ಬಹುಶಃ, ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ, ಅಲ್ಲವೇ6 ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವೇ? ಅದರ ರಹಸ್ಯವೇನು? ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕೆಲವು ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ನಾವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಮಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ರಹಸ್ಯಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅದು ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ! ದಿ6 ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಲ್ಲ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ಸಹಾಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನ ನಿಜವಾದ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟದ ವಿದ್ಯಮಾನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಒಣ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಯೇ?
ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಗ್ರಹಿಕೆ ತಪ್ಪು. ಅದು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಲೆಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕವು ಲೆಡ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಮತ್ತು ಆಮ್ಲ, ಆಗ ಮಾತ್ರ ಅದು ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದು.
ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೀರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ನ ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಗುರುತು ರೇಖೆಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಅದು ಮೀರಿದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಬಿಡಬೇಕು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಕರೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್?
6 ವೋಲ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ನೀರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಗಾಳಿಯ ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ನಿಷ್ಕಾಸ ಸ್ಥಿತಿ, ಮತ್ತು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮೂಲಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ? ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಗ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆಯೇ?
ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸವಾರರು ಎದುರಿಸಿರಬಹುದು. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಇದು ಒಂದು ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಕ. ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಕವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಮೇಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 6 ವೋಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರದಿದ್ದಾಗ ವಿದ್ಯಮಾನ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-31-2022