ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು

1. ಶಾಖ.ಅತಿಯಾದ ಶಾಖವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಕೆಟ್ಟ ಶತ್ರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು 130 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 95 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 75 ಡಿಗ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. (ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಿಸರ್ಜನೆಯ ದರವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.) ಶಾಖವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು.

2.ಕಂಪನ.ಇದು ಶಾಖದ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೊಲೆಗಾರ. ಒಂದು ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅನಾರೋಗ್ಯಕರ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆರೋಹಿಸುವ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬದುಕಲಿ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

3.ಸಲ್ಫೇಶನ್.ನಿರಂತರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಹರಳುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಆಗಿ ಅರಳುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ.

4. ಫ್ರೀಜಿಂಗ್.ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದ ಹೊರತು ಇದು ನಿಮಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆಮ್ಲವು ನೀರಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರು 32 ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಘನೀಕರಣವು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬಕಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಕ್ ಮಾಡಿ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉಪ-ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯ ಭಯವಿಲ್ಲದೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.

5. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ:ದೀರ್ಘಕಾಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಸತ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮತ್ತು 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಖಾಲಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು 6 ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.