Батареяны токтотуу – бул баштоо/токтоо функциясы бар батарейка, ал автоматтык түрдө кубатталып, токтойт.
Start Батарея ар кандай унаада колдонулушу мүмкүн жана кадимки аккумулятордун түрү бар. Stop аккумулятору заманбап унаалардын электр тутумунун талаптарын канааттандыруу үчүн, жолдо жана андан тышкары, ошондой эле светофордун иштеши үчүн иштелип чыккан.
Stop Battery соргуч айнек килемчеси (AGM) конструкциясына ээ, бул батареянын башка түрлөрүнө караганда бышык кылат. Ошондой эле кадимки батарейкаларга караганда энергиянын тыгыздыгы жогору, бул ашыкча заряддалбастан, узак убакытка көбүрөөк энергия менен камсыз кылууга мүмкүндүк берет.
Start Stop Батареясы - бул орнотулган стартери жана регенеративдик тормоздук системасы бар кайра заряддалуучу, герметикалык коргошун кислотасы. Start Stop аккумулятору кадимки коргошун-кислота аккумуляторуна эң сонун альтернатива болуп берет, анткени ал заряддын абалын (SOC) жоготпостон жүздөгөн жолу кайра заряддоого болот. Бул электр унааларында, гибриддик унааларда жана автобустарда колдонуу үчүн идеалдуу кылат.
Start Stop батареясынын заряды өтө жогору (SOC) жана өзүн-өзү разряды аз. Бул сиз аны кайра заряддабастан узак мөөнөткө колдоно аласыз дегенди билдирет. Ошондой эле анын курамында күкүрт кислотасы же башка коркунучтуу химиялык заттар жок. Ошондуктан, аны колдонуу абдан коопсуз жана ден-соолукка пайдалуу.
Start Stop Battery автоматтык заряддоо системасы менен жабдылган, ал батарея толук заряддалганда токтойт. Бул унааңыздын электрдик тетиктерине зыян келтириши же алардын иштөө мөөнөтүн бир кыйла кыскартуусу мүмкүн болгон ашыкча заряддоонун алдын алат.
Start-Stop аккумулятору гибриддик унаалардын иштөөсүн жакшыртуу үчүн атайын дизайндагы аккумулятордук система.
Аккумулятор системасы унаанын электр системасына туташтырылып, ал кыймылдаткычты стартер катары да, борттогу башка системалар үчүн кубат менен камсыздоочу катары да иштөөгө мүмкүндүк берет.
Start-Stop батареясы айдоочуларга унаасын тормозду колдонбостон токтотууга мүмкүндүк берет, ошондой эле унаанын башка тетиктеринин иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.
Start-Stop батареясы эмиссия, ызы-чуу жана титирөө боюнча бардык стандарттарга жооп берүү үчүн иштелип чыккан. Ал ошондой эле регенерациялоо функциясынын аркасында жакшыртылган күйүүчү майды үнөмдөйт.
Start-Stop аккумуляторунун эки түрү бар: бири кадимки унаалар үчүн жана экинчиси электр унаалары үчүн. Эки түрү тең 14 кВт саат кубаттуулукта эсептелген жана электрдик компонент талап кылынган бардык тиркемелерде колдонулушу мүмкүн.
Start-stop технологиясы автомобиль электрлештирүү негизги компоненти болуп саналат. Аны ар кандай жолдор менен колдонсо болот, бирок эң кеңири таралган колдонмолор электр унаасынын (EV) кыймылдаткычтарын токтотууга жана ишке киргизүүгө байланыштуу.
Старт-стоп технологиясынын эң кеңири таралган колдонулушу EV кыймылдаткычы бош турганда өчүрүлүп, айдоочу кайра ылдамдаганда кайра күйгүзүүгө уруксат берүү болуп саналат. Система ошондой эле кыймылдаткычтын өтө көп убакыт бою жээкте жүргөнүн же эч кандай ылдамдатуусуз өтө көп убакыт жээктеп келе жатканын аныктаганда өчүрөт.
Старт-стоп технологиясын колдонуунун дагы бир жолу - регенеративдик тормоздоо. Бул тормозду жайлоо же токтотуу үчүн колдонуунун ордуна, алар электр энергиясын өндүрүү үчүн колдонулат дегенди билдирет. Бул күйүүчү майды үнөмдөйт жана тормоздоо циклдеринде эч кандай тормоз болбогонго караганда азыраак энергияны колдонуу менен батареянын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.
Посттун убактысы: 21-сентябрь 2022