젤 배터리를 충전하는 방법
배터리 응용 분야
데이터 보호 배터리:겔 배터리 단자에 누설이 없으므로 안전하고 신뢰할 수 있는 사용이 보장됩니다.
유지 보수가 필요 없는 배터리:내부에서 생성된 모든 가스가 물로 회복되므로 물을 보충할 필요가 없습니다.
배기 공기 시스템:과도한 가스를 배출하고 공기압을 정상 범위까지 높일 수 있습니다.젤 오토바이 배터리과충전 및 내부 압력이 너무 높을 경우, 이번에는 안전 밸브가 자동으로 닫히므로 추가 가스가 축적되지 않습니다. 제품 설명
유리산 없음:특수 분리막이 전해질을 흡착하므로 납산 배터리 내부에 유리산이 없으므로 VRLA 배터리를 다양한 위치에 설치할 수 있습니다.
화학 반응INVRLA 배터리 SA는 다음과 같습니다.

겔 배터리가 방전되는 동안 황산의 농도는 점차 감소하고 양극의 이산화납, 음극의 해면납과 전해액의 황산이 반응하여 황산납이 형성됩니다.
충전 시 양극과 음극의 황산납은 이산화납과 해면납으로 변환되고, 황산 이온이 분리되면서 황산 농도가 증가합니다.
기존 납축전지의 마지막 충전 과정에서는 수소 발생 반응으로 인해 물이 소모됩니다. 따라서 물 보충이 필요합니다. 습윤 스펀지 납을 사용하면 산소와 빠르게 반응하여 물 감소를 효과적으로 억제할 수 있습니다.
충전 시작부터 최종 단계 전까지는 기존 겔 배터리와 동일하지만, 과충전 및 최종 충전 단계에서는 전력이 물을 분해하기 시작하고, 양극판의 산소가 음극판의 스펀지 납과 전해질의 황산과 반응하여 음극이 방전 상태가 됩니다. 이는 음극판에서 수소 발생을 억제합니다. 방전 상태의 음극 부분은 충전 중에 스펀지 납으로 변합니다.
충전으로 인해 형성되는 스펀지 납의 양은 양극에서 산소를 흡수하여 생성되는 황산납의 양과 같아 음극의 균형을 유지하며 밀봉도 가능하게 합니다.12V 12Ah 젤 셀 배터리. 최종 충전 단계 후의 반응과 화학 반응식은 아래와 같습니다.
그림 3: 충전 시작부터 최종 단계 이전까지의 반응


왜 우리를 선택해야 할까요?
1. 100% 납품 전 검사를 통해 안정적인 품질과 신뢰할 수 있는 성능을 보장합니다.
2. Pb-Ca 그리드 합금 VRLA 배터리 플레이트, 낮은 수분 손실, 안정적인 품질, 낮은 자가방전율.
3. 내부 저항이 낮고 고속 방전 성능이 우수합니다.
4. 침수형 전해액 설계, 충분한 전해액, 높은 과충전/과방전 저항성.
5. 우수한 고온 및 저온 성능, 작동 온도 범위는 -25℃ ~ 50℃입니다.
6. 설계 플로트 수명: 3~5년.
게시 시간: 2022년 4월 7일