ແບດເຕີລີ່ຢຸດແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ມີຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ / ຢຸດທີ່ອັດຕະໂນມັດເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດການສາກໄຟ.
ແບດເຕີຣີ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມແລະມີປະເພດຫມໍ້ໄຟທໍາມະດາ. ແບດເຕີລີ່ຢຸດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ທັງໃນແລະນອກຖະຫນົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດວຽກຂອງໄຟຈະລາຈອນ.
ແບດເຕີລີ່ Stop ມີໂຄງສ້າງແກ້ວດູດຊຶມ (AGM), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນທົນທານກວ່າແບດເຕີຣີ້ປະເພດອື່ນໆ. ມັນຍັງມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າແບດເຕີລີ່ທໍາມະດາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສະຫນອງພະລັງງານຫຼາຍສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟເກີນ.
ແບດເຕີລີ່ Start Stop ເປັນແບດເຕີລີ່ອາຊິດຂີ້ກົ່ວທີ່ສາມາດສາກໄຟໄດ້, ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ວຍຕົວເລີ່ມຕົ້ນແລະລະບົບເບກທີ່ສ້າງໃຫມ່. ແບດເຕີລີ່ Start Stop ໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ດີເລີດກັບແບດເຕີລີ່ອາຊິດນໍາທໍາມະດາເພາະວ່າມັນສາມາດຖືກສາກໃຫມ່ຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງໂດຍບໍ່ສູນເສຍສະຖານະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (SOC). ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດປະສົມແລະລົດເມ.
ແບດເຕີລີ່ Start Stop ມີສະຖານະຂອງການສາກໄຟສູງຫຼາຍ (SOC) ແລະມີການປ່ອຍຕົວຕົນເອງຕ່ໍາ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ມັນສໍາລັບໄລຍະເວລາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໂດຍບໍ່ມີການເຕີມເງິນມັນ. ມັນຍັງບໍ່ມີອາຊິດຊູນຟູຣິກຫຼືສານເຄມີອັນຕະລາຍອື່ນໆໃນອົງປະກອບຂອງມັນ. ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງປອດໄພທີ່ສຸດ ແລະ ສຸຂະພາບດີທີ່ຈະໃຊ້.
ແບດເຕີລີ່ Start Stop ມີການຕິດຕັ້ງລະບົບການສາກໄຟອັດຕະໂນມັດທີ່ຢຸດເມື່ອຫມໍ້ໄຟຖືກສາກເຕັມ. ນີ້ປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນທີ່ອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຫຼືຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
Start-Stop Battery ເປັນລະບົບຫມໍ້ໄຟທີ່ມີການອອກແບບພິເສດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະປະສົມ.
ລະບົບແບດເຕີຣີແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທັງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບລະບົບອື່ນໆທີ່ຢູ່ເທິງຍົນ.
ແບດເຕີລີ່ Start-Stop ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຢຸດຍານພາຫະນະໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເບຣກ, ແລະຍັງຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງສ່ວນປະກອບອື່ນໆໃນລົດ.
ແບດເຕີລີ່ເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານທັງຫມົດສໍາລັບການປ່ອຍອາຍພິດ, ສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນຍ້ອນຫນ້າທີ່ການຟື້ນຕົວຂອງມັນ.
ແບດເຕີລີ່ Start-Stop ມີຢູ່ໃນສອງປະເພດ: ຫນຶ່ງສໍາລັບລົດທໍາມະດາແລະຫນຶ່ງສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ທັງສອງປະເພດໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ຄວາມອາດສາມາດ 14 kWh ແລະສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການອົງປະກອບໄຟຟ້າ.
ເຕັກໂນໂລຊີ Start-stop ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງໄຟຟ້າຍານຍົນ. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV).
ການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການຢຸດການເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນການອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງ EV ປິດລົງເມື່ອມັນຢູ່ຊື່ໆ ແລະຈາກນັ້ນຣີສະຕາດເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ເລັ່ງອີກຄັ້ງ. ລະບົບດັ່ງກ່າວຍັງປິດເຄື່ອງຈັກເມື່ອກວດພົບວ່າມັນ coasting ດົນເກີນໄປຫຼື coasting ດົນເກີນໄປໂດຍບໍ່ມີການເລັ່ງໃດໆ.
ອີກວິທີໜຶ່ງທີ່ເທັກໂນໂລຍີເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດສາມາດໃຊ້ໄດ້ແມ່ນດ້ວຍການເບຣກແບບຟື້ນຟູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແທນທີ່ຈະໃຊ້ເບກເພື່ອຊ້າລົງຫຼືຢຸດ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າ. ນີ້ຊ່ວຍປະຢັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່ໂດຍການໃຊ້ພະລັງງານຫນ້ອຍລົງໃນໄລຍະຮອບວຽນເບກກ່ວາຖ້າບໍ່ມີການຫ້າມລໍ້ໃດໆ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-21-2022