Par Start Stop Battery

Stop Battery ir akumulators ar start/stop funkciju, kas automātiski sāk un pārtrauc uzlādi.

 

Starta akumulatoru var izmantot jebkurā transportlīdzeklī, un tam ir parasts akumulatora tips. Stop Battery ir paredzēts, lai atbilstu mūsdienu transportlīdzekļu elektrosistēmas prasībām gan uz ceļa, gan ārpus ceļa, kā arī luksoforu darbībai.

 

Stop Battery ir absorbējoša stikla paklāja (AGM) konstrukcija, kas padara to izturīgāku nekā cita veida akumulatori. Tam ir arī lielāks enerģijas blīvums nekā parastajiem akumulatoriem, kas ļauj nodrošināt lielāku jaudu ilgāku laiku bez pārmērīgas uzlādes.

 

Start Stop Battery ir atkārtoti uzlādējams, noslēgts svina-skābes akumulators ar iebūvētu starteri un reģeneratīvo bremžu sistēmu. Start Stop Battery ir lieliska alternatīva parastajam svina skābes akumulatoram, jo ​​to var uzlādēt simtiem reižu, nezaudējot uzlādes stāvokli (SOC). Tas padara to ideāli piemērotu lietošanai elektriskajos transportlīdzekļos, hibrīdautomobiļos un autobusos.

 

Start Stop akumulatoram ir ļoti augsts uzlādes līmenis (SOC) un zema pašizlāde. Tas nozīmē, ka varat to izmantot ilgāku laiku bez nepieciešamības to uzlādēt. Tā sastāvā arī nav sērskābes vai citu bīstamu ķīmisku vielu. Tāpēc tā lietošana ir ārkārtīgi droša un veselīga.

 

Start Stop Battery ir aprīkots ar automātisku uzlādes sistēmu, kas apstājas, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts. Tas novērš pārlādēšanu, kas var sabojāt jūsu transportlīdzekļa elektriskās sastāvdaļas vai ievērojami samazināt to kalpošanas laiku.

 

Start-Stop Battery ir akumulatoru sistēma ar īpašu dizainu, lai uzlabotu hibrīdautomobiļu veiktspēju.

 

Akumulatora sistēma ir savienota ar transportlīdzekļa elektrisko sistēmu, kas ļauj tai darboties gan kā dzinēja starteris, gan kā barošanas avots citām sistēmām, kas atrodas uz kuģa.

 

Start-Stop akumulators ļauj vadītājiem apturēt transportlīdzekļus, neizmantojot bremzes, kā arī palīdz pagarināt citu transportlīdzekļa sastāvdaļu kalpošanas laiku.

 

Start-Stop akumulators ir izstrādāts tā, lai atbilstu visiem emisiju, trokšņa un vibrācijas standartiem. Tas arī nodrošina uzlabotu degvielas ekonomiju, pateicoties tā reģenerācijas funkcijai.

 

Start-Stop akumulators ir pieejams divos veidos: viens parastajiem automobiļiem un otrs elektriskajiem transportlīdzekļiem. Abu veidu nominālā jauda ir 14 kWh, un tos var izmantot jebkurā lietojumprogrammā, kur nepieciešama elektriskā sastāvdaļa.

 

Start-stop tehnoloģija ir galvenā automobiļu elektrifikācijas sastāvdaļa. To var izmantot dažādos veidos, taču visizplatītākie lietojumi ir saistīti ar elektrisko transportlīdzekļu (EV) dzinēju apturēšanu un iedarbināšanu.

 

Visizplatītākais start-stop tehnoloģijas pielietojums ir ļaut EV dzinējam izslēgties, kad tas darbojas tukšgaitā, un pēc tam restartēt, kad vadītājs atkal paātrina. Sistēma arī izslēdz dzinēju, kad tā konstatē, ka tas ir skrējis pārāk ilgi vai ir skrējis pārāk ilgi bez paātrinājuma.

 

Vēl viens veids, kā var izmantot start-stop tehnoloģiju, ir reģeneratīvā bremzēšana. Tas nozīmē, ka tā vietā, lai izmantotu bremzes, lai palēninātu vai apturētu, tās tiek izmantotas elektroenerģijas ražošanai. Tas ietaupa degvielu un palīdz pagarināt akumulatora darbības laiku, bremzēšanas ciklu laikā patērējot mazāk enerģijas nekā tad, ja bremzēšana netiktu veikta vispār.