ჩვეულებრივი საწვავის მანქანის დამწყებ ბატარეა
1. ბატარეის კატეგორია:
დალუქული მოვლის ბატარეა და მშრალი დამუხტული ბატარეა.
2. ბატარეის პრინციპი:
გამონადენი:
(1) დაწყება: უზრუნველყოს დიდი დენის მიწოდება მანქანის მყისიერი გაშვებისთვისელექტროენერგია
(2) DC ელექტრომომარაგება მთელი მანქანის გასაჩერებლად: განათება, საყვირები, ანტი-მპარავი, სამგზავრო კომპიუტერი, ფანჯრის ამწევი, კარის გასახსნელი და ა.შ.
დატენვა: საწვავის ძრავის ამუშავების შემდეგ, ის ამუშავებს გენერატორს ბატარეის დასატენადდატენვა
3. სიცოცხლის ხანგრძლივობა:
საგარანტიო პერიოდი ძირითადად 12 თვეა, ხოლო ბატარეის რეალური ხანგრძლივობა 2-5 წელიაცვალებადია (კომერციული მანქანები განახევრებულია).
ჩვეულებრივი საწვავის მანქანა
1. ბატარეის ტიპი:AGM start-stop ბატარეა (ჩვეულებრივ გამოიყენება ევროპულ მანქანებში) EFB start-stop ბატარეა (დატბორილი ტიპი, ჩვეულებრივ გამოიყენება იაპონურ მანქანებში)
2. ბატარეის პრინციპი:
გამონადენი:
(1) გაშვება:უზრუნველყოს მყისიერი მაღალი დენის ელექტრომომარაგება მანქანის გაშვებისა და გაშვებისთვის მართვის დროს
(2) DC ელექტრომომარაგება მთელი მანქანის პარკირებისთვის:განათება, საყვირები, ქურდობის საწინააღმდეგო მოწყობილობები, მამოძრავებელი კომპიუტერი, ფანჯრის ამწეები, კარების განბლოკვა და ა.შ. დამუხტვის აპლიკაცია: საწვავის ძრავის ჩართვის შემდეგ, გენერატორი მოძრაობს ბატარეის დასატენად
3. ცხოვრება:საგარანტიო პერიოდი, როგორც წესი, 12 თვეა, ხოლო ბატარეის რეალური სიცოცხლე 2-დან 5 წლამდე მერყეობს (მოქმედი მანქანის ნახევარი)
4. შენიშვნები:მართვის დროს ხშირი ჩართვისას, დამწყებ-გაჩერების ბატარეას უნდა ჰქონდეს მაღალი ციკლის და დატენვის მაღალი ეფექტურობის მახასიათებლები.
Hybrid & Plug-in Hybrid
1. აკუმულატორის ტიპი: ტყვიის მჟავა ბატარეა:
AGM start-stop ბატარეა (ჩვეულებრივ გამოიყენება ევროპულ მანქანებში) ან EFB start-stop ბატარეა (დატბორილი ტიპი, ჩვეულებრივ გამოიყენება იაპონურ მანქანებში) ლითიუმის ბატარეა: სამჯერადი ან ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის პაკეტი (ბატარეების რაოდენობა მცირეა)
2. ბატარეის პრინციპი: გამონადენი:
(1) ტყვიის მჟავა: უზრუნველყოს 12 ვ ელექტრომომარაგება მთელი მანქანისთვის, როგორიცაა მამოძრავებელი კომპიუტერი, ლითიუმის ბატარეა BVS, კარის განბლოკვა, მულტიმედია და ა.შ., მაგრამ არ არის საჭირო მყისიერი მაღალი სიჩქარის გამონადენი.
(2) ლითიუმის ბატარეა: ლითიუმის ბატარეა ან სუფთა ელექტროენერგია დატენვა განმუხტვის რეჟიმში მართვის დროს: მას შემდეგ, რაც მანქანა დაიწყებს "READY" მდგომარეობის დამუშავებას, ლითიუმის ბატარეის პაკეტი დატენავს ტყვიის თეთრ ბატარეას დაწევის მოდულის მეშვეობით. როდესაც მანქანა მუშაობს საწვავის რეჟიმში, ძრავა დატენავს ლითიუმის ბატარეის პაკეტს.
3. სიცოცხლის ხანგრძლივობა:საგარანტიო ვადაა ზოგადად 12 თვე, ხოლო ბატარეის რეალური სიცოცხლე 2-5 წელია (ოპერაციული მანქანა განახევრებულია)
4. შენიშვნები:დანამატის ჰიბრიდს შეუძლია მართოს დაახლოებით 50 კმ სუფთა ელექტრო რეჟიმში, ხოლო სუფთა ჰიბრიდულ მანქანას არ შეუძლია სუფთა ელექტრო მართვა.
ახალი ენერგეტიკული მანქანა
1. ბატარეის ტიპი:ტყვიის მჟავა ბატარეა:AGM start-stop ბატარეა(ხშირად გამოიყენება ევროპულ მანქანებში) ან EFB start-stop ბატარეა (დატბორილი ტიპი, ჩვეულებრივ გამოიყენება იაპონურ მანქანებში) ლითიუმის ბატარეა: სამჯერადი ან ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის პაკეტი (მეტი ბატარეა)
2. ბატარეის პრინციპი:გამონადენი:
(1) ტყვიის მჟავა: უზრუნველყოს 12 ვ ელექტრომომარაგება მთელი მანქანისთვის, როგორიცაა მამოძრავებელი კომპიუტერი, ლითიუმის ბატარეა BMS, კარის განბლოკვა, მულტიმედია და ა.შ., მაგრამ არ არის საჭირო მყისიერი მაღალი სიჩქარის გამონადენი.
(2) ლითიუმის ბატარეა: სუფთა ელექტრო მართვა დატენვა გამონადენის რეჟიმში: მას შემდეგ რაც მანქანა დაიწყებს „READY“ მდგომარეობის დამუშავებას, ლითიუმის ბატარეის პაკეტი დატენავს ტყვიის მჟავას ბატარეას დაწევის მოდულის მეშვეობით, ხოლო ლითიუმის ბატარეის პაკეტს სჭირდება დამუხტვის წყობით.
3. ცხოვრება:საგარანტიო პერიოდი, როგორც წესი, 12 თვეა, ხოლო ბატარეის რეალური სიცოცხლე 2-დან 5 წლამდე მერყეობს (მოქმედი მანქანის ნახევარი)
(1) სიცოცხლის ხანგრძლივობა:სხვადასხვა ტიპის მანქანები იყენებენ ბატარეების დატენვისა და განმუხტვის სხვადასხვა მეთოდს, მაგრამ ისინი ყველა ხშირად გამოიყენება. დილერებისა და მანქანების შეკეთების მწარმოებლებისგან მიღებული ინფორმაციის თანახმად, 12 ვ ტყვიის მჟავა ბატარეების სიცოცხლის ხანგრძლივობა ძირითადად იგივეა.
2-5 წელი ცვალებადია.
(2) შეუცვლელობა:ლითიუმის ბატარეების არასტაბილურობის გამო უკიდურესად მაღალ ან დაბალ ტემპერატურაზე, ავტომობილის მამოძრავებელი კომპიუტერი და BMS უნდა იკვებებოდეს 12 ვ ბატარეით, ხოლო ლითიუმის ბატარეის პაკეტის უსაფრთხოების თვითშემოწმება უნდა ჩატარდეს მანქანის მოსვლამდე.
ამოძრავებს. და ბატარეის გაცივება ან გაცხელებაც კი, რათა უზრუნველყოს ლითიუმის ბატარეის ნორმალური გამორთვა და მართვის უსაფრთხოება.
რატომ აირჩიეთ TCS ბატარეა?
1.გარანტირებულიგაშვების შესრულება.
2.ელექტროლიტური ტყვიის სისუფთავე მეტია99.994%.
3.100%წინასწარი მიწოდების შემოწმება.
4.Pb-Caქსელის შენადნობის ბატარეის ფირფიტა.
5.ABSჭურვი.
6.AGM clapboard ქაღალდი.
7.სრულიდალუქული, მოვლის გარეშე.
გამოქვეყნების დრო: დეკ-09-2022