Vläicht, fir e puer Motocyclisten, ass net de6 Volt Motorrad Batteriejust eng kleng Muecht Quell? Wat Geheimnis huet et? Awer tatsächlech hunn Motorradbatterien e puer Geheimnisser. Wa mir dës Geheimnisser gutt kennen, ass et méi einfach fir eis seng Leeschtung ze verbesseren an d'Liewensdauer vun der Batterie an Zukunft ze benotzen. Ëmgekéiert, wa mir d'Existenz vun dëse Geheimnisser ignoréieren, fällt d'Batterie virzäiteg aus.
Ass et Netzkraaft?
NEE! Déi6 Volt Motorrad Batterieass net d'Haaptkraaftquell vum Motorrad. Et ass tatsächlech just eng Hëllefsenergiequell vum Motorrad. Déi richteg Haaptkraaftquell vum Motorrad ass de Generator. Wann d'Haaptkraaftquell d'Batterie beschiedegt, gëtt et e Stroumverloscht Phänomen. De Generator an d'Ladesystem sollten als éischt gepréift ginn.
Hutt trocken Batterien Elektrolyt?
Motorrieder ginn an dréchen Batterien a Waasserbatterien opgedeelt. Vill Reider mengen datt dréchen Batterien keen Elektrolyt hunn. Tatsächlech ass dës Perceptioun falsch. Egal wéi eng Form vu Bläi-Sauer Batterie et ass, seng Haaptintern Komponent muss Bläi sinn. A Säure, nëmmen dann kann et seng Roll spillen.
Et ass just datt de Produktiounsprozess vun dréchen Batterien an Hydro Batterien anescht ass. Wann d'Trocknbatterien d'Fabréck verloossen, ass den Elektrolyt an d'Batterien bäigefüügt, an d'Hydro-Batterien musse spéider bäigefüügt ginn.
Zousätzlech muss de Flëssegkeetsniveau vum Elektrolyt op déi iewescht Markéierungslinn bäigefüügt ginn wann d'Waasserbatterie installéiert gëtt. Wann et méi héich ass oder ze niddreg ass, wäert et d'Liewensdauer vun der Batterie beaflossen, an déi nei Batterie muss eng hallef Stonn bleiwen wann se fir d'éischte Kéier benotzt gëtt. Opluedstatioun ass néideg.
Kleng Stroum oder héich Stroum Opluedstatiounen?
Wann Dir d'6 Volt Motorradbatterie opluet, ass et och ganz besonnesch. Éischtens, ass d'Spannung net einfach ze héich ugepasst während Opluedstatiounen. Probéiert e klenge Stroum fir eng laang Zäit ze benotzen fir ze laden. Zweetens, während dem Ladeprozess muss d'Waasserbatterie mat Loftlächer bedeckt ginn. Auspuff-Staat, an och muss vun Hëtzt an ignition Quellen ewech ze halen, soss ass et eng Gefor vun Explosioun.
Kuerz Batterie Liewen? Elektrizitéit séier verléieren?
D'Rider hu vläicht de Phänomen begéint datt déi nei ersat Batterie am Prozess vun der Batterie benotzt gëtt. Den Haaptgrond fir dëst Phänomen ass tatsächlech direkt mat engem Deel vum Motorrad-Ladesystem verbonnen.
Et ass e rectifier regulator. Wann de Rectifier regulator liicht beschiedegt ass, wäert d'Spannungsfluktuatioun vum Ladesystem relativ grouss sinn. Ënnert dëser Viraussetzung wäert d'Batterie ënner Stroumverloscht an Iwwerlaascht leiden. Dofir, wann d'6 Vole Motorradbatterie net haltbar ass.
Post Zäit: Mee-31-2022