1.VRLA 배터리란?
우리 모두는 VRLA라고도 불리는 밀봉 밸브 조절 납축 배터리가 일종의 밀봉 납 축전지(SLA)라는 것을 알고 있습니다. VRLA는 GEL 배터리와 AGM 배터리로 나눌 수 있습니다. TCS 배터리는 중국 최초의 오토바이 배터리 브랜드 중 하나입니다. AGM 배터리 또는 GEL 배터리를 찾고 있다면 TCS 배터리가 최선의 선택입니다.
2. 밸브 규제 납축 배터리 작동 원리
밸브 조절형 납축전지가 방전되는 동안 양극의 이산화납, 음극의 해면연, 전해액의 황산이 반응하여 황산의 농도가 점차 감소하고 황산납이 형성됩니다. 충전하는 동안 양극과 음극의 황산납은 이산화납과 해면납으로 변환되며, 황산 이온이 분리되면서 황산의 농도가 증가합니다. 기존 밸브로 조절되는 납산의 마지막 충전 기간 동안 수소 발생 반응으로 물이 소비됩니다. 그래서 물의 보상이 필요합니다.
촉촉한 해면납을 적용하여 산소와 신속하게 반응하여 수분감소를 효과적으로 억제합니다. 기존의 방식과 동일합니다VRLA 배터리충전 시작부터 최종 단계까지, 과충전되면 충전 마지막 기간에 전력이 물을 분해하기 시작하고 양극판의 산소가 반응하여 음극은 방전 상태가 됩니다. 음극판의 스펀지 리드와 전해액의 황산. 이는 음극판에서 수소 발생을 억제합니다. 방전 상태의 음극 부분은 충전 중에 스폰지 리드로 변형됩니다. 충전 시 생성되는 해면질 납의 양은 양극에서 산소를 흡수한 결과 황산납의 양과 동일하여 음극의 균형을 유지하고 밸브 조절형 납축전지의 밀봉도 가능하게 합니다.
도시된 바와 같이, 양극 및 산소의 충전 상태는 음극 활물질을 생성하고, 물 재생에 대한 빠른 반응을 나타내므로 물 손실이 거의 없으므로 vrla 배터리가 씰에 도달합니다.
양극판에서의 반응(산소 발생) 음극판 표면으로 이동
해면 납과 산소의 화학 반응
pbo와 전해질의 화학 반응
pbo와 전해질의 화학 반응
3. 납축 배터리 확인 방법
| 월별 수표 | |||
| 검사 대상 | 방법 | 스탠드 사양 | 이상이 있을 경우의 조치 |
| 플로트 충전 중 총 배터리 전압 | 전압계로 총 전압 측정 | 부동 충전 전압* 배터리 수 | 배터리의 부동 충전 전압 수에 맞게 조정됨 |
| 반년 점검 | |||
| 플로트 충전 중 총 배터리 전압 | 클래스 0.5 이상의 전압계로 총 배터리 전압을 측정합니다. | 총 배터리 전압은 배터리 정량화를 통해 부동 충전 전압을 곱한 값입니다. | 전압 값이 표준을 벗어나면 조정하십시오. |
| 플로트 충전 중 개별 배터리 전압 | 0.5 이상의 전압계로 총 배터리 전압을 측정합니다. | 2.25+0.1V/셀 이내 | 해결을 위해 당사에 문의하십시오. 허용치보다 큰 오류를 보이는 납축전지는 수리 또는 교체되어야 합니다. |
| 모습 | 용기 및 커버의 손상이나 누출 여부를 확인하세요. | 손상이나 산누출 없이 전기탱크나 지붕으로 교체 | 누출이 발견되면 원인을 확인하고, 용기 및 덮개에 균열이 있는 경우 VRLA 배터리를 교체해야 합니다. |
| 먼지 등으로 인한 오염 여부를 확인하세요. | 배터리 먼지 오염 없음 | 오염된 경우 젖은 천으로 닦아주세요. | |
| 배터리 홀더 플레이트 연결 케이블 종단 녹 | 청소, 방청처리, 터치업 도장을 실시합니다. | ||
| 1년 점검(다음 점검은 6개월 점검에 추가) | |||
| 연결 부품 | 볼트와 너트를 조이세요 | 점검(나사스터드북 체결 및 토크) | |
| 월별 수표 | |||
| 검사 대상 | 방법 | 스탠드 사양 | 이상이 있을 경우의 조치 |
| 플로트 충전 중 총 배터리 전압 | 전압계로 총 전압 측정 | 부동 충전 전압* 배터리 수 | 배터리의 부동 충전 전압 수에 맞게 조정됨 |
| 반년 점검 | |||
| 플로트 충전 중 총 배터리 전압 | 클래스 0.5 이상의 전압계로 총 배터리 전압을 측정합니다. | 총 배터리 전압은 배터리 정량화를 통해 부동 충전 전압을 곱한 값입니다. | 전압 값이 표준을 벗어나면 조정하십시오. |
| 플로트 충전 중 개별 배터리 전압 | 0.5 이상의 전압계로 총 배터리 전압을 측정합니다. | 2.25+0.1V/셀 이내 | 해결을 위해 당사에 문의하십시오. 허용치보다 큰 오류를 보이는 납축전지는 수리 또는 교체되어야 합니다. |
| 모습 | 용기 및 커버의 손상이나 누출 여부를 확인하세요. | 손상이나 산누출 없이 전기탱크나 지붕으로 교체 | 누출이 발견되면 원인을 확인하고, 용기 및 덮개에 균열이 있는 경우 VRLA 배터리를 교체해야 합니다. |
| 먼지 등으로 인한 오염 여부를 확인하세요. | 배터리 먼지 오염 없음 | 오염된 경우 젖은 천으로 닦아주세요. | |
| 배터리 홀더 플레이트 연결 케이블 종단 녹 | 청소, 방청처리, 터치업 도장을 실시합니다. | ||
| 1년 점검(다음 점검은 6개월 점검에 추가) | |||
| 연결 부품 | 볼트와 너트를 조이세요 | 점검(나사스터드북 체결 및 토크) | |
배터리 문제를 방지하기 위해 다음과 같은 방법으로 vrla 배터리를 정기적으로 검사하고 기록을 유지하십시오.
4.납축전지 구성
안전 밸브
EPDM 고무와 테프론으로 합성된 안전 밸브의 기능은 내부 압력이 비정상적으로 상승할 때 가스를 방출하여 수분 손실을 방지하고 과압 및 과열로 인한 폭발로부터 TCS vlra 배터리를 보호할 수 있습니다.
전해질
전해질은 황산, 탈이온수 또는 증류수와 혼합됩니다. 이는 전기화학 반응에 참여하며 액체의 양이온과 음이온의 매개체 역할과 플레이트 사이의 온도 역할을 합니다.
그리드
전류를 모으고 전달하기 위해 격자형 합금(PB-CA-SN)은 활물질을 지지하고 활물질에 전류를 균등하게 분배하는 역할을 합니다.
용기&커버
배터리 케이스에는 용기와 덮개가 포함되어 있습니다. 용기는 양극판과 음극판, 전해질을 담는 데 사용됩니다. 불순물이 세포에 들어가는 것을 방지하고 덮개를 덮으면 산 누출 및 배출을 방지할 수 있습니다. 충방전과 관련된 모든 재료를 함유하고 있으며, ABS, PP 소재가 있습니다. 절연성, 기계적 강도, 부식 방지 및 내열성이 우수한 성능으로 인해 배터리 케이스로 선택되었습니다.
분리 기호
VRLA 배터리의 분리막은 다공성 물질로 구성되어야 하며 전해질, 양이온 및 음이온의 자유로운 이동을 보장하기 위해 대용량 전해질을 흡착해야 합니다. 전해질의 운반체로서 분리막은 또한 양극판과 음극판 사이의 단락을 방지해야 합니다. 음극과 양극 사이의 최단 거리를 제공하는 분리막은 납 페이스트의 손상 및 낙하를 방지하고, 활물질이 판에서 떨어져도 주조물과 전극 사이의 접촉을 방지하며, 유해 물질의 확산과 이동을 방지할 수 있습니다. . 일반적이고 자주 선택되는 유리 섬유는 강한 흡착성, 작은 구멍, 높은 다공성, 큰 기공 면적, 높은 기계적 강도, 강한 산 부식 및 화학적 산화에 대한 저항성을 특징으로 합니다.
5.충전특성
► 부동 충전 전압은 배터리의 자체 방전을 보상하기 위해 적절한 수준으로 유지되어야 하며, 이를 통해 납축 배터리를 항상 완전히 충전된 상태로 유지할 수 있습니다.배터리의 최적 부동 충전 전압은 상온{25C)에서 셀당 2.25~2.30V입니다. 전력 공급이 불안정할 때 배터리의 균등 충전 전압은 상온(25C)에서 셀당 2.40~2.50V입니다( 25C). 그러나 장시간 균등 충전은 피해야 하며 24시간 미만이어야 합니다.
► 아래 차트는 10HR 정격용량의 50%, 100% 방전 후 정전류(0.1CA), 정전압(2.23V/-셀)에서의 충전 특성을 보여줍니다.완전 충전 시간은 방전 수준, 초기 충전 전류, 온도에 따라 달라집니다. 완전히 방전된 납축전지를 25C에서 각각 0.1CA와 2.23V의 정전류와 정전압으로 충전하면 24시간 만에 방전용량 100%를 회복합니다. 배터리의 초기 충전 전류는 0.1VA-0.3CA입니다.
► TCS VRLA 배터리의 경우 정전압, 정전류 방식으로 충전해야 합니다.
A: 플로트 납축전지 충전 충전 전압: 2.23-2.30V/ce|| (25*C) (2.25V/ce||로 설정하는 것이 좋습니다.) 충전 전류: 0.3CA 온도 보상: -3mV/C.cell(25℃).
B: 사이클 배터리 충전 충전 전압: 2.40- 2.50V/셀(25℃)(2.25V/셀로 설정하는 것이 좋습니다) 충전 전류: 0.3CA 온도 보상: -5mV/C.ce|| (25℃).
충전 특성은 다음과 같이 경화됩니다.
충전 전압과 온도 사이의 관계:
6. VRLA 배터리 수명
►부동 충전의 밸브 조절 납축 배터리 수명은 방전 주파수, 방전 깊이, 부동 충전 전압 및 서비스 환경의 영향을 받습니다. 귀중하게 설명된 가스 흡수 메커니즘은 일반적인 플로트 충전 전압에서 배터리에서 발생하는 가스와 복합수를 음극판이 흡수하는 것을 설명할 수 있습니다. 따라서 전해질 고갈로 인해 용량이 감소하지 않습니다.
►온도가 상승하면 부식 속도가 가속화되어 밸브 조절 납축 배터리의 수명이 단축될 수 있으므로 적절한 부동 충전 전압이 필요합니다. 또한 충전 전류가 높을수록 부식이 더 빨리 진행됩니다. 따라서 부동 충전 전압은 전압 정확도가 2% 이상인 밸브 조정 납축 배터리 충전기를 사용하여 항상 2.25V/셀로 설정되어야 합니다.
A. VRLA 배터리 수명:
배터리의 사이클 수명은 방전심도(DOD)에 따라 달라지며, DOD가 작을수록 사이클 수명이 길어집니다. 사이클 수명 곡선은 아래와 같습니다.
B. VRLA 배터리 대기 수명:
플로트 충전 수명은 온도의 영향을 받으며, 온도가 높을수록 플로트 충전 수명은 짧아집니다. 설계주기수명은 20℃를 기준으로 합니다. 소형 배터리 대기 수명 곡선은 아래와 같습니다.
7. 납산 배터리 유지 관리 및 운영
► 배터리 보관:
VRLA 배터리는 완전히 충전된 상태로 배송됩니다. 설치 전 주의사항은 아래와 같습니다.
A. 축전지에서 발화성 가스가 발생할 수 있습니다. 충분한 환기를 시키고, 보관해 주십시오. VRLA 배터리스파크와 벌거벗은 불꽃으로부터 멀리 떨어져 있어야 합니다.
B. 도착 후 패키지에 손상이 있는지 확인하신 후, 배터리 손상이 발생하지 않도록 조심스럽게 포장을 풀어주시기 바랍니다.
C. 설치 장소에서 포장을 풀 때에는 단자를 들어올리지 말고 배터리 바닥을 받쳐 배터리를 꺼내주세요. 단자에 무리한 힘을 가하여 배터리를 움직일 경우 실런트가 파손될 수 있으므로 주의하세요.
D. 포장해체 후, 부속품 및 외관의 수량을 확인하시기 바랍니다.
► 검사:
A.VRLA 배터리에 이상이 없는지 확인한 후, 지정된 위치(예: 배터리 스탠드 큐비클)에 설치합니다.
B.agm 배터리를 칸막이 안에 수용할 경우 가능하면 칸막이의 가장 낮은 위치에 배치하십시오. 납축전지 사이에는 최소 15mm 이상의 거리를 유지하세요.
C.항상 열원(예: 변압기) 근처에 배터리를 설치하지 마십시오.
D.스토리지 VRLA 배터리는 발화성 가스를 생성할 수 있으므로 스파크를 발생시키는 품목(예: 스위치 퓨즈) 근처에 설치하지 마십시오.
E.연결하기 전에 배터리 단자를 밝은 금속으로 연마하십시오.
F.여러 개의 배터리를 사용하는 경우 먼저 내부 배터리를 올바른 방식으로 연결한 다음 배터리를 충전기 또는 부하에 연결하십시오. 이 경우, 축전지의 양극(")을 충전기 또는 부하의 양극(+) 단자에 확실하게 연결하고, 음극(-)을 음극(-)에 연결해야 합니다. 이로 인해 충전기가 손상될 수 있습니다. 납산 배터리와 충전기 사이의 잘못된 연결 모든 연결이 올바른지 확인하십시오. 각 연결 볼트와 너트의 조임 토크는 아래 차트를 따라야 합니다.
게시 시간: 2022년 5월 13일