អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីអាគុយម៉ូតូ

1. កំដៅ។ការឡើងកំដៅខ្លាំងគឺជាសត្រូវដ៏អាក្រក់បំផុតមួយនៃជីវិតរបស់ថ្ម។ សីតុណ្ហភាពថ្មលើសពី 130 ដឺក្រេ Fahrenheit នឹងកាត់បន្ថយអាយុវែងយ៉ាងខ្លាំង។ ថ្មដែលរក្សាទុកនៅមុំ 95 ដឺក្រេនឹងបញ្ចេញថាមពលពីរដងលឿនជាងថ្មដែលទុកនៅមុំ 75 ដឺក្រេ។ (នៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង អត្រានៃការឆក់ក៏ដូចគ្នាដែរ។) កំដៅអាចបំផ្លាញថ្មរបស់អ្នកស្ទើរតែទាំងស្រុង។

2. រំញ័រ។វាគឺជាឧបករណ៍សម្លាប់ថ្មទូទៅបំផុតបន្ទាប់បន្ទាប់ពីកំដៅ។ ថ្ម​ដែល​មិន​ល្អ​គឺ​ជា​រឿង​មិន​ល្អ​។ ឆ្លៀតពេលពិនិត្យមើលផ្នែករឹងនៃការដំឡើង និងអនុញ្ញាតឱ្យថ្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់បានយូរ។ ការដំឡើងផ្នែកទ្រទ្រង់កៅស៊ូ និងកាងនៅក្នុងប្រអប់ថ្មរបស់អ្នក មិនអាចប៉ះពាល់បានទេ។

3.Sulfation ។វាកើតឡើងដោយសារតែការឆក់បន្ត ឬកម្រិតអេឡិចត្រូលីតទាប។ ការហូរទឹករំអិលច្រើនហួសប្រមាណ ប្រែបន្ទះសំណទៅជាគ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតនាំមុខ ដែលរីកទៅជាស៊ុលហ្វាត។ ជាធម្មតា វាមិនមែនជាបញ្ហាទេ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានសាកត្រឹមត្រូវ ហើយកម្រិតអេឡិចត្រូលីតត្រូវបានរក្សា។

4. ត្រជាក់។នេះមិនគួររំខានអ្នកទេ លុះត្រាតែសាកថ្មរបស់អ្នកមិនគ្រប់គ្រាន់។ អាស៊ីត​អេឡិចត្រូលីត​ក្លាយ​ជា​ទឹក​ពេល​មាន​ការ​ហូរ​ទឹក​ចេញ ហើយ​ទឹក​បង្កក​នៅ​សីតុណ្ហភាព ៣២ អង្សាហ្វារិនហៃ។ ការបង្កកក៏អាចបំបែកករណី និងតោងចានផងដែរ។ ប្រសិនបើវាបង្កក សាកថ្ម។ ម៉្យាងវិញទៀត ថ្មដែលសាកពេញ អាចរក្សាទុកនៅសីតុណ្ហភាពក្រោមត្រជាក់ ដោយស្ទើរតែមិនខ្លាចការខូចខាត។

5. អសកម្ម ឬការផ្ទុកយូរ៖អសកម្មយូរគឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃថ្មដែលងាប់។ ប្រសិនបើថ្មត្រូវបានដំឡើងនៅលើម៉ូតូរួចហើយ យកល្អគួរតែចាប់ផ្តើមរថយន្តម្តង ឬពីរសប្តាហ៍ទៀតក្នុងអំឡុងពេលចតរថយន្ត ហើយសាកថ្មរយៈពេល 5-10 នាទី។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យដកអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាននៃថ្មសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរដើម្បីការពារថ្មពីការអស់។ ប្រសិនបើវាជាថ្មថ្មី វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទុកថ្មបន្ទាប់ពីវាត្រូវបានរក្សាទុកលើសពី 6 ខែមុនពេលបញ្ចូលវា ដើម្បីជៀសវាងការបាត់បង់ថាមពល។