開始停止バッテリーについて

停止バッテリーは、自動的に起動して充電を停止する開始/停止機能を備えたバッテリーです。

 

スタートバッテリーは、どの車両でも使用でき、従来のバッテリータイプを備えています。 STOPバッテリーは、道路内外の両方で、トラフィックオペレーションのために、最新の車両の電気システムの要件を満たすように設計されています。

 

停止バッテリーには、吸収性ガラスマット（AGM）構造があり、他の種類のバッテリーよりも耐久性があります。また、従来のバッテリーよりもエネルギー密度が高いため、過充電なしでより長い期間、より多くの電力を提供できます。

 

Start Stopバッテリーは、スターターと再生ブレーキシステムが組み込まれた充電式の密閉された鉛蓄電池です。 Start Stopバッテリーは、電荷状態（SOC）を失うことなく何百回も再充電できるため、従来の鉛酸バッテリーの優れた代替品を提供します。これにより、電気自動車、ハイブリッド車、バスでの使用に最適です。

 

Start Stopバッテリーは非常に高い充電状態（SOC）を持ち、自己充電が低いです。これは、充電することなく、より長い期間使用できることを意味します。また、その組成に硫酸やその他の有害化学物質もありません。したがって、使用するのは非常に安全で健康です。

 

Start Stopバッテリーには、バッテリーが完全に充電されたときに停止する自動充電システムが装備されています。これにより、車両の電気部品に損傷を与えたり、寿命を大幅に削減したりする可能性がある過充電が防止されます。

 

スタートストップバッテリーは、ハイブリッド車の性能を向上させるための特別な設計を備えたバッテリーシステムです。

 

バッテリーシステムは、車両の電気システムに接続されており、エンジンスターターと搭載されている他のシステムの電源の両方として機能します。

 

スタートストップバッテリーにより、ドライバーはブレーキを使用せずに車両を停止することができ、車両内の他のコンポーネントの寿命を延ばすこともできます。

 

スタートストップバッテリーは、排出、騒音、振動のすべての基準を満たすように設計されています。また、再生機能のおかげで燃費の改善を提供します。

 

スタートストップのバッテリーには、従来の車用と電気自動車用の2つのタイプがあります。どちらのタイプも14 kWhの容量と評価されており、電気コンポーネントが必要な任意のアプリケーションで使用できます。

 

スタートストップテクノロジーは、自動車電化の重要な要素です。さまざまな方法で使用できますが、最も一般的なアプリケーションは、電気自動車（EV）エンジンの停止と開始に関連しています。

 

Start-Stopテクノロジーの最も一般的なアプリケーションは、EVのエンジンがアイドリング時にシャットダウンできるようにし、ドライバーが再び加速したときに再起動できるようにすることです。また、システムは、エンジンがあまりにも長い間coast走しているか、加速なしに長時間coast走していることを検出すると、エンジンを遮断します。

 

スタートストップテクノロジーを使用できるもう1つの方法は、再生ブレーキを使用することです。これは、ブレーキを使用して減速または停止する代わりに、電力を生成するために使用されることを意味します。これにより、燃料が節約され、ブレーキ型のサイクル中により少ないエネルギーを使用することで、ブレーキがまったくない場合よりもバッテリーの寿命を延ばすことができます。