რა უნდა იცოდეთ მოტოციკლეტის ბატარეების შესახებ

1. გათბობა.გადაჭარბებული სითბო არის ბატარეის სიცოცხლის ერთ - ერთი ყველაზე უარესი მტერი. ბატარეის ტემპერატურა, რომელიც აღემატება 130 გრადუსს, ფარენჰეიტი მკვეთრად შეამცირებს ხანგრძლივობას. 95 გრადუსზე შენახული ბატარეა ორჯერ უფრო სწრაფად გამოდგება, ვიდრე ბატარეა, რომელიც ინახება 75 გრადუსზე. (როგორც ტემპერატურა იზრდება, ასევე ხდება გამონადენის სიჩქარე.) სითბოს შეუძლია პრაქტიკულად გაანადგუროს თქვენი ბატარეა.

2. ვიბრაცია.ეს არის შემდეგი ყველაზე გავრცელებული ბატარეის მკვლელი სითბოს შემდეგ. მორბენალი ბატარეა არაჯანსაღია. დაუთმეთ დრო, რომ შეამოწმოთ სამონტაჟო აპარატურა და თქვენი ბატარეა უფრო მეტხანს გაატაროთ. თქვენი ბატარეის ყუთში რეზინის საყრდენების და ბამპერების დაყენება ვერ დააზარალებს.

3. სულფაცია.ეს ხდება უწყვეტი გამონადენის ან ელექტროლიტების დაბალი დონის გამო. გადაჭარბებული გამონადენი ტყვიის ფირფიტები გადააქცევს ტყვიის სულფატის კრისტალებს, რომლებიც ყვავის სულფაციაში. ჩვეულებრივ, პრობლემა არ არის, თუ ბატარეა სწორად არის დატვირთული, ხოლო ელექტროლიტების დონე შენარჩუნებულია.

4. ყინვა.ეს არ უნდა შეგაწუხოთ, თუ თქვენი ბატარეა არაადეკვატურად არ არის დატვირთული. ელექტროლიტური მჟავა ხდება წყალი, როგორც გამონადენი ხდება, ხოლო წყალი ყინავს 32 გრადუსიან ფარენჰეიტს. გაყინვას ასევე შეუძლია დაარღვიოს საქმე და ფირფიტები გააფართოვოს. თუ ის იყინება, ჩაკეტეთ ბატარეა. მეორეს მხრივ, სრულად დატვირთული ბატარეა შეიძლება ინახებოდეს ქვე-გაყინვის ტემპებში, რომელსაც თითქმის არ ეშინია დაზიანების.

5. გახანგრძლივებული უმოქმედობა ან შენახვა:გახანგრძლივებული უმოქმედობა მკვდარი ბატარეის ყველაზე გავრცელებული მიზეზია. თუ ბატარეა უკვე დამონტაჟებულია მოტოციკლეტზე, უმჯობესია მანქანა დაიწყოთ პარკირების პერიოდში ყოველ მეორე კვირაში ერთხელ ან ორ კვირაში, და დააკისროს ბატარეა 5-10 წუთის განმავლობაში. რეკომენდებულია ბატარეის უარყოფითი ელექტროდის გამორთვა დიდი ხნის განმავლობაში, რათა თავიდან აიცილოთ ბატარეის ამოწურვა. თუ ეს არის ახალი ბატარეა, რეკომენდებულია ბატარეის შესანახად მას შემდეგ, რაც ის ინახება 6 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში, სანამ დატენვას, ენერგიის დაკარგვის თავიდან ასაცილებლად.