SLI 배터리란 무엇입니까?
SLI(시동, 조명, 점화) 배터리는 자동차 및 기타 차량의 시동, 조명 및 점화 시스템에 전원을 공급하도록 설계된 일종의 납산 배터리입니다. SLI 배터리는 일반적으로 12V DC에서 작동하는 건전지 배터리입니다.
유지 관리 비용 절감- SLI 배터리는 다른 유형의 배터리보다 유지 관리 작업이 덜 필요합니다.
비용 절감- SLI 배터리는 다른 유형의 배터리보다 더 적은 재료와 공정을 사용하므로 가격이 저렴합니다.
SLI 배터리는 에너지 밀도가 매우 높은 충전식 납축 배터리입니다. SLI 배터리는 UPS, 대기 전원 공급 장치, 조명 및 차량 시동을 위한 무선 원격 컨트롤러에 사용됩니다.
유형딥사이클 배터리표준(침수형) 납축 배터리보다 더 높은 방전 전류를 허용하는 전해질을 사용합니다. 내부 저항으로 인해 용량이 제한되지만 에너지 밀도가 매우 높아 작고 가벼울 수 있습니다.
충전 또는 방전 중에 누출되거나 쏟아지지 않도록 설계되었으므로 물이 유출될 수 없거나 누출로 인해 주변 장비나 환경이 손상될 수 있는 UPS 및 기타 대형 시스템과 같은 장치에 사용하기에 이상적입니다.
딥 사이클 납축 배터리의 일종입니다. 두 개의 판이 있는데 하나는 양극이고 다른 하나는 음극입니다. SLI 배터리는 12V 시스템에서 작동할 수 있는 자동차, 트럭과 같은 전기 자동차에 사용됩니다. SLI 배터리는 이러한 유형의 차량에 사용되는 가장 일반적인 유형의 딥사이클 배터리입니다.
셀 내부의 납판을 활용하여 각 판 내에 양전하와 음전하를 생성합니다. 이 두 판에서 생성되는 전압의 양은 주어진 시간에 흐르는 전류의 양에 따라 달라집니다. 셀을 통해 흐르는 전류가 없으면 전기 자동차나 기타 전자 장치와 같은 장치에 전원을 공급하는 데 사용할 수 있는 출력 전력이 없습니다.
낮 시간에만 햇빛으로부터 전기를 생성하는 충전소 및 태양광 패널을 포함한 다양한 방법을 사용하여 충전할 수 있습니다. 그러나 시간이 지나도 최적의 성능을 유지하려면 정기적인 유지 관리가 필요합니다.
SLI 배터리는 전기차에 사용하도록 설계된 배터리다. SLI 배터리는 재충전이 가능하지만 표준 자동차 배터리만큼 오래 지속되지는 않습니다.
전선으로 연결된 납판으로 제작되었습니다. SLI 배터리는 딥 사이클 설계를 갖추고 있으며 교체가 필요하기 전에 두 번 이상의 충전 사이클을 처리할 수 있습니다.
많은 사람들이 자동차에 장착하고 있는 표준 자동차 배터리에 대한 대안입니다. 일반 자동차 배터리만큼 오래 지속되지는 않지만 기존 자동차 배터리보다 훨씬 저렴하고 설치가 쉽습니다.
Starting Light 및 Ignition의 약자로 자동차 시동에 사용할 수 있는 배터리 유형입니다. 이러한 유형의 배터리는 스타터 모터 또는 교류 발전기와 같은 시동 시스템이 있는 자동차에 사용하도록 설계되었습니다. SLI 배터리는 일반적으로 함께 용접되고 분리판으로 둘러싸인 납판으로 만들어집니다. 배터리 내부의 플레이트는 납으로 만들어져 내구성이 매우 뛰어납니다.
매우 오랫동안 지속되도록 설계되었으며 시간이 지나도 충전 상태를 잘 유지할 수 있습니다. 따라서 SLI 배터리는 현재 사용 가능한 최고의 배터리 유형 중 하나로 간주되어야 합니다.
저장하려는 전력량에 따라 다양한 크기, 모양 및 크기로 제공되지만 일반적으로 정격은 12V이며 다른 유형의 자동차 배터리보다 수명이 더 깁니다.
1800년대 후반부터 과학자들은 환경에 유해한 영향으로 인해 오염 문제를 일으킬 수 있는 석탄이나 석유 기반 연료를 사용하는 대신 태양광 패널이나 풍차에서 에너지를 저장하는 대체 방법으로 처음으로 실험을 시작했습니다.
SLI 배터리가 작동하는 가장 일반적인 방법은 각 셀 내부에 여러 개의 플레이트를 갖는 것입니다. 이는 표준 자동차 배터리보다 더 많은 공간이 필요한 이유입니다.
SLI 배터리 충전기와 함께 작동하도록 특별히 설계된 납축 배터리입니다. SLI 배터리는 전기차, 고성능 보트 등 자동차 배터리를 사용할 수 없는 애플리케이션에 사용됩니다.
직렬로 연결된 6개 이상의 개별 셀로 구성됩니다. SLI 배터리의 총 전압 출력은 12V이며 일반 자동차 배터리와 같은 메모리 효과가 없습니다. 이는 유지 관리 문제에 대해 걱정할 필요 없이 모든 응용 프로그램에서 사용할 수 있음을 의미합니다.
이러한 이유로 시동 조명 및 점화 배터리라고도 합니다. 그들은 수년 동안 사용되어 왔으며 원래는 자동차의 시동 배터리로 사용되었지만 이제는 딥 사이클 납축 배터리와 같은 다른 목적으로도 사용되고 있습니다.
배터리는 플레이트, 리드 플레이트 및 전해질의 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다. 각 구성 요소는 판이나 납판이 아닌 비충전식 젤 셀 유형의 배터리를 사용하여 발생하는 문제나 문제 없이 자동차가 항상 시동을 걸 수 있도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.
판은 순수 납으로 만들어져 내부가 제대로 작동하는 동안 내부에 항상 물이 존재하기 때문에 젖어도 새지 않습니다.
게시 시간: 2022년 8월 1일