AGMカーのバッテリー

通常の燃料車両スターターバッテリー

1。バッテリーカテゴリ：

密閉されたメンテナンスのないバッテリーと乾燥充電バッテリー。

2。バッテリーの原則：

退院：

（1）開始：車両の即時開始に大きな電流供給を提供する電気

（2）車両全体を駐車するためのDC電源：ライト、ホーン、アンチスティーラー、トリップコンピューター、ウィンドウリフター、ドアロッキングなど。

充電：燃料エンジンが開始された後、発電機がバッテリーを充電するように駆動します充電

3。寿命：

保証期間は通常12か月で、実際のバッテリー寿命は2〜5年ですさまざまです（商用車は半分になります）。

普通の燃料車両

1。バッテリータイプ：AGMスタートストップバッテリー（ヨーロッパ車で一般的に使用）EFBスタートストップバッテリー（浸水タイプ、日本の車で一般的に使用）

2。バッテリーの原則：

退院：

（1）スタートアップ：運転中に車両の起動と起動に瞬時の高電流電源を提供する

（2）車両全体を駐車するためのDC電源：ライト、ホーン、盗難防止デバイス、ドライビングコンピューター、ウィンドウリフター、ドアロック解除など。充電アプリケーション：燃料エンジンが開始された後、発電機がバッテリーを充電するように駆動します

3。人生：保証期間は一般に12か月で、バッテリーの実際の寿命は2年から5年の範囲です（手術車の半分）

4。紹介：運転中に頻繁に起動すると、スタートストップバッテリーには、ハイサイクルと高い充電の受け入れ効率の特性が必要です。

ハイブリッド＆プラグインハイブリッド

1。バッテリータイプ：鉛蓄電池：

AGMのスタートストップバッテリー（ヨーロッパ車で一般的に使用）またはEFBスタートストップバッテリー（日本の車で一般的に使用される浸水型タイプ）リチウムバッテリー：リチウム鉄リン酸塩バッテリーパック（バッテリーの数は小さい）

2。バッテリーの原則：放電：

（1）鉛酸：運転、リチウムバッテリーBVS、ドア解除、マルチメディアなど、車両全体に12V電源を提供しますが、瞬時の高速排出は必要ありません。

（2）リチウムバッテリー：走行中のリチウムバッテリーまたは排出モードでの純粋な電力充電：車両が「準備ができた」状態の処理を開始した後、リチウムバッテリーパックはステップダウンモジュールを介してリードホワイトバッテリーを充電します。車両が燃料モードで動作しているとき、エンジンはリチウムバッテリーパックを充電します。

3。寿命：保証期間は通常12か月で、バッテリーの実際の寿命は2〜5年の範囲です（操作車両は半分になります）

4。紹介：プラグインハイブリッドは、純粋な電気モードで約50km運転でき、純粋なハイブリッド車両は純粋な電動駆動できません。