Apa baterei SLI?
Baterei SLI (Starting, Lighting, Ignition) minangka jinis baterei asam timbal sing dirancang kanggo nyalahake, lampu lan sistem kontak ing mobil lan kendaraan liyane. Baterei SLI biasane baterei sel garing sing nganggo 12 V DC.
Baterei SLI nduweni rong fungsi utama:
miwiti engine
madhangi lampu ngarep lan lampu mburi
kontak kanggo aksesoris kayata radio, sistem kontrol iklim lan aksesoris listrik liyane.
Baterei SLI minangka standar industri kanggo elektronik seluler lan peralatan industri. Baterei SLI minangka baterei asam timbal sing wis dioptimalake kanggo aplikasi kinerja dhuwur, kalebu forklift lan gerobak golf.
Baterei SLI duwe sawetara kaluwihan tinimbang jinis baterei liyane, kalebu:
Urip luwih dawa - Baterei SLI bisa tahan nganti 10 kaping luwih dawa tinimbang baterei konvensional.
Output daya sing luwih dhuwur - Baterei SLI nduweni daya luwih akeh tinimbang baterei asam timbal kapasitas sing padha.
Biaya pangopènan sing luwih murah- Baterei SLI mbutuhake kerja pangopènan sing luwih sithik tinimbang baterei jinis liyane.
Biaya luwih murah- Baterei SLI luwih terjangkau tinimbang batere liyane amarga nggunakake bahan lan proses sing luwih sithik.
Baterei SLI minangka baterei asam timbal sing bisa diisi ulang sing nduweni kapadhetan energi sing dhuwur banget. Baterei SLI digunakake ing UPS, sumber daya stand-by, lan remot kontrol nirkabel kanggo cahya lan wiwitan kendaraan.
Jinis sakabaterei siklus jerokanthi elektrolit sing ngidini arus discharge luwih dhuwur tinimbang baterei asam timbal standar (banjir). Dheweke duwe resistensi internal sing mbatesi kapasitase, nanging uga duwe kapadhetan energi sing dhuwur banget sing ngidini bobote cilik lan entheng.
Dirancang supaya ora bocor utawa tumpah nalika diisi daya utawa dibuwang, saengga bisa digunakake ing piranti kaya UPS lan sistem gedhe liyane sing banyu ora bisa tumpah utawa bocor bisa nyebabake karusakan ing peralatan utawa lingkungan ing saubengé.
A jinis baterei asam timbal siklus jero. Wis rong piring, siji positif lan siji negatif. Baterei SLI digunakake ing kendaraan listrik kayata mobil lan truk sing nduweni kemampuan kanggo mbukak ing sistem 12 volt. Baterei SLI minangka jinis baterei siklus jero sing paling umum digunakake ing jinis kendaraan kasebut.
Nggunakake piring timbal ing njero sel kanggo nggawe muatan positif lan negatif ing saben piring. Jumlah voltase digawe saka loro piring iki gumantung carane akeh saiki mili liwat wong-wong mau ing sembarang wektu tartamtu. Nalika ora ana arus sing mili liwat sel kasebut, ora ana daya output sing bisa digunakake kanggo nguwasani piranti kayata kendaraan listrik utawa elektronik liyane.
Bisa diisi kanthi nggunakake macem-macem cara kalebu stasiun pangisian daya lan panel surya sing ngasilake listrik saka srengenge mung ing wayah awan; Nanging, padha uga mbutuhake pangopènan biasa kanggo njaga kinerja optimal liwat wektu.
Baterei SLI yaiku baterei sing dirancang kanggo digunakake ing kendaraan listrik. Baterei SLI bisa diisi ulang, nanging ora tahan suwe kaya baterei mobil standar.
Digawe saka piring timbal sing disambungake bebarengan karo kabel. Baterei SLI nduweni desain siklus jero lan bisa nangani luwih saka siji siklus pangisian daya sadurunge kudu diganti.
Alternatif kanggo baterei mobil standar sing akeh wong ing mobil. Nalika padha ora tahan anggere baterei mobil biasa, padha luwih murah lan luwih gampang kanggo nginstal saka baterei mobil tradisional.
Singkatan kanggo Starting Light lan Ignition, iki minangka jinis baterei sing bisa digunakake kanggo miwiti mobil. Baterei jinis iki dirancang kanggo digunakake ing mobil sing duwe sistem wiwitan kayata motor starter utawa alternator. baterei SLI biasane digawe saka piring timbal sing gandheng bebarengan lan diubengi dening piring pamisah. Piring ing njero baterei digawe saka timbal, sing ndadekake banget awet.
Dirancang kanggo tahan suwe banget lan bisa nahan daya kanthi suwe. Dadi baterei SLI kudu dianggep minangka salah sawijining jinis baterei paling apik sing kasedhiya saiki.
Teka ing pirang-pirang ukuran, wujud lan ukuran sing beda-beda gumantung saka jumlah daya sing pengin disimpen, nanging umume dirating ing 12 volt lan umure luwih dawa tinimbang baterei mobil liyane.
Wis ana wiwit pungkasan taun 1800-an nalika para ilmuwan pisanan miwiti nyobi minangka cara alternatif kanggo nyimpen energi saka panel surya utawa kincir angin tinimbang nggunakake bahan bakar batu bara utawa lenga sing bakal nyebabake masalah polusi amarga efek sing mbebayani marang lingkungan.
Cara sing paling umum kanggo Baterei SLI yaiku nduwe pirang-pirang piring ing saben sel, mula dheweke butuh papan luwih akeh tinimbang baterei mobil standar amarga ana.
Iki minangka baterei asam timbal sing dirancang khusus sing dirancang kanggo nggarap pangisi daya baterei SLI. Baterei SLI digunakake ing aplikasi ing ngendi baterei mobil ora kasedhiya, kayata kendaraan listrik lan prau kinerja dhuwur.
Iki dumadi saka enem utawa luwih sel individu sing disambungake bebarengan ing seri. Output voltase total baterei SLI yaiku 12 volt lan ora duwe efek memori kaya baterei mobil biasa. Iki tegese sampeyan bisa nggunakake aplikasi apa wae tanpa kudu kuwatir babagan masalah pangopènan.
Iku uga dikenal minangka wiwitan cahya lan baterei kontak kanggo alesan iki. Wis pirang-pirang taun lan wiwitane digunakake minangka baterei wiwitan ing mobil, nanging saiki digunakake kanggo tujuan liyane kayata baterei asam timbal siklus jero.
Baterei nduweni telung komponen utama: piring, piring timbal lan elektrolit. Saben komponen nduweni peran penting kanggo mesthekake yen mobil sampeyan bakal diwiwiti tanpa masalah utawa masalah amarga nggunakake baterei sel gel sing ora bisa diisi ulang tinimbang sing nganggo piring lan piring timbal.
Piring kasebut digawe saka timah murni supaya ora bocor nalika teles amarga ana banyu ing njero nalika lagi mlaku kanthi bener.
Wektu kirim: Aug-01-2022