, ולאחר מכן פרק בזהירות כדי למנוע נזק לסוללה.
ג. פריקת אריזה במקום ההתקנה, נא להוציא את הסוללה על ידי תמיכה בתחתית במקום להרים את המסופים. שים לב שחומר האיטום עלול להיות מופרע אם הסוללה מזיזה בכוח על המסופים.
ד. לאחר פירוק, בדוק את כמות האביזרים והחלק החיצוני.
◄ בדיקה:
A.לאחר וידוא שאין חריגות בסוללת vrla, התקן אותה במיקום שנקבע (למשל תא של מעמד הסוללה)
B.אם סוללת ה-AGM אמורה להיות בתא, הנח אותה במקום הנמוך ביותר של התא בכל פעם שזה מעשי. שמור על מרחק של לפחות 15 מ"מ בין סוללות העופרת.
C.הימנע תמיד מהתקנת הסוללה קרוב למקור חום (כגון שנאי)
D.מכיוון שסוללת האחסון של vrla עשויה ליצור גזים דליקים, הימנע מהתקנה קרוב לפריט המייצר ניצוצות (כגון נתיכים מתג).
E.לפני ביצוע חיבורים, הברק את מסוף הסוללה למתכת בהירה.
F.כאשר נעשה שימוש במספר סוללות מרובות, חבר תחילה את הסוללה הפנימית בצורה נכונה, ולאחר מכן חבר את הסוללה למטען או למטען. במקרים אלה, החיובי") של סוללת האחסון צריך להיות מחובר היטב למסוף החיובי (+) של המטען או העומס, ושלילי (-) לשלילי (-), נזק למטען עלול להיגרם על ידי חיבור שגוי בין סוללת עופרת למטען ודא שכל החיבורים נכונים.
זמן פרסום: 13 במאי 2022