AGM制御弁式鉛蓄電池とは
何ですかAGMバルブ制御鉛蓄電池まずはバッテリーの基礎から見ていきましょう。VRLAバッテリーとは何ですか？そしてその仕組み。鉛蓄電池は、一定かつ途切れることのないエネルギー源を必要とする車両の電源として使用されています。今日のほぼすべての車両がそうしています。例えば、ストリートバイクは、エンジンがかかっていないときに点灯するライトが必要です。それらのライトはバッテリー駆動の電力から供給されます。車両の始動は、AGM制御弁式鉛蓄電池に依存しています。技術的に言えば、VRLAバッテリー化学エネルギーを電気エネルギーに変換する電気化学装置です。AGM制御弁式鉛蓄電池の内部で最初に目につくのは、セルです。それぞれセルの電圧は約2ボルトです（実際には、DCスケールで測定すると2.12～2.2ボルトです）。6ボルトのバッテリーには3つのセルがあります。
ご使用前に充電器の取扱説明書をよくお読みください。バイク用充電器は通常、交流定電流・定電圧方式を採用しており、短時間充電と高効率という利点があります。
> 充電時間: 通常10～12時間
> 充電電流：充電電流値（A）＝バッテリー容量（Ah）、1/10
>12V 1Aバッテリー充電器または VRLA バッテリーを損傷しないように、充電器の指示に従って充電器を使用する必要があります。
> 12V 1Aバッテリー充電器を接続すると AGM制御弁式鉛蓄電池 極性を間違えて接続しないように注意し、充電器のプラス極をバッテリーのプラス極に、充電器のマイナス極をバッテリーのマイナス極に接続するという原則を守ってください。
> 複数のバッテリーを同時に充電する場合、バッテリーの数は充電器の容量に応じて決まり(充電器の説明書を参照)、直列接続が必要です。注意: 放電状態で長期間保管されたバッテリーは、充電を拒否するため機能が失われる可能性があります。
> 充電中の温度：充電中は温度が上昇し、過度の温度はバッテリーに悪影響を及ぼします。温度が45℃を超える場合は、バッテリー冷却温度プロファイルを確認してください。
> 充電中は火花の発生が禁止されています。充電中は酸素や水素などの混合ガスが大量に発生し、近くで火花が発生すると、AGM 制御弁式鉛蓄電池が爆発する可能性があります。
投稿日時: 2022年3月31日