정지 배터리는 충전을 자동으로 시작 및 중지하는 시작/중지 기능이 있는 배터리입니다.
시동 배터리는 모든 차량에 사용할 수 있으며 일반적인 배터리 유형을 사용합니다. 정지 배터리는 도로 주행 및 비도로 주행 모두에 적합한 최신 차량의 전기 시스템 요구 사항과 신호등 작동을 충족하도록 설계되었습니다.
스톱 배터리는 흡수성 유리 매트(AGM) 구조로 제작되어 다른 유형의 배터리보다 내구성이 뛰어납니다. 또한 기존 배터리보다 에너지 밀도가 높아 과충전 없이 더 오랜 시간 동안 더 많은 전력을 공급할 수 있습니다.
스타트 스톱 배터리는 스타터와 회생 제동 시스템이 내장된 충전식 밀폐형 납축전지입니다. 스타트 스톱 배터리는 충전 상태(SOC)를 잃지 않고 수백 번 재충전할 수 있어 기존 납축전지의 훌륭한 대안입니다. 따라서 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 버스에 사용하기에 이상적입니다.
스타트/스톱 배터리는 충전 상태(SOC)가 매우 높고 자가 방전율이 낮습니다. 즉, 재충전 없이 더 오랫동안 사용할 수 있습니다. 또한 황산이나 기타 유해 화학 물질을 포함하지 않아 매우 안전하고 건강하게 사용할 수 있습니다.
스타트 스톱 배터리에는 배터리가 완전히 충전되면 자동으로 충전을 멈추는 충전 시스템이 장착되어 있습니다. 이를 통해 차량의 전기 부품이 손상되거나 수명이 크게 단축되는 과충전을 방지할 수 있습니다.
스타트-스톱 배터리는 하이브리드 자동차의 성능을 향상시키기 위해 특별히 설계된 배터리 시스템입니다.
배터리 시스템은 차량의 전기 시스템에 연결되어 엔진 시동 장치 역할과 차량에 장착된 다른 시스템에 전원을 공급하는 역할을 모두 수행합니다.
스타트-스톱 배터리는 운전자가 브레이크를 사용하지 않고도 차량을 멈출 수 있게 해주며, 차량의 다른 구성 요소의 수명을 연장하는 데에도 도움이 됩니다.
스타트-스톱 배터리는 배출가스, 소음 및 진동에 대한 모든 기준을 충족하도록 설계되었습니다. 또한 재생 기능을 통해 연비도 향상됩니다.
스타트-스톱 배터리는 일반 차량용과 전기차용 두 가지 유형으로 제공됩니다. 두 유형 모두 14kWh 용량으로 전기 부품이 필요한 모든 용도에 사용할 수 있습니다.
스타트-스톱 기술은 자동차 전기화의 핵심 요소입니다. 다양한 방식으로 활용될 수 있지만, 가장 일반적인 적용 분야는 전기 자동차(EV) 엔진의 정지 및 시동과 관련이 있습니다.
스타트-스톱 기술의 가장 일반적인 적용 분야는 전기차가 공회전할 때 엔진을 끄고 운전자가 다시 가속할 때 다시 시동을 거는 것입니다. 또한, 이 시스템은 차량이 너무 오랫동안 관성 주행을 하거나 가속 없이 너무 오랫동안 관성 주행을 했을 때 엔진을 끕니다.
스타트-스톱 기술을 활용할 수 있는 또 다른 방법은 회생 제동입니다. 이는 브레이크를 감속이나 정지에 사용하는 대신 전기를 생성하는 데 사용하는 것을 의미합니다. 이를 통해 연료를 절약하고, 브레이크를 전혀 사용하지 않을 때보다 제동 사이클 동안 에너지를 덜 사용하므로 배터리 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.
게시 시간: 2022년 9월 21일