ອຸດສາຫະກຳລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າຢູ່ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍມີໂອກາດໃໝ່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນຢູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ບົດລາຍງານຂອງ Frost & Sullivan ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອິນເດຍ, ອາຊຽນ, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດມີຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄາດວ່າຈະມີຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນ.0.8/6.9/7.9/7.9/700,000ຫນ່ວຍງານຕາມລໍາດັບໂດຍ2022, ກວມເອົາສ່ວນແບ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຍອດຂາຍໃນຕ່າງປະເທດທັງຫມົດ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນແບ່ງຂອງການຂາຍ, ການຂາຍຈະເຕີບໂຕໃນອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວປະຈໍາປີປະສົມຂອງ26% to 100%ແຕ່ປີ 2018 ຫາ 2022.
ລໍ້ສອງລໍ້ໄຟຟ້າມີການຂະຫຍາຍຕົວໃນເອີຣົບແລະສະຫະລັດເນື່ອງຈາກຄວາມນິຍົມຂອງວັດທະນະທໍາລົດຖີບແລະການປູກຈິດສໍານຶກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນເອີຣົບ, ລົດຖີບໄຟຟ້າມີຈັງຫວະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ດ້ວຍຍອດຂາຍເກີນ 22 ລ້ານຄັນໃນປີ 2021, ລວມທັງລົດຖີບໄຟຟ້າ 5.06 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກປີ 12.3%. ການຂາຍລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກຂອງສະຫະລັດແມ່ນເຕີບໂຕຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຂີ່ລົດຖີບ ແລະຜູ້ທີ່ມັກກິລາທີ່ຮຸນແຮງ. ກົງກັນຂ້າມ, ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ແລະ ອິນເດຍ, ເຊິ່ງຕາມປະເພນີມີລົດຈັກເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ກໍ່ເລີ່ມມີທ່າອ່ຽງການຊົມໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າມີທ່າແຮງເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບການສອງລໍ້ໄຟຟ້າໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມສໍາຄັນຂອງບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດປັບປຸງຜະລິດຕະພັນແລະຍຸດທະສາດຂອງຕົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສະເພາະ. ໃນຂະນະທີ່ e-bikes ຄອບງໍາເອີຣົບແລະສະຫະລັດ, ມີຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບ e-scooters ໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແລະອິນເດຍ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຊອກຫາທຶນໃນທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ອຸດສາຫະກໍາລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແມ່ນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະໃຊ້ໂອກາດໃນຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດ.
ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການລົດໄຟຟ້າສອງລໍ້ໃນປະເທດອິນເດຍ, ອາຊຽນ, ເອີຣົບແລະສະຫະລັດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜູ້ຫຼິ້ນພາຍໃນມີທ່າແຮງທີ່ຈະຂະຫຍາຍການຂາຍແລະສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍລິສັດສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຕະຫຼາດລົດສອງລໍ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກໂດຍການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທີ່ເປັນເອກະລັກແລະປັບຕົວໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.
ເວລາປະກາດ: 14-12-2023