Батареянын эң кеңири таралган түрү литий-иондук клетка. Бул энергиянын эң жогорку тыгыздыгына ээ жана бир ватт үчүн салыштырмалуу арзан баага ээ.
Литий-иондук батарейкалар NiMH клеткаларынан эки эсе көп сактоо сыйымдуулугун сунуштайт жана коргошун кислотасынын батарейкаларына караганда энергиянын тыгыздыгы жогору. Ошондой эле аларды колдонуу коопсузураак, анткени алар заряддоодо же кубаттоодо суутек газын чыгарбайт.
Литий-иондук батарейкалардын бирден-бир кемчилиги - башка типтеги батареяларга салыштырмалуу алардын кымбаттыгы.
Литий батарейкаларэң чоң чыңалууга ээ, бирок алар эң аз энергия тыгыздыгына ээ.
Коргошун кислотасы энергиянын эң жогорку тыгыздыгына ээ жана литий ионуна караганда унааларда көбүрөөк кездешет, анткени аларды өндүрүү арзаныраак.
Литий батарейкалары коргошун-кислота аккумуляторлоруна караганда узагыраак иштейт жана коргошун кислотасы литий-иондук клеткаларга караганда муздак кыймылдаткычтарды жакшыраак иштетээрин байкадым.
Литий батарейкаларынын жогорку чыңалуусу алар сиздин электр унааңыз же жүк ташуучу унааңыз үчүн көбүрөөк кубат бере аларын билдирет, бирок сиз аларды кубаттоо үчүн көбүрөөк ампер (кубат) колдоносуз дегенди билдирет.
Ли-иондук батарейкалар кайра заряддалуучу батарейкалардын эң популярдуу түрү болуп саналат. Алар смартфондордо, ноутбуктарда жана башка электроникаларда колдонулат.
Литий батарейкалары өтө жогорку энергия тыгыздыгына ээ - килограммына болжол менен 350 ватт саат. Бул эң кеңири таралган кайра заряддалуучу аккумулятордук типтеги коргошун кислотасынын батарейкаларынын энергия тыгыздыгы эки эсеге көп.
Бирок литий батарейкалары башка типтегидей узакка туруштук бере албайт, анткени алар көп зарядды кармай албайт. Себеби литий жогорку температурага же басымга дуушар болгондо зарядын кармай албаган учуучу металл.
Ли-иондук батарейкалардын эң чоң көйгөйү, алардын жашоо циклинин салыштырмалуу кыска болушунда: алар убакыттын өтүшү менен кубаттуулугун жоготот, натыйжада үзгүлтүксүз алмаштырылбаса, өндүрүш азайып, акыры иштебей калат.
Батареянын негизги максаты - энергияны сактоо. Канчалык көп энергия сактаса, ошончолук узакка созулат. Батареялар чыңалуу жана кубаттуулугу боюнча бааланат.
Батареянын чыңалуу рейтинги ал канча энергия менен камсыз кыла аларын көрсөтөт. Чыңалуу канчалык жогору болсо, батарея ошончолук күчтүү болот. 12 вольттук унаанын аккумулятору 6 вольттук унаанын аккумуляторуна караганда жогорку чыңалууга ээ, анткени аларда энергия сактоо сыйымдуулугу жогору.
Кубаттуулугу аппараттын кубат менен камсыздоодо канча убакыт иштей ала тургандыгын аныктоодо дагы бир маанилүү фактор болуп саналат. Стартер баскычы басылганда унаанын фаралары күйөт; бирок, эгерде унаанын фараларынын кубаты азыраак болсо, алар кол менен өчүрүлмөйүнчө өчпөйт (көбүнчө кыймылдаткыч өчүрүлгөндө). Башкача айтканда, унааңыздын кыймылдаткычын өчүргөндөн кийин кайра күйгүзүүнү унутпасаңыз, фараларыңыз күйүп калаарына эч кандай кепилдик жок!
Батареядагы кубаттуулуктун көлөмү вольт менен ченелет.
Энергиянын тыгыздыгы - бул батареянын көлөмү же массасына канча энергия сактай алат.
Литий-иондук батарейкалар энергиянын эң жогорку тыгыздыгына ээ жана ноутбуктарда, уюлдук телефондордо, электр унааларында жана кээ бир электр унааларында колдонулат.
Коргошун-кислота аккумуляторлору көбүнчө коргошун-кислота аккумуляторлорун колдонгон унаалар үчүн колдонулат, анткени алар батарейкалардын башка түрлөрүнө караганда узакка иштейт.
Жогорку чыңалуу: чыңалуу канчалык жогору болсо, батарея разряд учурунда ошончолук көп электр энергиясын чыгара алат.
Литий-иондук батарейка коргошун кислотасы жана литий-иондук батарейкага караганда жогорку чыңалууга ээ. Коргошун кислотасынын батарейкасы литий-иондук аккумуляторго караганда азыраак чыңалууга ээ. Литий-иондук батарейканын энергия тыгыздыгы башкаларга караганда бир топ жогору.
Литий батареялары керектөөчү электроника үчүн эң кеңири таралган батареянын түрү, бирок алар чектелген өлчөмдөгү энергияны гана сактай алышат. Коргошун-кислоталуу батарейкалар арзаныраак жана узакка созулат, бирок алар литий-иондук батарейкалардай кубаттуулукка жана кубаттуулукка ээ эмес.
Батарея сактай турган кубаттуулуктун көлөмү анын өзгөчө энергиясына (килограммга ватт-саат менен өлчөнөт) жана чыңалууга жараша болот:
Кубат = Чыңалуу * Салыштырмалуу энергия
Эгер сиз эң кубаттуу батареяны билгиңиз келсе, анын өзгөчө энергиясын караңыз. Сан канчалык жогору болсо, ал ошончолук көп энергияны сактай алат. Бирок, бул анын өзгөчө энергиясы азыраак башка батарейкаларга караганда күчтүүрөөк болот дегенди билдирбейт. Мисалы, коргошун-кислоталуу батарейкалардын өзгөчө энергиясы литий-иондукуна караганда азыраак, бирок алардын чыңалышы окшош болгондуктан, экөө тең бири-биринен бирдей күчкө ээ.
Унаадан эң көп кездешүүчү аккумулятор бул коргошун-кислота аккумулятору. Булар чоң, оор жана энергиянын тыгыздыгы аз.
Литий-иондук батарейка бүгүнкү күндө көпчүлүк электр унааларында колдонулган кайра заряддалуучу батареянын эң кеңири таралган түрү болуп саналат. Алар кичинекей жана жеңил, бирок ошондой эле коргошун-кислота батарейкаларына караганда кубаттуулугу жогору, бул аларды ноутбуктар жана уюлдук телефондор сыяктуу нерселерди кубаттоого ылайыктуу кылат.
Алар ошондой эле коргошун-кислота аккумуляторлоруна караганда кымбатыраак, бирок бул алардын натыйжалуулугу жана узак иштөө мөөнөтү менен жабылат.—ошондуктан дагы деле соодалашуу бар.
Литий металл батарейкалар жогорку энергия тыгыздыгы, бирок аз кубаттуулугу бар—алар электр энергиясын сактоо үчүн эң сонун, бирок аны А чекитинен В чекитине жылдырууда ширеси аз. Ошол себептен алар ири өнөр жай объектилери же көп энергия керек болгон аскердик тиркемелер үчүн резервдик энергия булагы катары колдонулат. кичинекей пакеттерде.
иондук батарея деген эмне?
Иондук батарейкалар, ака щелочтуу батарейкалар же цинк-аба батареялары, электрондор батарея корпусунун ичиндеги тышкы электроддор аркылуу өткөндө электр тогун пайда кылган электрохимиялык реакцияны чыгаруу менен энергияны сакташат. Алар кайра заряддалуучу батарейкалардын башка түрлөрүнө караганда бирдик көлөмүнө көбүрөөк энергияны сактай алышат.
Посттун убактысы: 03-январь 2023-ж