מהי סוללת עופרת מווסתת שסתום AGM
מה זהבלילת חומצה עופרת מווסתת שסתום agm？ בואו נסתכל תחילה על יסודות הסוללה;מהי סוללת vrlaואיך זה עובד. סוללות עופרת משמשות כמקור כוח לכלי רכב הדורשים מקור אנרגיה קבוע ובלתי ניתן להפסקה. כמעט כל רכב היום עושה זאת. לדוגמה, אופנוע רחוב צריך אורות הפועלים כאשר המנוע אינו פועל. הם מקבלים את זה מהסוללה המונעת. התנעת הרכב תלויה בסוללת חומצת עופרת מווסתת של שסתום AGM. מבחינה טכנית, הסוללת VRLAהוא מכשיר אלקטרוכימי הממיר אנרגיה כימית לאנרגיה חשמלית. הדבר הראשון שאתה מבחין בתוך סוללת עופרת מווסתת שסתום AGM הוא התאים.כֹּללתא יש כשני וולט (למעשה, 2.12 עד 2.2 וולט, נמדד בסולם DC). סוללת 6 וולט תהיה בעלת שלושה תאים.
קרא בעיון את ההוראות של המטען לפני השימוש. מטען לשימוש באופנוע מאמץ בדרך כלל מטענים עם שיטה של זרם קבוע/מתח חלופי, הנהנים מיתרונות של טעינה קצרת זמן ויעילות גבוהה.
> זמן טעינה: 10-12 שעות בדרך כלל
> זרם טעינה: ערך זרם טעינה (A)=קיבולת הסוללה (Ah), 1/10
>1סוללת 2v 1aנדרש להשתמש במטען לפי הנחיות למטען שמא יגרום נזק למטען או לסוללת VRLA.
> בעת חיבור מטען סוללה 12v 1a ו סוללת חומצת עופרת מווסתת שסתום agm , שימו לב לא לקשר שגוי של הקוטב ותשא את העיקרון של קישור הקוטב החיובי של המטען לקוטב החיובי של הסוללה, וחיבור הקוטב השלילי של המטען לקוטב השלילי של הסוללה.
> אם מספר סוללות נתונות לטעינה יחד, מספר הסוללות אמור להיות תלוי בקיבולת המטען (ראה את ההוראות למטען), ונדרש חיבור סדרתי. הערה: סוללה המאוחסנת לטווח ארוך במצב פריקה עלולה לאבד את תפקודם עקב דחיה להטעין מחדש.
> טמפרטורה במהלך טעינה: הטמפרטורה במהלך הטעינה תגדל וטמפרטורה גבוהה מדי תשפיע לרעה על הסוללה. אם הטמפרטורה גבוהה מ-45℃. פרופילי טמפרטורת קירור הסוללה.
> ניצוץ אש אסור במהלך הטעינה: כמות גדולה של גזים מעורבים כמו חמצן ומימן תופיע במהלך הטעינה, אם יופיע ניצוץ אש בסמוך, זה עלול לגרום לפיצוץ של סוללת חומצת עופרת מווסתת של שסתום agm.
זמן פרסום: 31-31-2022